Rueda de galleta o kit reperapinchazos?

[jusgam]

Pues como todo tiene ventajas e inconvenientes chavalitos, me explico:

• Con rueda de repuesto tipo galleta: Quitar los tornillos es una put*da, y además tienes que estar pendiente de tener la rueda en condiciones, pero a cambio tienes la seguridad de que la pones, te vas a un taller y te arreglan la tuya y listo.
  
• Con Tire Mobility System: No hay tanto rollo de quitar tornillos, lo pones y ya está. Sin embargo, me han comentado (ojo que esto debe decirlo un profesional más que yo) que una vez has usado el liquidito este, la rueda vieja queda prácticamente inutilizada...
  

Yo llevo las star 18" y una galleta de 19"....

 

Por otro lado, una duda: ¿se le pueden poner los runflat a nuestro carro?

 

 

Yo llevo llantas de serie de 16" y galleta también de 19"...... No va tener problemas el coche????

 

Calro que se pueden poner runflat al coche, es mas, a cualquier coche.

Los BMW serie 3 que estuve mirando antes de comprar el A4 no llevan ni rueda de repuesto ni kit antipinchazos. Solo llevan las runflat.

 

Saludos!

 

Y la ventaja de las runflat es que no pinchan o q? Se desgastan menos? No lo sé muy bien...

Creo que me los pillaré para los próximos, menudo clavo me meterán para unas 245x40R18...

Pero qué guapas.... jajajaja

Ventajas me parece a mí que tienen pocas.

 

Mayor peso del neumático y más caras. Por contra puedes circular sin aire unos cuantos kilómetros sin exceder de una determianda velocidad.

 

No son sino una solución poco práctica para enmendar la poca capacidad de los fabricantes para albergar los neumáticos normales en el maletero, entre otras cosas por el gran aumento de tamaño de los neumáticos y llantas.

 

¡¡¡EDUMBRETEEEE!!!, anda eh..., para que te quejes de foro..., la respuesta que esperabas después de 1 año y 16 días..., macho que aburrida anda la gente para tirar de esa manera del buscador....

[ghertor]

Hola.

 

Estoy pensando comprar una rueda normal, como las que lleva el coche (7,5J x 16), y llevarla en vez de la galleta. Es por capricho personal, no me imagino pinchando en un viaje e ir, con un coche como éste, con la ruedita esa hasta arreglar el pinchazo. Me da incluso lo mismo que sea una llanta de acero.

 

La cuestión es si me encajará esa llanta en la batería, si tendrá diámetro interior suficiente. ¿Alguien lo ha probado (con llanta de 16)? Si no, desmontaré una y lo probaré.

 

Un saludo a todos.

[alagar27]

creo que sino es la rueda de galleta esa que se dice otro tamaño de rueda no cabe en el sitio donde va la rueda de repuesto. lo pregunte y asi me dijeron

[ghertor]

Pues vaya... a mí el comercial me dijo: "sí cabe, sí", pero claro, fíate de tú de algunos comerciales.

 

Ahora ya si que no me aguanto en desmontar una y probar. A ver si encuentro un rato.

 

Saludos.

Editado 13 de Mayo del 2010 por ghertor

[HeavyRain]

Pues yo mi A4 lo he pedido con el kit tire mobility system, lleva menos peso el coche, y a la larga en el consumo por ejemplo se nota.

 

Y no tienes que andar cambiando ruedad ni quitando tuercas.

 

Cuando me llegue mi A4, que va a ser en breves os pongo unas fotos de esta sistema.

 

S2.

[lordon]

Yo tampoco soy excesivamente partidario de aceptar un maletero más pequeño o más peso en el coche a cambio de una rueda de tamaño normal.

En 10 años con mi coche actual (y 250.000 kms) no he pinchado ni una sola vez, entiendo que pinchar y tener la galleta es un fastidio, pero no lo veo nada determinante. Al fin y al cabo, con rueda de repuesto completa o con galleta te va a tocar ir a un taller igualmente tras un pinchazo, para mí el fastidio que puede suponer llevar la galleta desde que pinchas hasta que lo arreglas lo veo muy limitado.

 

***Eso sí, como la estadística es así de caprichosa, si te da por pinchar tres veces seguidas el mismo mes, es normal que te acuerdes de toda la familia del que se le ocurrió lo de la galletita***

Editado 13 de Mayo del 2010 por lordon

[ghertor]

Bueno, pues hecha la prueba: la rueda normal NO CABE en el hueco debajo de la moqueta.

 

Encaja bien en la batería, pero la forma que hace el fondo hace que la rueda quede elevada por encima del nivel de la moqueta. Al bajar ésta, no encaja en su sitio y queda muy levantada, vamos que no es cuestión.

 

En la foto, la flecha marca la poca distancia entre la "forma" que hace el fondo y el nivel de la moqueta. Es menor que un palmo.

 

 

Mi consejo es llevar una rueda, aunque sea la galleta.

 

En cientos de miles de Kms, solo he pinchado 2 veces... !en un espacio de 15 días las dos!.

 

La 1ª, en autovía, no se que pasó, pero el neumático, un Michelín con menos de 10000 Kms se destrozó, quedó hecho harapos. Menos mal que llevaba rueda (y era rueda normal, seguí todo mi viaje sin problemas y la cambié días después, ya en casa).

 

La 2ª, un todoterreno conducido por una ciega incompetente, de esas que parece que conducen con orejeras, se tiró a mi carril, en paralelo conmigo, y al esquivarlo golpee contra el bordillo reventando instantáneamente. No se si hubiera adimitido arreglo vía "tire mobility system", pero por lo menos lo dejo en "dudoso".

 

Un saludo.

[Jordi_bcn]

Yo llevaba en mi A3 el kit anti pinchazos y fue un grave problema que acabó con el coche en la grúa.

 

Pinche de vacaciones en Semana Santa, en la montaña, fue en una tapa de alcantarilla mal colocada, pinzó una rueda y la abrió a cuajo. El kit anti pinchazos no tapó el agujero ya que era muy grande, era viernes santo y tras llamar a mil sitios nadie me podía solucionar el pinchazo hasta el sábado por la mañana y a 80 kilómetros de donde yo estaba.

 

Resultado, llamé a Audi Class, vino la grúa y se llevaron el coche, yo dormí en mi hotel i a la mañana siguiente taxi para ir a buscar el coche a 80 kilómetros, la broma me costó 100 euros…

 

La galleta es un rollo pero nunca te dejara tirado, podrás ir más o menos rápido, darás el cante pero llegaras a donde sea, con el anti pinchazo un reventón “gordo te deja en la cuneta”

[MANCHEGO84]

La galleta es un rollo pero nunca te dejara tirado, podrás ir más o menos rápido, darás el cante pero llegaras a donde sea, con el anti pinchazo un reventón “gordo te deja en la cuneta”

 

Mas claro imposible a mi dame galleta y quitame RFT, kit antipinchazos, etc.

[Xavi_888]

Hola a todos,

 

Por experiencia personal puedo decir que tenéis razón cuando decís que el kit es más pequeño, pesa menos, etc. Pero en reventones grandes no sirve de mucho y, como dice Jordi, si vas a menudo a la montaña la galleta no es que sea lo mismo que una rueda normal, pero te saca de algún apuro porque estás allí en medio de la nada en sitios donde a veces no llega ni la grúa y es un fastidio.

 

Un saludo.

 

P.S. Hay que acordarse de mirar la presión de vez en cuando!

[LuisR]

Pinchazo una vez. Golpe suave con bordillo que tenía funda de acero. Raja en la rueda de varios centímetros, con lo que el neumático quedó para tirar. Salí de allí con la rueda de repuesto. Estoy seguro de que con kit no hubiera sido reparable.

Saludos