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Cambio a frenos traseros mayores??


M_GORDON

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He mirado el ETOS y por lo parecer lagarto lleva 269x20 y la pinza si parece ser diferente; pero no me puedo fiar de ref. ya que un mismo disco vale el doble si es para el avant o para el AAN ;)

Traseros 269 x20

Delanteros 310x25

SIP pero en modo UFO, no?

PD: en el ETOS aparece el kit de delanteros bien en tipo UFO o en pinza normal Y TIENE UN PINTÓN!!

 

 

 

Los traseros, son normales.

 

Y los delanteros UFO.

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Para poner los frenos de 300 hay que poner llanta 17" minimo, no?

Es que ese es el dilema que yo tengo, que tengo un monton de llasntas y neumaticos en 16, y no quiero aumentar llanta.

Saludos.

 

 

 

Por eso pusieron los UFO en el 100 . Para poner frenos gordos en llanta pequeña.

 

 

Detalle de la cara interior de un UFO, CON EL DISCO Y MORDAZA INTERIOR post-13835-1223048300.jpg

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En llanta de 16 te entran algo más de discos de 300mm. Para no subir a llanta mayor se pueden buscar un juego de pinzas de RS2 para disco de 305x28 (MarT2 tiene unas), portapinzas de RS2 y montar unos discos de A8 (323x30 o incluso el más pequeño de 314 siempre que el ET y ancho del disco coincida con el anterior) rebajados a esos 305mm de diámetro.

Así no te hace falta subir de llanta. Pensad que los Seat León 20vT de 180cv montan los mismos frenos que el S3 8L, disco de 312mm, en llanta de 16.

Un saludo!

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  • 4 semanas más tarde...

Si alguien hace algo y puede adjuntar fotos seria de gran ayuda.

 

Como se comenta antes, el tema de la llanta 16 yo tb tengo ese problema quiero conservar la llanta. Por lo q me idea es montar la pinza del rs2 para llanta 16 y comprar los discos de 323x30 del A8 y tornearlos hasta 305. Mi unica duda es si entraran o sera necesario montar separador.

 

Gracias a javispa por la investigacion!!!

 

Un saludo

Editado por alfonso350
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Si alguien hace algo y puede adjuntar fotos seria de gran ayuda.

 

Como se comenta antes, el tema de la llanta 16 yo tb tengo ese problema quiero conservar la llanta. Por lo q me idea es montar la pinza del rs2 para llanta 16 y comprar los discos de 323x30 del A8 y tornearlos hasta 305. Mi unica duda es si entraran o sera necesario montar separador.

 

Gracias a javispa por la investigacion!!!

 

Un saludo

 

Hola alfonso, ya existe un Kit de 300 de "porsche" así que tambien existiran discos. No creo que te haga falta "romper" unos de S8

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Hola alfonso, ya existe un Kit de 300 de "porsche" así que tambien existiran discos. No creo que te haga falta "romper" unos de S8

A priori lo lógico sería pensar que podría montarse el disco pequeño del Porsche taladrado a 5x130, pero el caso es que los bujes de RS2 son distintos así que posíblemente las medidas del disco sean distintas y no entre en el buje del S2. Ahora no tengo tiempo de mirarlo, pero ya lo miraré y os digo qué. Lo que comenta Alfonso de rebajar los discos del A8 aseguraría casi a ciencia cierta que sí funcionaría.

Un saludo!

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Hola alfonso, ya existe un Kit de 300 de "porsche" así que tambien existiran discos. No creo que te haga falta "romper" unos de S8

A priori lo lógico sería pensar que podría montarse el disco pequeño del Porsche taladrado a 5x130, pero el caso es que los bujes de RS2 son distintos así que posíblemente las medidas del disco sean distintas y no entre en el buje del S2. Ahora no tengo tiempo de mirarlo, pero ya lo miraré y os digo qué. Lo que comenta Alfonso de rebajar los discos del A8 aseguraría casi a ciencia cierta que sí funcionaría.

Un saludo!

 

Mas q nada habia pensado en esa solucion para no quitar mis llantas en 16 q me gustan mucho!!

 

Pero sobre todo veo muy interesante lo q comentas para montar frenos mayores y ventilados detras, lo veo una buena solucion para no tener tanta diferencia entre el eje delantero y el traser!!!

 

Un saludo

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