alfonso350

A mi me interesa el tema que necesitas para el tema del presupuesto? Yo llevo frenos, neumaticos de diferente medida, esta bajado de suspensión y lleva separadores! pregunta los latiguillos de freno se pueden homologar? Un saludo

Me gustaria saber como haceis para que no aparezca el fallo. Os cuento lo q me paso a mi. Monte un kit de 35w se me encendia el testigo de bombillas fundidas en el cuadro despues monte las bombillas normales y me sigue haciendo el fallo! Alguien sabe como se puede quitar o resetear el cuadro?

Enorabuena, Muy bonito el coche! A mi tambien me hacia exactamente lo mismo y resulta que se me habia rajado un tubo de la admision, exactamente el acordeon que sube del intercooler. En frio iba bien pero en cuanto calentaba lo hacia, debe ser que con el calor se reblandece la goma de los manguitos Un saludo

Eso mismo le pasaba a mi S2. Desmonte el cardan y efectivamente el flector estaba roto y homocineticas con holhura. Lo lleve a reparar y dejo de hacerlo a los 3000km otra vez lo volvi a llevar a reparar y al poco volvio aparecer el ruido. Me arme de valor y con un poquito de vaselina me fui a la audi. Y la compre nueva y el problema se ha solucionado. Y desde entonces nada de ruido!! Saludos

Menuda faena!! La verdad que es mejor ser sincero, xq esta claro que el coche tiene fallos evidentes como son el limpia el clima las luces, el termostato!! Muchas cosas que no pueden aparecer de golpe sin que el vendedor lo supiera!! No puedes hacer eso a una persona que se va hacer 700km y se va hasta zaragoza a comprar un coche!!! Con el gasto que supone. Yo opino como Fran es mejor ser sincero y decir las cosas. Un saludo

Q bueno Fran verte por aki con este pedazo de proyecto. En semana santa tengo pensado ir a Malaga y de paso a ver si puedo verte!! Un abrazo

Lo reconozco soy complice estabamos hablando por telefono cuando me dijo lo de la inocentada y me parecio gracioso!!! jajaja

Enorabuena y a ver cuando vemos ese bicharraco!!! Cuelga unas fotos!! Un saludo

Edu, yo estoy con el invento de los frenos del RS2 en llanta de 16 y es una autentica lokura voy todas las semanas al tornero. El coche antes de quitar los frenos de serie frenaba de c*** pero como siempre uno quiere mas, yo tenia montado latiguillos y liquido 5.1 con pastillas y discos originales. El coche frenaba con mucha firmeza, seguramente tengas algún problema bien sea bomba, o el acumulador, yo lo puse nuevo y mejoro mucho el tacto del freno. El pedal es duro y para nada esponjoso. Yo buscaria el problema y volveria a purgar los frenos q no cuesta nada. D todas formas la solución es la que dice javispa q es lo q estoy haciendo yo. Delante, pinza de rs2 (la pinza pequeña) con un disco de 314, rebajado a 304 Detras, la pinza de un V8 con los porta pinzas para disco de 280 y rebajar el disco de 300 del S4 En cuanto sepa las medidas exactas pondre de cuanto tienen q ser las arandelas de ajuste, pero necesitas una para el porta delantero y otra para el trasero. Mi intención es ademas de todo esto montar la bomba de frenos del RS2.

Hola fran, no consigo ver tu pagina web, como podria contactar contigo! Un saludo

Muchas gracias,y no tendras alguna foto o algo para que me haga una idea de lo que hay que hacer???,yo problema de macanizar no tengo(soy tornero-fresador),perolo que no tengo ni idea es de mecanica de ches,no se ni como van sujetas las pinzas ,por lo que cuando me ponga a desmontar quiero tener un poco claro lo que voy a hacer para no tener el coche parado mucho tiempo... Gracias Esas pinzas nose muy bien como son. pero las q yo tengo como es un invento para llanta 16. He comprado el disco pequeño de a8 314x30 y voy ajustar la pinza con unas arandelas. cuando lo tenga echo te cuento exactamente q es lo q hay q hacer.

Yo tengo una pinzas bastante similares a esas, pero creo q proceden de un porsche 928 o asi me las vendieron en el desguace!!!! Os podeis imaginar regaladas d precio!!!! Ya tengo casi todo para montarlas, voy despacio xq estoy liado con los frenos traseros q ya tengo casi todas las piezas!!! Las del 944 seguro q se pueden montar pero deberias pasarte por el tornero para adaptar, se q hay unos adaptadores d brembo, q llevandoselos al tornero sirven y rebajando de la cara interior te sirven seguro, aunq tendras q montar separadores con doble centraje, para evitar vibraciones y no te roce la llanta con la pinza. Pd, yo monte unos discos perforados y con pastillas d componente blando y frenaba peor q los frenos d serie. Yo te recomiendo q lo compres en el concesionario. Un saludo

Me gusta mucho como le queda esa funda de maletero parece estar echa a medida!! Un saludo

Esa seleccion la torre!!!! jajaja. Q buen camino esta cogiendo el R!!!! Hoy os he visto por la carretera del escorial. La seleccion la torre siempre va acompañada del APC jajaja. Es lo unico q me he aprendido!!! En cuanto tenga un rato subire unas fotos del R muy guapas!!!

Te esta quedando increible, Tengo algunas fotos muy chulas de tu coche cuando quieras te las paso!!! Como te ha quedado el pulido!!! a ver si esta tarde acabo pronto y me acerco a veros. Por cierto Voy aprovechar a comentaros de q el coche vuela!! Para lo q pesa y las pedazo d ruedas q tiene da gusto montar en el porque acelera, frena y se agarra como un campeon!!! Nunca me cansare d daros la enorabuena, ademas se q lo vais a mimar como a los otros!!!!

Q guapo!! Esta increible!!! Me encanta como le quedan las llantas!! Un saludo

Hola, Viendo q aki habeis hablado del tema de la suspension, Yo llevo montados blistein B8 sprint y va d de maravilla el problema fueron los muelles q monte unos cobra a -25mm y la verdad es q han bajado bastante mas, vosotros q muelle llevais montado?? Pd mi coche es un S2 3b del 91 Un saludo

Hola; Me ha gustado mucho la opcion del disco de 280x22 para mi coche, es un s2 3B coupe, lo q no entiendo es lo del disco, me ha dado a entender q puedes comprar el disco del s4 q es de 300x22 y tornearlo a 280. o q directamente compremos el disco del s8 q es d 280x22. He entendido bien o es asi. Me doy cuenta q no tengo ni idea d ingles. Un saludo

Acabo de flipar con la tabla!!! Q buena pensaba q el arbol d admision del ADU y ABY o 3B eran iguales pero mira q sorpresa!!! La verdad es q si que he cogido he arbol de admision xq ya que me habia desmontado los colectores y la tapa de balancines, los tenia a huevo!!! Entonces q opinais q seria interesante montar tb el de admision del NM o dejar el del 3B?? Un saludo

Ayer me fui a dar una vuelta al desguace cuando vi un 20 valvulas atmosferico, por lo que pense q era un 7A cuando de repente me pongo a mirar en la chapa q hay al lado de la torreta de suspension y veo q pone NM, y la verdad es q no sabia q motor era hasta q al llegar a casa vi en el etka que era de un 2.0 5 cyl y ahi fue cuando me entro la duda si me sirviria. Y afortunadamente he tenido suerte. Lo bueno d estas cosas del desguace es su precio solo 18 euros, si veo algun coche d estos os lo digo, Aunq tb es la primera vez q veo un NM Un saludo Gracias por vuestras contestaciones

Volviendo al tema de los arboles de levas!!! Xq he estado buscando y no he encontrado mi duda!!! Yo tengo un 3B y le quiero poner el arbol de levas de escape mas similar al rs2 y he estado hoy en el desguace y he cogido el arbol de escape de un NM ahora mi duda q diferencia tiene con el 7A esta claro q uno es un 2.0 y el otro un 2.3 pero en cuanto a cruze q diferencia habra y cual ira mejor para un 3B!! Un saludo

Ola!!! Habeis descubierto de que modelo hay q poner el brazo!! Queda muy chulo!! Un saludo

Ponle precio al colector de espcape!!! Un saludo

A priori lo lógico sería pensar que podría montarse el disco pequeño del Porsche taladrado a 5x130, pero el caso es que los bujes de RS2 son distintos así que posíblemente las medidas del disco sean distintas y no entre en el buje del S2. Ahora no tengo tiempo de mirarlo, pero ya lo miraré y os digo qué. Lo que comenta Alfonso de rebajar los discos del A8 aseguraría casi a ciencia cierta que sí funcionaría. Un saludo! Mas q nada habia pensado en esa solucion para no quitar mis llantas en 16 q me gustan mucho!! Pero sobre todo veo muy interesante lo q comentas para montar frenos mayores y ventilados detras, lo veo una buena solucion para no tener tanta diferencia entre el eje delantero y el traser!!! Un saludo

Como va el asunto?? Cuando hay q hacer la trasnferencia?? Javipa en cuanto digas le mandamos el dinero a Paul. Gracias!!! Esta noche te llamo