LLANTAS NUEVO RS6

[juanique]

Hola a todos,

 

Os pongo un par de imágenes con las llantas del S6 y RS6 nuevas en mi A6 3.2 (evidentemente solo las del S6 son reales, réplicas eso sí, pero reales en 18 pulgadas); pregunta, os gusta el cambio a las del nuevo RS6, contando con el paso de 18 a 19 ó 20 pulgadas, no solo es un cambio estético, también quiero que tengamos en cuenta lo que podría afectar a comodidad, daños en las llantas...

 

Gracias,

[KIKELU]

Para mi los 2 modelos son muy guapos (junto con la de A8 y la BBS) La verdad es que la de S6 a mi me gusta mucho, quiza mas que la de A8. Las de RS6 le dan un toque mas deportivo, aunque seria para verlo, ya que un A6 tiene una linea de mucha chapa, un tanto pesada, y al no ver tanto metal en la llanta, se puede hacer un poco raro, pero por diseño son muy bonitas.

 

En cuanto al tamaño mayor de 18 supongo que todos te diran lo mismo, se pierde confort y notas todas las imperfecciones de la carretera, aunque visualmente, a mi gusto, una llanta grande le hace mas bonito al coche.

 

Saludos, y si te decides por el cambio, igual hablamos de las S6.

[M_GORDON]

Las de arriba chulísimas, las de abajo :ranting2:

Y pensar que son de un S6...

[saul_betiko_12]

las de arriba sin dudarlo!! le dan un toque deportivo que queda muy bien y son preciosas!

[JNV]

Las del RS6 sin dudarlo.

Además hay algunas ya a la venta en eBay pero como bien dices en 19 ó 20"

 

Editado 3 de Julio del 2008 por JNV

[CHARLY®]

Las primeras le quedan de vicio .

 

 

 

S2

[pagka]

Si te quita el sueño....pero yo no me complicaría la vida....hombre, si pones el mismo diámetro, vender unos y comprar otras no es mucho gasto, tú mismo.

 

P.D. ¿la parienta no te dice que la ve iguales y que cuando vas a dejar el coche en paz? :ranting2:

[A3SL]

Si partimos de la base de que llevas la suspension SLINE. ( en mi casa hubo uno exactamente igual al tuyo salvo las llantas en 18 Le Mans )

 

Estamos hablando de una suspension seca y muy dura,el coche hay q decirlo es incomodo con esa suspension,no tabla pero si incomodo.

 

Por otro lado esta la traccion quattro ( a esto vamos despues ).

Ahora me imagino que llevaras 245/40 18.

 

Con este neumatico digamos que el coche queda justo en el limite entre suspension seca y algo de comodidad.Con el perfil 40 el coche ya es reboton y te llega a escupir en alguna curva.

 

Para meterle perfil 35,lo veo exagerado y ademas contraproducente.Vas a conseguir un coche todavia mas incomodo,mas impreciso (salvo en circuito y por norma general )y hasta peligroso en firmes en mal estado.La suspension no absorvera en esos terrenos,el neumatico apenas ejercera su efecto amortiguador y solo te quedara confiar en la traccion quattro,que en esos momentos siento decir que no hace absolutamente nada.Veras como el coche se va medio saltando de las 4 ruedas.Para que pase esto no hay ni que ir extremadamente rapido ni estar en una carretera llena de socavones..

 

Un solucion posible si te quieres pasar a 19 ( 20 es exagerado ) seria ponerle detras unos Koni FSD con sus muelles y delante la suspension de los quattro.El coche te aseguro que queda en un equilibrio perfecto,es mas rapido,mas comodo y mas efectivo...Asi estaba el nuestro.

 

Al final lo de las suspensiones tan duras se vuelve en contra,siempre tendemos a poner los coches duros pensando en que es mas efectivo,pero eso es asi en circuito no en la calle..Te aseguro que con esa combinacion vas mucho mas rapido que con la original SLINE.En su dia probamos de todo: SLINE completa,quattro completa,Koni normales completa,FSD completa y al final la mejor combinacion resulto esa..Quiza haciendo esto puedas ponerle 19 y no notar mucho el cambio..No se es una opcion que te doy para que la pienses..Bajar el perfil en lluvia malo,en seco mal firme malo,comodidad malo y lo unico q ganas es en carreteras PERFECTAS o circuito.

 

Sin mas aqui te dejo mi opinion.

 

Un saludo.

[A3SL]

Por cierto yo de cambiar me iria a algo asi(foto)

 

Para mi las llantas de radios muy delgados en estos coches quedan peor,pero para gustos ya se sabe...

 

Mira esto a ver q te parece:

[juanique]

Gracias a todos por vuestros consejos, es cierto que al preguntar imaginaba las respuestas (el sentido común lo dice), pero el corazón.....

 

Parece interesante lo que nos comenta A3SL sobre la suspensión, trataré de hacer algo con sus ideas, gracias A3SL.

 

Hola JNV, he estado buscando las llantas nuevo RS6 en 19 y de garantía y hasta ahora solo las he visto en 20 en www.autohispania.es y en 18 en sitios extranjeros que no me resultan de confianza, ¿sabes donde podría encontrarlas en 9x19, mínimo 8,5x19?

 

Ahora llevo 245/40 R18 y la medida con 19 (era opcional en el S-line) es 255/35 R19.

 

Mi mujer prefiere que no se lo cuente, se pone de muy mala leche con cada cambio, eso sí, para ir de compritas a centros comerciales... no hay problema.

 

Posible presupuesto de la operación:

 

Coste llantas: aprox. 900 Euros

Coste neumáticos tipo Pilot sport, sport-contact o similar: 280 Euros c/u, total 1.120

 

Eso sí, podría vender mis réplicas S6 con sus neumáticos Michelin Pilot sport con 10.000 km. aprox., puesto que guardo las originales S-line tipo RS6 anterior en 18 con las mismas medidas que las que llevo ahora.

[JNV]

.....................Eso sí, podría vender mis réplicas S6 con sus neumáticos Michelin Pilot sport con 10.000 km. aprox., puesto que guardo las originales S-line tipo RS6 anterior en 18 con las mismas medidas que las que llevo ahora.

 

Yo creo que esas réplicas tienen buena venta y las otras si quieres venderlas yo sé de una persona del foro que anda buscando unas de confianza.

 

chico, lo único que veo OEM ahora mismo es en 20"

http://cgi.ebay.de/original-Audi-RS6-Felge...1QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.de/4-Komplettraeder-20-Zol...1QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.de/Original-Audi-20-Komple...1QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.de/AUDI-ORGINAL-NEU-RS6-AL...1QQcmdZViewItem

 

 

Estas son réplicas en 19" y 20":

http://cgi.ebay.de/NEU-RS6-DESIGN-20-ALUFE...1QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.de/NEU-RS6-DESIGN-19-ALUFE...1QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.de/4x-Alufelgen-RS6-19-Zol...1QQcmdZViewItem

 

 

ten en cuenta que traer unas llantas/ruedas desde Alemania supone unos 120-150€

[juanique]

.....................Eso sí, podría vender mis réplicas S6 con sus neumáticos Michelin Pilot sport con 10.000 km. aprox., puesto que guardo las originales S-line tipo RS6 anterior en 18 con las mismas medidas que las que llevo ahora.

 

Yo creo que esas réplicas tienen buena venta y las otras si quieres venderlas yo sé de una persona del foro que anda buscando unas de confianza.

 

chico, lo único que veo OEM ahora mismo es en 20"

http://cgi.ebay.de/original-Audi-RS6-Felge...1QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.de/4-Komplettraeder-20-Zol...1QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.de/Original-Audi-20-Komple...1QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.de/AUDI-ORGINAL-NEU-RS6-AL...1QQcmdZViewItem

 

 

Estas son réplicas en 19" y 20":

http://cgi.ebay.de/NEU-RS6-DESIGN-20-ALUFE...1QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.de/NEU-RS6-DESIGN-19-ALUFE...1QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.de/4x-Alufelgen-RS6-19-Zol...1QQcmdZViewItem

 

 

ten en cuenta que traer unas llantas/ruedas desde Alemania supone unos 120-150€

 

Gracias JNV, he estado pinchando en los link que me das y aparecen mensajes de estilo:

 

 

 

 

 

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No entiendo nada...

[JNV]

No entiendo nada...

 

OS-TI-AS, pues es verdad, pero te aseguro que esta mañana cuando los puse testeé todos y rulaban

 

busca estos números de artículos en eBay:

 

OEM:

350072077488

270250364506

310063697716

280240904238

 

REPLICAS:

260256936886

260256939135

 

 

<_< :drooling: :drooling: :drooling: :drooling: ¿NO ME DIGÁIS QUE NO?

[yeikoo]

sin dudar un momento, las bbs <_<