jymig Publicado 7 de Febrero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 7 de Febrero del 2008 (editado) Muy buenas este es mi primer post aqui, y como e visto que es un caso similar al mio con duda de si es poco y uno mas grande y de mas. Decir que probe el coche el 1.4 tfsi 125cv y el 2.0 14cv tdi hace una semana y me dejo con muy buen sabor de boca el 1.4 tfsi 125cv, lo e probado con 4 personas en el 2 amigo y el tio del cofe, en cuesta y responde bien, algo que pense que iba a pecar, y es mas suave que el tdi a mi me a gustado mas que el diesel no se si sera por el estilo de conducion o es que lo veo mas suave que el diesel pero solo decir que este motor me a sorprendido y tira bien. Creo que finalmente me comprare el A3 Sportback con ese motor en color Blanco ibis que esta de moda jeje. Ademas de que hago muy pocos kilometros al año unos 15000km. Bueno ya nos comentaras que tal esas sensaciones. A y el 1.8 no lo e podido probar porque no lo tenian, y me imagino que tire como un condenado viendo como va el 1.4 Editado 7 de Febrero del 2008 por jymig Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
chris_evans Publicado 7 de Febrero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 7 de Febrero del 2008 gracias por la info!!!! :clap1: :clap1: yo tambien estoy interesando en ese motor pero quiero que lo monten ya con el S-tronic... Por cierto que TDI probaste??? los nuevos common rail con 143cv o el anterior de toda la vida???? Un saludo!!!!!! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Cortes Publicado 7 de Febrero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 7 de Febrero del 2008 Existe el 1.4T S-Tronic??? :clap1: En el Golf si hay 1.4 TSI con DSG :clap1: Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jymig Publicado 8 de Febrero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 8 de Febrero del 2008 gracias por la info!!!! <_< yo tambien estoy interesando en ese motor pero quiero que lo monten ya con el S-tronic...Por cierto que TDI probaste??? los nuevos common rail con 143cv o el anterior de toda la vida???? Un saludo!!!!!! mmm, pues la verdad es que no lo se, solo se que era un 2000 140cv que es como el que estaba interesado ahora ya no se si seria de los nuevos o de los viejos. Yo al final despues de estar unos cuantos dias meditandolo con la almuada me voy a encargar hoy mismo el tfsi de 125cv asi que nos veremos mas a menudo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jymig Publicado 8 de Febrero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 8 de Febrero del 2008 gracias por la info!!!! <_< yo tambien estoy interesando en ese motor pero quiero que lo monten ya con el S-tronic...Por cierto que TDI probaste??? los nuevos common rail con 143cv o el anterior de toda la vida???? Un saludo!!!!!! mmm, pues la verdad es que no lo se, solo se que era un 2000 140cv que es como el que estaba interesado ahora ya no se si seria de los nuevos o de los viejos. Yo al final despues de estar unos cuantos dias meditandolo con la almuada me voy a encargar hoy mismo el tfsi de 125cv asi que nos veremos mas a menudo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Uchini Publicado 8 de Febrero del 2008 Autor Denunciar Compartir Publicado 8 de Febrero del 2008 Hola a todos! Pues al fin ayer probamos el 1.4TFSi.... Voy a intentar ser objetivo....ya sabéis que me tira más el 1.8TFSi, pero no por eso tengo que dejar de piropear el 1.4TFSi, que sinceramente me dejó sorprendido... Primero de todo, como yo ahora estoy llevando el Golf TSI 140cv, tengo la impresión de que me ha cambiado algo el concepto de conducción, voy algo "desviao"...Me explico, voy en tercera o incluso en cuarta a 1000-1200rpm, piso fuerte y el coche sale disparado....El concepto "compresor atmosférico" me ha cambiado la percepción de las cosas No es que esperara eso del 1.4TFSi 125cv, ya que éste no monta el compresor, pero la verdad es que en tercera, en ligera cuesta y bajo de vueltas se quedó totalmente muerto....lo bueno, que tira rápido de vueltas para arriba, con lo que el tiempo que lo llevas muerto no es muy largo. La segunda a bajas vueltas también lo recupera bien, incluso en subida relativamente pronunciada. Ahora, si cambias más arriba no le pidas empuje a bajas vueltas porque no lo da. Quitando ese detalle, la verdad es que el motor tira bien, sobre todo por encima de las 2000rpm cuando entra el turbo. Le da vida al coche, lo puedes llevar alegre sin problemas. Problemas: hemos probado una versión 3 puertas, no un Sportback, que sería el que compraríamos (algo más pesado). Íbamos mi mujer y yo solos, sin gente detrás y sin maletas. Y nos tiramos cuesta arriba, pero tampoco eran muy pronunciadas que digamos. Resumiendo....para mi es un motor ideal para moverse por ciudad, para ir a trabajar, si no sueles llevar el coche muy cargado o vas solo o si simplemente no eres exigente con el asunto de la potencia/empuje. Me ha gustado mucho, pero mi corazoncito sigue tirando al 1.8TFSi. Prefiero estar seguro de que sobra antes que arriesgarme a que falte, pero la prueba de ayer nos dejó buen sabor de boca y no nos ha despejado las dudas del todo. Seguiremos informando!! Un saludo! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Murciégalo Publicado 8 de Febrero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 8 de Febrero del 2008 Uchi, esta tarde he visto el blanquito que probásteis ayer .... tiene salida doble de escape y todo ! Yo no te lo voy a decir bajito ..... te lo voy a decir altito ....... vete a por el: 1.8 TFSI !!! P.D.1. El tema de las llantas BBS que te comenté eran finalmente -20€ y no -20% ... o sea, un chasco que te cag@s ... P.D.2. Ya tengo excusa para comprarme el Mini-Z ! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
pagka Publicado 8 de Febrero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 8 de Febrero del 2008 Hola a todos! Pues al fin ayer probamos el 1.4TFSi.... Voy a intentar ser objetivo....ya sabéis que me tira más el 1.8TFSi, pero no por eso tengo que dejar de piropear el 1.4TFSi, que sinceramente me dejó sorprendido... Primero de todo, como yo ahora estoy llevando el Golf TSI 140cv, tengo la impresión de que me ha cambiado algo el concepto de conducción, voy algo "desviao"...Me explico, voy en tercera o incluso en cuarta a 1000-1200rpm, piso fuerte y el coche sale disparado....El concepto "compresor atmosférico" me ha cambiado la percepción de las cosas No es que esperara eso del 1.4TFSi 125cv, ya que éste no monta el compresor, pero la verdad es que en tercera, en ligera cuesta y bajo de vueltas se quedó totalmente muerto....lo bueno, que tira rápido de vueltas para arriba, con lo que el tiempo que lo llevas muerto no es muy largo. La segunda a bajas vueltas también lo recupera bien, incluso en subida relativamente pronunciada. Ahora, si cambias más arriba no le pidas empuje a bajas vueltas porque no lo da. Quitando ese detalle, la verdad es que el motor tira bien, sobre todo por encima de las 2000rpm cuando entra el turbo. Le da vida al coche, lo puedes llevar alegre sin problemas. Problemas: hemos probado una versión 3 puertas, no un Sportback, que sería el que compraríamos (algo más pesado). Íbamos mi mujer y yo solos, sin gente detrás y sin maletas. Y nos tiramos cuesta arriba, pero tampoco eran muy pronunciadas que digamos. Resumiendo....para mi es un motor ideal para moverse por ciudad, para ir a trabajar, si no sueles llevar el coche muy cargado o vas solo o si simplemente no eres exigente con el asunto de la potencia/empuje. Me ha gustado mucho, pero mi corazoncito sigue tirando al 1.8TFSi. Prefiero estar seguro de que sobra antes que arriesgarme a que falte, pero la prueba de ayer nos dejó buen sabor de boca y no nos ha despejado las dudas del todo. Seguiremos informando!! Un saludo! Bien......ahora con los dedos en las manos ...sinceramente.....pregunto. Tú crees que merece la pena el Audi 1.4 & tu Golf 1.4 valorando la diferencia de precio??? imagina que yo que soy muy buena gente te regalo uno, el tuyo o el que probaste ¿cual te quedas?. No me valores imagen que sé que un Audi viste algo más, valora el precio/prestaciones/equipo/comodidad. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Uchini Publicado 9 de Febrero del 2008 Autor Denunciar Compartir Publicado 9 de Febrero del 2008 Buenas..... 1.8 TFSI !!! cómo lo sabes.... P.D.1. El tema de las llantas BBS que te comenté eran finalmente -20€ y no -20% ... o sea, un chasco que te cag@s ... has visto? antes hablo....vaya mier... de html P.D.2. Ya tengo excusa para comprarme el Mini-Z ! póngame dos oigaaaaa!!!!! :drool: Tú crees que merece la pena el Audi 1.4 & tu Golf 1.4 valorando la diferencia de precio??? imagina que yo que soy muy buena gente te regalo uno, el tuyo o el que probaste ¿cual te quedas?. No me valores imagen que sé que un Audi viste algo más, valora el precio/prestaciones/equipo/comodidad. Yo, sinceramente, no cambio mi TSI 140cv por el TFSi 125cv ni loco.... A ver...después de una charla en profundidad con la almohada anoche (bueno, y con mi mujer, que es la que manda en ésto....), las cosas ahora estarían así: 1.8TFSi + Plata Avus + Llantas 18" RS6 Como podéis ver, de tonta no tiene un pelo... Ahora hay que dar el empujoncito final.... Un saludete.... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Murciégalo Publicado 9 de Febrero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 9 de Febrero del 2008 Buenas..... 1.8 TFSI !!! cómo lo sabes.... P.D.1. El tema de las llantas BBS que te comenté eran finalmente -20€ y no -20% ... o sea, un chasco que te cag@s ... has visto? antes hablo....vaya mier... de html P.D.2. Ya tengo excusa para comprarme el Mini-Z ! póngame dos oigaaaaa!!!!! Tú crees que merece la pena el Audi 1.4 & tu Golf 1.4 valorando la diferencia de precio??? imagina que yo que soy muy buena gente te regalo uno, el tuyo o el que probaste ¿cual te quedas?. No me valores imagen que sé que un Audi viste algo más, valora el precio/prestaciones/equipo/comodidad. Yo, sinceramente, no cambio mi TSI 140cv por el TFSi 125cv ni loco.... A ver...después de una charla en profundidad con la almohada anoche (bueno, y con mi mujer, que es la que manda en ésto....), las cosas ahora estarían así: 1.8TFSi + Plata Avus + Llantas 18" RS6 Como podéis ver, de tonta no tiene un pelo... Ahora hay que dar el empujoncito final.... Un saludete.... Ahí, ahí !!!! Tu TSI vale su peso en platino !!! Esa es la combinación ganadora: 1.8TFSi + Plata Avus + Llantas 18" RS6 Tu moza va a ser una de las mujeres más envidiadas del planeta Tierra ... Y cuidao con lo del empujoncito final que de ahí suelen salir niños !!!! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
niñogrande Publicado 9 de Febrero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 9 de Febrero del 2008 Uchini........cmo dice murcielago, 1.8TFSI esa debe ser tu eleccion aver si esta instantenea acaba de convencerte.... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Murciégalo Publicado 10 de Febrero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 10 de Febrero del 2008 El Plata Avus este es la leche .... En esta foto casi parece más un Plata Akoya .... Supongo que depende de la iluminación exterior, adquiere una tonalidad u otra. <_< Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
niñogrande Publicado 11 de Febrero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 11 de Febrero del 2008 El Plata Avus este es la leche .... En esta foto casi parece más un Plata Akoya .... Supongo que depende de la iluminación exterior, adquiere una tonalidad u otra. exacto! tu lo as dicho.cuando por ejemplo le da el sol,yo suelo ver un tono cmo una especie de rosa mezclado con plata...nose...algo raro Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
natxos Publicado 11 de Febrero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 11 de Febrero del 2008 Muy buena eleccion. Yo tambiñen me hubiera decantado por esa... S@lu2 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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