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Ayer ví circulando un A4 Tdi 143cv en gris cuarzo....


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Manda c*** comprarte un coche para que te vayan mirando por la calle. Increible en serio. Todavía si me dicen que te miran por ir montado en un Ferrai o en algo así......pues vale. Pero pensar que vas a ser el centro del universo montado en un A4 de 30.000 es de mear y no echar gota.

 

El que piense cambiar de coche para que le vayan mirando por la calle debería replantearse la compra de este modelo............. y su vida en general.

 

PATÉTICO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Si te compras un coche para que te miren por la calle, tienes un problema.

 

Y si, para mi la estetica en el coche es importantisima, si me das este mismo A4 con el mismo interior y el mismo todo y con la carroceria de un skoda fabia de estos de taxista no lo quiero ni regalado, sera que soy raro.

 

Además si quieres que te miren por la calle tampoco hace falta comprarse un carrazo, seguro que a estos de debajo los miran mas que a todos los audis juntos:

 

car.jpg

 

El pelo del conductor es Rubio Misano, ¿¿no?? Vamos a relajarnos y a esperar que lleguen al conce los coches, que hace poco que entro aqui en el foro y es un gustazo ver los hilos de mensajes en los que la gente pide consejo o ayuda y se la dais, pero luego hay algun otro hilo.... que es para tomarselo a risa :unsure:

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Te voy a decir ahora lo que sí me gusta del A4 nuevo.

 

Me gustan los faros de xenon, me gusta la parte baja del faldón delantero y la anchura de todo su morro, muy al estilo del A5 que le da un toque de coche estable, con mucho aplomo. Me gusta mucho la línea lateral, con la rueda delantera más adelantada, me gustan los espejos con intermitentes, me gusta la parte trasera con el capot inclinado al estilo Mercedes Cls. Me gustan los pilotos traseros. Me gusta el interior en general. Me parecen preciosos los asientos deportivos en piel/alcantara. Me gustan los paneles laterales de las puertas, así como la doble goma que debe asegurar una buena insonorización (creo que al nivel de coches más caros). Me gusta el espacio que hay para las piernas detrás, y que no está excesivamente bajo el techo. Me gusta el motor y estoy deseando probar los 180 cv que dicen que desarrolla. Me gusta la idea de probar el cambio automático con las levas en el volante. Me gusta la posición de conducción, puesto que el dia que lo probé me adapté a él en 20 segundos. Me gusta el volante deportivo y su tacto suave y gordito...

 

De entre esas cosas que me gustan algunas las encuentro poco indicadas para mí. Por ejemplo los asientos deportivos me hacen daño en los muslos y tienen los laterales de la banqueta demasiado rígidos. Tambien veo que el habitaculo interior no es nada ancho, ni delante ni detrás. No me gustan los relojes del cuadro con tantos colorines ni la forma de los relojes con los numeros tan juntos, sobre todo porque de noche los rojos hacen daño incluso a la vista. No me gusta que tenga freno de mano eléctrico. Considero que el freno convencional es muy cómodo de usar y mucho más sencillo mecánicamente, además que bien resuelto puede quedar incluso muy elegante, aparte que permite hacer trompos :ranting2: .

 

Ale otro parrafo que os dejo para que os entretengáis.

 

joe... se nota que en el curro no te dejan hablar... mira que cuando sales largas un rato.... :cry1: :shy::p Bueno, no sabia tantas cosas buenas del a4 ni de los mas fanaticos.. asi que no me extraña que lo hayas comprado...por cierto ..porque gasolina en vez de tdi...seguro que tendras una buena explicacion viniendo de diesel?... anda explicanos ahora que el rio ha vuelto al cauce...Saludos...

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El hecho de elegir o tener un coche no le hace mejor o que no podamos criticarlo.

 

Elegimos entre lo que nos podemos comprar, el mejor a nuestro gusto o el menos malo, pero contras tienen y muchas.Ahora hay dos opciones, o las reconoces o te conviertes en un talivag y todo lo que toca Audi es sagrado.

 

Si alguien tiene derecho a criticar a Audi somos los que nos dejamos la pasta, no sé por qué se tiene que tomar a mal las opiniones de alguien que tiene el coche, demuestra una sinceridad lejos de la envidia o complejos, ha pagado por él y da su opinión.

 

Un B8 es precioso, a mi me lo parece, pero no haber superado a un ( por ejemplo) Serie 3 en la mayoría de las situaciones le hace no ser tan tan tan bueno, hay una diferencia de años notable entre ellos, porque salvo en estética en poquitas cosas me podéis decir que es claramente mejor, y la estética es muy cuestionable.

 

Ojo, posiblemente acabe con uno en un futuro, pero eso no quita que no se pueda criticar muchas cosas de Audi, como por ejemplo el precio de las opciones,el no-servicio post-venta, así como la autorización a vender coches con kms trucados o no reconocer defectos de nacimiento que no sólo no resuelve si no que sigue vendiendo, eso sí, ofrece una ampiación de garantía muy "baratita" que cubre "casi" todo.

Editado por pagka
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Que vengo de un diesel?... ¿Tu flipas?

 

Renault 21 de 120 cv... ¿Acaso piensas que hace 20 años había motores disel de 120 cv en las berlinas medias?. Es un 2.0i 8 valvulas. Tiene 345.000 kms y el motor va fino como el primer día, sin gastar aceite ni nada.

Rover 820 Si, coche al que sustituirá el Audi, lleva motor 2.0 i 16v Dohc de 136 cv. Tiene 15 años y 120.000 kms. ¿Acaso compensa el diesel?

Saab 9-3 2.0 turbo 16v (1.8t) de 150 cv. Tiene 2 años y 40.000 kms

 

Peugeot Partner 1.9d 71cv con 140.000 kms y 8 años que saca un cosumo de 10 litros!! y anda menos que el R-12 que tenían mis padres hasta el año 93.

 

No jorobéis hombre... donde esté la suavidad de un gasolina...

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El hecho de elegir o tener un coche no le hace mejor o que no podamos criticarlo.

 

Elegimos entre lo que nos podemos comprar, el mejor a nuestro gusto o el menos malo, pero contras tienen y muchas.Ahora hay dos opciones, o las reconoces o te conviertes en un talivag y todo lo que toca Audi es sagrado.

 

Si alguien tiene derecho a criticar a Audi somos los que nos dejamos la pasta, no sé por qué se tiene que tomar a mal las opiniones de alguien que tiene el coche, demuestra una sinceridad lejos de la envidia o complejos, ha pagado por él y da su opinión.

 

Un B8 es precioso, a mi me lo parece, pero no haber superado a un ( por ejemplo) Serie 3 en la mayoría de las situaciones le hace no ser tan tan tan bueno, hay una diferencia de años notable entre ellos, porque salvo en estética en poquitas cosas me podéis decir que es claramente mejor, y la estética es muy cuestionable.

 

Ojo, posiblemente acabe con uno en un futuro, pero eso no quita que no se pueda criticar muchas cosas de Audi, como por ejemplo el precio de las opciones,el no-servicio post-venta, así como la autorización a vender coches con kms trucados o no reconocer defectos de nacimiento que no sólo no resuelve si no que sigue vendiendo, eso sí, ofrece una ampiación de garantía muy "baratita" que cubre "casi" todo.

 

 

Los de BMW sí que se lo han montado bien. Hicieron hace muchos años un tipo de coche y tras el paso de los años lo único que han ido haciendo es puliendolos y mejorándolos. Tienen el esquema de chasis/motor/traccción ideal (como Mercedes). Es tan bueno que generacion tras generacion sigue siendo el mismo y siempre es de los mejores. Los motores igual. Hicieron las cosas bien hace muchos años con los motores en linea, por ejemplo, y año tras año sólo han tenido que incorporar nuevas tecnologías, sin tener que complicarse la vida en exceso y con unos resultados alucinantes.

Audi sin embargo juega, al igual que lo hace Renault con el Laguna o Saab con un sistema direccional en el eje trasero llamado Reaxx, a tratar de mejorar el comportamiento dinámico de un delantera con motor situado por delante del eje. Hacen inventos que al final son pegotes que complican la mecánica en exceso.

En alta fidelidad se dice que la calidad de sonido no se obtiene haciendo inventos del copón, sino utilizando materiales de primera calidad y diseños sencillos. Creo que todos conocéis las tipicas minicadenas esas llenas de tubos y de altavoces y lucecitas por todos lados y resulta que en la sala de HIFI te encuentras altavoces que valen el doble que esas minicadenas que son poco más que una caja de madera y un altavoz o dos con un diseño sencillísimo. En los coches creo que pasa igual.

 

Un saludo

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Yo no entiendo si no so gusta el a4, que haceis aqui, con la cantidad de coche que hay, lo mejor es pasar de estos temas.

 

Y dale.. Quien ha dicho que no me gusta?. Ahora mismo es la berlina media que más me atrae, pero de ahí a que sea perfecto, va mucho. Yo me he limitado a exponer las cosas que no me han gustado de la marca (con el equipamiento) y del coche con sus defectos los cuales la mayoría se quitan a golpe de talón. Y ESO NO ME GUSTA.

 

Os voya decir lo que no os gusta a vosotros, que le saquen los defectos al coche que habéis comprado. Esas cosas escuecen cuando te las dicen. Entra en un foro de BMW tan orgulloso de tu coche y saldrás con la moral por los suelos.

 

Un saludo

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Yo no entiendo si no so gusta el a4, que haceis aqui, con la cantidad de coche que hay, lo mejor es pasar de estos temas.

 

Pues como no entendemos que no sr reconozcan los fallos de algo.......sé los de mi hijo no los voy a ver de un put* coche.

 

Tiene que ser la leche tener el coche perfecto por ese dinero, yo no consigo más que comprar el que más me gusta, pero no son perfectos.

Editado por pagka
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Que vengo de un diesel?... ¿Tu flipas?

 

Renault 21 de 120 cv... ¿Acaso piensas que hace 20 años había motores disel de 120 cv en las berlinas medias?. Es un 2.0i 8 valvulas. Tiene 345.000 kms y el motor va fino como el primer día, sin gastar aceite ni nada.

Rover 820 Si, coche al que sustituirá el Audi, lleva motor 2.0 i 16v Dohc de 136 cv. Tiene 15 años y 120.000 kms. ¿Acaso compensa el diesel?

Saab 9-3 2.0 turbo 16v (1.8t) de 150 cv. Tiene 2 años y 40.000 kms

 

Peugeot Partner 1.9d 71cv con 140.000 kms y 8 años que saca un cosumo de 10 litros!! y anda menos que el R-12 que tenían mis padres hasta el año 93.

 

No jorobéis hombre... donde esté la suavidad de un gasolina...

 

Pensaba que el saab era diesel.... el 21 ya se que no ...c***....el saab diesel , eso ya es la o****....

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Vamos a ver, yo creo que todos vemos las cosas que hace mal audi y las que ha hecho en este coche con el equipamiento de serie, con el motor.........con infinidad de cosas.

Pero lo que no puedo entender es que en este foro parece que hay infiltrado un comercial de BMW porque sino es que os lo juro que no lo entiendo. Estamos hablando del a4 y aquí todo Dios dice que el BMW serie tres es mucho mejor en motor, en comportamiento y en no se que movidas más................................ pues c*** comprarlo

Yo si tuviera tan claro que es tan buen coche como decís y tan importante el motor como aquí poneis me lo compraría con los ojos cerrados. Pero para mí en un coche ahora mismo lo que me importa es la estética y no creo que ahora mismo halla tanta diferencia entre un motor y otro después de los años que lleva el a4 en el mercado.

Ala a comprar el bmw todo el mundo que según dicen por aquí es la pera

 

PD - Os comentaré que yo soy un comprador frustrado de un bmw pero no la m**** de un serie 3, a mi el que me gusta era el serie 5, para mi el coche más bonito, repito para mi que hay en el mercado ahora mismo. Pero el problema es que con el paquetito deportivo y no se que hostia se me iba el tema a más de 40.000 euros, o sea 10.000 más del presupuesto que yo manejaba que para un coche en el que no voy a vivir ya me parecía bastante.

 

VIVA MI A4, ABAJO BMW :laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:

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Vamos a ver, yo creo que todos vemos las cosas que hace mal audi y las que ha hecho en este coche con el equipamiento de serie, con el motor.........con infinidad de cosas.

Pero lo que no puedo entender es que en este foro parece que hay infiltrado un comercial de BMW porque sino es que os lo juro que no lo entiendo. Estamos hablando del a4 y aquí todo Dios dice que el BMW serie tres es mucho mejor en motor, en comportamiento y en no se que movidas más................................ pues c*** comprarlo

Yo si tuviera tan claro que es tan buen coche como decís y tan importante el motor como aquí poneis me lo compraría con los ojos cerrados. Pero para mí en un coche ahora mismo lo que me importa es la estética y no creo que ahora mismo halla tanta diferencia entre un motor y otro después de los años que lleva el a4 en el mercado.

Ala a comprar el bmw todo el mundo que según dicen por aquí es la pera

 

PD - Os comentaré que yo soy un comprador frustrado de un bmw pero no la m**** de un serie 3, a mi el que me gusta era el serie 5, para mi el coche más bonito, repito para mi que hay en el mercado ahora mismo. Pero el problema es que con el paquetito deportivo y no se que hostia se me iba el tema a más de 40.000 euros, o sea 10.000 más del presupuesto que yo manejaba que para un coche en el que no voy a vivir ya me parecía bastante.

 

VIVA MI A4, ABAJO BMW :laugh::laugh::laugh::laugh::notworthy:

 

Vamos a ver...parece que tienes dificultades....pero es muy sencillo...veras... a casi todos parece mejor el motor bmw y a casi todos parece mejor la estetica del a4 y como casi todo el mundo valora mas la estetica...pues elijes audi...pero si se pudiese elejir un audi con motor bmw seria lo perfecto.....esto es ASIN DE CLARO :laugh:

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El Saab diesel, c*** eso ya es la o****...

 

No se que quieres decir con esa frase.

 

Desde un principio, cuando empezamos a mirar coches para comprar el 9-3 la idea era comprar un diesel de 140-150 cv. Pero teníamos claro que de comprarlo gasolina debería ser un gasolina turbo de unos 150 cv. Está claro que entonces las variantes eran bastante pocas: El A4 1.8t o el 9-3 1.8t.

 

Estuvimos dandole vueltas al 9-3 y al PAssat, y de haberlos pedido a fábrica hubiesen sido con el 2.0tdi y con el 1.9Tid. Pero en el concesionario tenían el 9-3 en el color que nos gustaba, con el acabado que nos gustaba y con el 1.8t. Al final esto decidió que fuese gasolina. Ahora mismo no me arrepiento, es más, un día monté en un Tid nuevo para escuchar ciertos ruídos de suspensión y compararlos con los del mío, y no había manera de escucharlos porque el ruído del motor los tapaba por completo. Ahí es cuando dije.. jod**... vaya tractor. El gasolina todo son ventajas menos una. El consumo, que es unos 3 litros superior (que me corrijan aquellos que sepan de primera mano qué consume un 2.0tdi y un 1.8t de 150-163cv en el A4). Lo demás: fiablildad, durabilidad, sonido, sensaciones, suavidad.... es mejor el gasolina.

 

Cuanta gente hay que no sabe lo que se pierde...

 

Un saludo

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Lo que si veo y me alegro enormente es ver que en el foro, cada vez hay mas gente que incluso estando muy contenta con su audi, ve y reconce los fallos de su coche y del servico post venta y que existe mundo fuera de las fronteras audi y un mundo que es igual de bonito y en algunos casos mas que el nuestro de audi. Las criticas tambien hay que saber aceptarlas siempre que esten bien fundamentadas ya que se aprende bastanete de ellas, no nos podemos cerrar en que lo nuetro es lo mejor, porque eso es un tremendo error. :notworthy:

S2

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