javi rs2 Publicado 21 de Febrero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 21 de Febrero del 2008 Yo llevo Super Sprint ENTERO sin catalizadores y pasa la ITV....eso si llevo un cata de postizo para engañar al enemigo... El único tramo que me faltaba era el intermedio y me llega la semana que viene. Vale mucho dinero para lo que realmente es el tubo en si, pero hay gente que se gasta 3000 euros en equipo de música..........y yo también...lo único es que mis altavoces son de 70mm... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
MarT2 Publicado 21 de Febrero del 2008 Autor Denunciar Compartir Publicado 21 de Febrero del 2008 Yo llevo Super Sprint ENTERO sin catalizadores y pasa la ITV....eso si llevo un cata de postizo para engañar al enemigo... El único tramo que me faltaba era el intermedio y me llega la semana que viene. Vale mucho dinero para lo que realmente es el tubo en si, pero hay gente que se gasta 3000 euros en equipo de música..........y yo también...lo único es que mis altavoces son de 70mm... Jajajajaja!!! Tu si que sabes Javi! Lo que yo digo, es que si vale la pena la diferencia de precio entre escape supersprint 3000 € y escape a medida 900 €. La diferencia de precio está clara, y la diferencia de rendimiento? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
manuel_garrido Publicado 21 de Febrero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 21 de Febrero del 2008 Yo estoy con Javi y en mi caso mi coche, S2 3B, que lleva toda la línea SuperSprint de cabo a rabo dio en el banco de potencia casi 260cv... costó un huevo esa línea pero a tenor de los resultados la volvería a comprar. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
javi rs2 Publicado 21 de Febrero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 21 de Febrero del 2008 Pues MarT2 la diferencia de rendimiento seguro que no exsiste.....es más no veo porqué el hecho a medida no puede correr más que un Suoer Sprint o cualquier escape de otra marca.... Piensa que el rendimiento de un escape ( no colector) sólo se basa en diámetro de tubo y alargada de los mismos, conjunto con el volumen de los silenciadores, si todo esto no sabe si es SuperSprint o no...no veo el porqué uno hecho a medida no pueda correr igual o más que un SuperSprint... Pero al ver el COLECTOR DE ESCAPE que tiene SuperSprint para un Ferrari V12 me dio una muy buena impresión esta empresa y me volví loco por tener uno entero para el RS.... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ferni308 Publicado 21 de Febrero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 21 de Febrero del 2008 Pues MarT2 la diferencia de rendimiento seguro que no exsiste.....es más no veo porqué el hecho a medida no puede correr más que un Suoer Sprint o cualquier escape de otra marca.... Piensa que el rendimiento de un escape ( no colector) sólo se basa en diámetro de tubo y alargada de los mismos, conjunto con el volumen de los silenciadores, si todo esto no sabe si es SuperSprint o no...no veo el porqué uno hecho a medida no pueda correr igual o más que un SuperSprint... Pero al ver el COLECTOR DE ESCAPE que tiene SuperSprint para un Ferrari V12 me dio una muy buena impresión esta empresa y me volví loco por tener uno entero para el RS.... hola jose yo estoy con javi siendo el mismo diametro no va a correr uno mas que el otro y la diferencia de precio es brutal audicoupe la lleva artesanal y no le da ningun problema un saludo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
M_GORDON Publicado 24 de Febrero del 2008 Denunciar Compartir Publicado 24 de Febrero del 2008 Yo el intermedio y el trasero los meteré "artesanales" cuando peten... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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