EL POST DE LOS LEDS

[A3.8p_fernan]

Creo que iran justitas pero iran... Dio la casualidad que en la tienda de eletrónica eran las únicas que le quedaban por que las que puse en mi coche en su dia son estas, con más rango para no pillarnos los dedos.

 

 

saludos, esas tengo yo desde ace meses y sin problemas.

 

aver si ahi alguien que me pueda ayudar co lo miiooooo que esta ahi arriiibaaaa dell poooost...

[SportQuattroLOVE]

Vamos a terminar el hilo que empezamos...

 

 

[SportQuattroLOVE]

 

El ingenioso aparatito para transformar la corriente del coche...

 

 

Editado 17 de Julio del 2008 por SportQuattroLOVE

[SportQuattroLOVE]

 

 

 

Editado 17 de Julio del 2008 por SportQuattroLOVE

[SportQuattroLOVE]

 

Creo que la situación de la resistencia ahí es perfecta, va "fresquita" como una lechuga y no molesta para nada.

 

[SportQuattroLOVE]

 

[SportQuattroLOVE]

 

[A3.8p_fernan]

muy bien elaborado y explicado SportQuattroLOVE. yo lo tengo ASI desde ace tiempo y de lux. el problema que mencione arriba de las luces de plafon lo solucione poniendo una resistencia igual, solo una.

 

gracias y un saludo <_<

[guilleline]

Muy interesante este brico,se agradece.

[xfiles]

hola , y saludos a todos , perdonais mis perguntas , io he puesto una resistencia para los del freno de 18 ohm a 25w , y se calienta como para preparar panceta , y tambien he probado una de 39 hom a 6 w ( esta tarda algo mas en calentarse pero tambien se calienta ),montadas en paralelo con conexiones bien hechas ,me podeis decir si vuestras tambien se calientan ? gracias