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Que me cojo BMW 320d o A5 2.0


xarlyaudi22

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Buenas a todos, soy nuevo en este foro y queria saber vuestra opinion y consejo.EL caso esque tengo un GTI TFSi 200cv, y lo quiero vender por el tema de la gasolina,hago muchos KM y me gusta viajar mucho con el coche, aparte que en mi trabajao puedo poner el gasoil que quiera sin pagarFue un error coger un coche gasolina pero ahor ame dado cuenta.EL caso esque si lo vendo me gustaria cocgerme uno de estos dos, o el bmw 320d de 177 cv o el A5 2.0 170( este aun no ha salido, me han dicho que sale para junio). Ya se que esto es foro audi y que muchos de vosotros me direis que vay a por el audi y sinceramente son los dos muy buenos coches. El BMw me lo cogeria blanco, paquete M y radio profesional, y el A5 blanco, xenon y paquete S line, el exterior no lo tengo claro. El BMw es mucha marca y el coche este blanco con paquete M es una pasada, pero el A5 impacta, me encanta pero no tengo ni idea de cual cogerme. Luego tambien pienso en que son 170 CV para un coche tan pesado y nose si me sorprenderia por lo poco que tira.Luego tambien acostumbrado al GTI que es pequeñito, estos dos los veo mucho coche para mi, ya que soy bien jovencito pero bueno.

Los dos los tendria por un precio similar de unos 37000 euros con los extras que os he dicho.ME gustaria escuchar vuestra opinion.

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Yo he probado un 320d de alquiler (estos de Audiclass, va y me dejan un Bemeta) y un A5 en el curso de conducción sobre nieve (aunque claro, era el 3.2 de gasolina y no cabe la comparación). Mi opinión del BMW fué que me encantó el motor: suave, elástico, silencioso, con fuerza en todos los régimenes. vamos, en ese aspecto una maravilla. Además el pack M en blanco le sienta muy bien. No me gustó ni la ergonomia ni el diseño interior (muy soso), la dureza del cambio ni la seguridad en mojado (sí, casualmente el dia que me lo dejaron llovió y a la que se me iba el pie derecho ya estaban todos los controles saltando (tambien es verdad que estoy acostumbrado a un quattro).

 

Del A5 no puedo hablar del motor porque es muy diferente del que buscas, pero el interior está diseñado con mucha clase y es facil encontrar la posicion de conduccion.

 

Espero haberte ayudado en algo

 

S2

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Hola Xarlyaudi.

Mira, una cosita.

BMW tiene coches preciosos y más cuando se tratan de coupes. Son muy personales y atractivos se miren por donde se miren, más todavía con el pack deportivo, cosa que contrasta interiormente todos, como quien dice, siendo sosos a más no poder.

 

La tracción, en este caso sería correcta su denominación de propulsión, es muy excitante siempre y cuando uno se haga con su manejo, de lo contrario, más de un susto te puedes llevar y ya no por el hecho de que seas joven que no significa que vayas haciendo carreras de Fórmulas.

Te lo cuento por experiencia porque con mi Audi a velocidad reducida pero en tercera hago la rotonda "como si nada" en mojado y mantiene la trayectoria transmitiéndome una total seguridad y confianza, cosa que con el serie 3 compact versión M de la primera serie de BMW tal cual la misma velocidad el coche se deslizó dándose por completo la vuelta subiéndome a la acera que allí había descontrolado totalmente.

 

Aparte de pequeños contras para mi tiene más ventajas Audi en su versión coupe aparte de gozar del mismo como si fueras en una nave espacial.

Este diseño del nuevo modelo ha sido digamos el segundo coche en empezar a marcar un hito como en la época lo hizo con el A3 como coche compacto.

 

Yo sin duda dada a esa alegria interior del habitáculo frente a lo soso de BMW y ningún tipo de inconvenientes que me está ofreciendo el Audi frente a un Mini de BMW que tuve, con los ojos cerrados iría a por el A5, de hecho (personalmente) siempre que veo coche para ir eligiendo al proximamente si todo va bien cambiar el actual, termino en el A5.

 

Saludos.

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A mi me parece que con las ayudas electrónicas de hoy hay que ir mu pasadete para irte, de hecho si quitas el ESP en un A5 y entras pasado también te vas a pirar.

 

Pruebalos, pero no creo que sea justo que a estas alturas de la vida un Audi sea la pera y un BMW un coche peligroso, un tío con experiencia y que viene de un Golf GTi estoy convencido que sabrá hacerse con un BMW.

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No es que sea peligroso, sino la costumbre de conducción.

Desde luego también influye el coche que es. Pero tampoco hay que confiarse en tanta ayuda electrónica, por supuesto.

 

Para mi, cuando Audi hace algo nuevo, lo hace y con creces, aunque como todo también hay algún traspie.

Sigo con el A5/S5.

 

Saludos.

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No se puede comparar, BMW es un buen coche, y AUDI... solo hace falta que mires el foro, todo el mundo tiene problemas. Fallan mas que una escopeta. Solo tienes que mirar otros foros de otras marcas y te daras cuenta que los coches no tienen tantos problemas. El problema de audi, es que la gente lo puesto en un nivel que no le toca, es lo mismo que un Skoda, seat, volks.. pero con una supuesta "calidad superior".

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A mi me parece que con las ayudas electrónicas de hoy hay que ir mu pasadete para irte, de hecho si quitas el ESP en un A5 y entras pasado también te vas a pirar.

Un A5 delantera con el ESP desactivado es mucho más seguro que un 320 con el ESP desactivado. Y no digamos si el A5 lleva quattro.

 

No se puede comparar, BMW es un buen coche, y AUDI... solo hace falta que mires el foro, todo el mundo tiene problemas. Fallan mas que una escopeta. Solo tienes que mirar otros foros de otras marcas y te daras cuenta que los coches no tienen tantos problemas. El problema de audi, es que la gente lo puesto en un nivel que no le toca, es lo mismo que un Skoda, seat, volks.. pero con una supuesta "calidad superior".

Me parto... Eso, eso, mirad en foros de otras marcas, a ver si no tienen problemas. La gran ventaja de Audi, precisamente, es que tiene un gran grupo detrás, lo que le permite disponer de muchísimos recursos para investigar. Por eso se está merendando a MB y a BMW en acabados, en fiabilidad, y sobre todo en innovación.

 

Únicamente, insisto, hay que dar un voto de confianza a favor de BMW porque sigue fabricando los motores más eficientes, pero en todo lo demás poco tienen que hacer ante Audi.

 

A día de hoy, los coches más fiables del mercado son los japoneses; y si no, léete alguna estadística. De los tres "premium-populares" europeos, la marca que menos pasa por el taller es Audi, después BMW y finalmente, Mercedes.

 

Y ya que estamos comparando, decir que no obstante, BMW hace coches excelentes, tal vez excesivamente sobrios en el interior, y algo más nerviosos de temperamento de lo que sería deseable, pero pese a todo, el interior es equilibrado, no parece de baja calidad, y los problemas de comportamiento del coche se solucionan yendo más prudente sobre mojado. Lo de MB ya es para dar de comer aparte, porque a menos que te gastes de 60000 para arriba, sencillamente los acabados interiores son lamentables.

 

S2

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no te lies.. si no quieres sensacion de "menos potencia" debes quedarte como minimo los 6cilindros, si puedes el a5 3.0 tdi o el 330cd y mas sabiendo como has dicho que tienes el gas-oil por empresa.

 

saludos.

Editado por Superpétrolier®
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