SINEMBLOCKS OTRA VEZ....

[Tino Coupe 2.3E]

Lo de los silemblocks tranquilos que es lo mas normal del mundo,suelen cascar cada 4 o 5 años,yo ya los he cambiado 2 veces pero este viaje parece que aguantan mas,no se.

[schwen]

Yo he llegado al 80 hace escasos 3 mese, pero el anterior dueño, que es amigo, me dijo que en la ITV de hace dos años le tiraron por silentblocks en mal estado.

 

Y me dijo que era la unica reparación que le tuvo que hacer desde 1993...

[valenciaga]

Pues si que parece que es un mal comun de estos coches...

De todas maneras es logico por que los motores son bastante grande paraun chasis digamos pequeño, lleva mucho peso alante...retiene mucho etc....asi que sufren los sinembloks....

[Churro26]

Pues si que parece que es un mal comun de estos coches...

De todas maneras es logico por que los motores son bastante grande paraun chasis digamos pequeño, lleva mucho peso alante...retiene mucho etc....asi que sufren los sinembloks....

 

 

 

Lo que tiene es un par a lo bestia y creo que jode mas las transmisiones y demas la torsión (par) que la potencia, el peso, que retiene mucho, esta bajado...

[valenciaga]

Pues si que parece que es un mal comun de estos coches...

De todas maneras es logico por que los motores son bastante grande paraun chasis digamos pequeño, lleva mucho peso alante...retiene mucho etc....asi que sufren los sinembloks....

 

 

 

Lo que tiene es un par a lo bestia y creo que jode mas las transmisiones y demas la torsión (par) que la potencia, el peso, que retiene mucho, esta bajado...

 

Pues es buen razonamiento, por que la potencia la da arriba cuando el coche ya esta en movimiento y el par le da mas abajo cuando esta saliendo, entonces sufren mas las transmisiones y todo.....

 

Esque valla par de c*** que tienen estos bichos.... :ranting2:

[valenciaga]

Pues si que parece que es un mal comun de estos coches...

De todas maneras es logico por que los motores son bastante grande paraun chasis digamos pequeño, lleva mucho peso alante...retiene mucho etc....asi que sufren los sinembloks....

 

 

 

Lo que tiene es un par a lo bestia y creo que jode mas las transmisiones y demas la torsión (par) que la potencia, el peso, que retiene mucho, esta bajado...

 

Pues es buen razonamiento, por que la potencia la da arriba cuando el coche ya esta en movimiento y el par le da mas abajo cuando esta saliendo, entonces sufren mas las transmisiones y todo.....

 

Esque valla par de c*** que tienen estos bichos....

 

 

Bueno pues ya me han dado el trapecio con los sinembloks nuevos, y ya le e montado con la suspension sin estar estirada como bien han dicho por aqui, se nota que tiene menos olgura que antes.Ahora a ver lo que duran......