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¿Puede hacerse un agujero en la luna trasera?


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Pues vaya put*da...por ejemplo, el cristalero me hizo un agujero similar al que quiero pero en el cristal de mi habitación, para montar un A.A. no sé porqué iba a tener que romperse, vaya pua.

 

Voy a preguntar a los de Guardian Express, a ver que me dicen

 

S2

 

VAMOS A VER !!!!!!!

 

Ya te han dicho que los cristales de los vehículos NO SE PUEDEN PERFORAR FACILMENTE, los laminados porque se astillan de mala manera y el resto son templados, a la que intentes empezar el agujero, reventará en miles de trocitos.

 

Si lo destemplas en un horno a unos 900ºC y lo dejas enfriar lentamente durante unos 4 días, podrás perforarlo con una broca de widia y mucha taladrina.

 

En ningún caso necesitarás un agujero de 4 cm. de diámetro.

 

jajjajajjaa, quillooooooooooo!!! el horno de mi casa solo llega a 275ºC.....

 

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡Tendré que pedirselo al panadero!!!!!!!!!! jajjajajjajaja

 

Yo voy a intentar como sea ponerlo, igual si está presente un chamán al hacerse el agujero...no se rompe.

 

Vaya marrón, con el capricho que yo tenia por esto. :thumbsup:

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No, no se enteran: los cristales de un coche están pensados para que se astillen, no se trata del cristal de una ventana. A poco que le metas caña, salta en mil pedazos.

 

Por cierto, en los berlinas la luna trasera siempre se mantiene seca cuando el coche está en movimiento, es curioso, no me había pasado con ningún otro coche.

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Pues vaya put*da...por ejemplo, el cristalero me hizo un agujero similar al que quiero pero en el cristal de mi habitación, para montar un A.A. no sé porqué iba a tener que romperse, vaya pua.

 

Voy a preguntar a los de Guardian Express, a ver que me dicen

 

S2

 

VAMOS A VER !!!!!!!

 

Ya te han dicho que los cristales de los vehículos NO SE PUEDEN PERFORAR FACILMENTE, los laminados porque se astillan de mala manera y el resto son templados, a la que intentes empezar el agujero, reventará en miles de trocitos.

 

Si lo destemplas en un horno a unos 900ºC y lo dejas enfriar lentamente durante unos 4 días, podrás perforarlo con una broca de widia y mucha taladrina.

 

En ningún caso necesitarás un agujero de 4 cm. de diámetro.

 

Las brocas de vidia, al menos el acero templado, lo atraviesan sin despeinarse, y las plaquitas de vidia tambien tornean o fresan acero templado, ahora en cristales ya... vete a saber.

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Pues vaya put*da...por ejemplo, el cristalero me hizo un agujero similar al que quiero pero en el cristal de mi habitación, para montar un A.A. no sé porqué iba a tener que romperse, vaya pua.

 

Voy a preguntar a los de Guardian Express, a ver que me dicen

 

S2

 

Pregunta pregunta, que se van a reir un rato a tu cuenta.

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Hay muuuchos coches de 4 puertas, que llevan limpia trasero, solo que en España se suelen vender sin el. A mi, vendidos en España en los ultimos años, solo me suenan el Peugeor 306 sedan y el Orion, pero siempre, según versiones.

 

En mercados como el Japones, por ejemplo, es muy común llevar el limpia aún siendo 4p. Por ejemplo el NISSAN Primera P11, de 1996 a 1999, en Dinamarca y Europa central y del norte lo podia montar, pero en España no, solo importaron con él alguna de las primerisimas unidades y luego nada de nada.

 

Hoy he estado en Guardian Express, que son amiguetes y me han comentado lo mismo que vosotros, que al ser templado, ni lo sueñe. El encargado incluso me ha estado mirando si se hubiera comercializado la luna perforada para algún otro mercado y me ha dicho que no.

 

De modo que abandono el proyecto, con todo el dolor de mi corazon, porque aunque sea algo menor, tenia ganas de ponerlo. Bueno, si hay una alternativa...encargar una luna de fibra, de competi y esas si se pueden perforar, jajajja, ademas de hacer perder unos kilitos al coche, que buena falta le hace.

 

Gracias a todos por las respuestas :ranting2:

Editado por schwen
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Hay muuuchos coches de 4 puertas, que llevan limpia trasero, solo que en España se suelen vender sin el. A mi, vendidos en España en los ultimos años, solo me suenan el Peugeor 306 sedan y el Orion, pero siempre, según versiones.

 

En mercados como el Japones, por ejemplo, es muy común llevar el limpia aún siendo 4p. Por ejemplo el NISSAN Primera P11, de 1996 a 1999, en Dinamarca y Europa central y del norte lo podia montar, pero en España no, solo importaron con él alguna de las primerisimas unidades y luego nada de nada.

 

Hoy he estado en Guardian Express, que son amiguetes y me han comentado lo mismo que vosotros, que al ser templado, ni lo sueñe. El encargado incluso me ha estado mirando si se hubiera comercializado la luna perforada para algún otro mercado y me ha dicho que no.

 

De modo que abandono el proyecto, con todo el dolor de mi corazon, porque aunque sea algo menor, tenia ganas de ponerlo. Bueno, si hay una alternativa...encargar una luna de fibra, de competi y esas si se pueden perforar, jajajja, ademas de hacer perder unos kilitos al coche, que buena falta le hace.

 

Gracias a todos por las respuestas :lol2:

JAJAJAJAJA YO TENGO UNA APUESTA CON DOS FOREROS

Ellos decían que no existian lso coches de 4p con limpia trasero. Les hablé del último Orion y a base de buscar he encontrado el p306 sedan y el p406. Y sé que existen más como estos y el Orion. El otro día ví coches Japos con limpia trsero en un apeli de Jackie Chan

 

PD: PON NOS FOTOS DE TU PRIMERA BRIBON!

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Hay muuuchos coches de 4 puertas, que llevan limpia trasero, solo que en España se suelen vender sin el. A mi, vendidos en España en los ultimos años, solo me suenan el Peugeor 306 sedan y el Orion, pero siempre, según versiones.

 

En mercados como el Japones, por ejemplo, es muy común llevar el limpia aún siendo 4p. Por ejemplo el NISSAN Primera P11, de 1996 a 1999, en Dinamarca y Europa central y del norte lo podia montar, pero en España no, solo importaron con él alguna de las primerisimas unidades y luego nada de nada.

 

Hoy he estado en Guardian Express, que son amiguetes y me han comentado lo mismo que vosotros, que al ser templado, ni lo sueñe. El encargado incluso me ha estado mirando si se hubiera comercializado la luna perforada para algún otro mercado y me ha dicho que no.

 

De modo que abandono el proyecto, con todo el dolor de mi corazon, porque aunque sea algo menor, tenia ganas de ponerlo. Bueno, si hay una alternativa...encargar una luna de fibra, de competi y esas si se pueden perforar, jajajja, ademas de hacer perder unos kilitos al coche, que buena falta le hace.

 

Gracias a todos por las respuestas :unsure:

JAJAJAJAJA YO TENGO UNA APUESTA CON DOS FOREROS

Ellos decían que no existian lso coches de 4p con limpia trasero. Les hablé del último Orion y a base de buscar he encontrado el p306 sedan y el p406. Y sé que existen más como estos y el Orion. El otro día ví coches Japos con limpia trsero en un apeli de Jackie Chan

 

PD: PON NOS FOTOS DE TU PRIMERA BRIBON!

 

Jajajjaja,

 

El primera de este pobre giputxi que os habla es un primera serie, un P10. No tiene desarrollado limpia trasero en ningun mercado, ni siquiera el Japones.

 

Si estuviera desarrollado, tened por seguro que lo llevaba, como llevo 1001 piezas de los mercados Japo, Norte de Europa y USA. Es todo un engendro al que dedico muchas horas...pero cada dia me gusta mas. :flwrs:

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Tras unos minutos de busqueda, os pongo unas fotillos de unos culetes que alegrarán el ojo del entendido.

 

Ambos están en UK, pero proceden de Japon, que es el principal suministrador de coches usados de UK, puesto que los Japos tambien conducen a la derecha.

 

evo7al8.jpg

 

2c681uy4.jpg

Editado por schwen
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Hay muuuchos coches de 4 puertas, que llevan limpia trasero, solo que en España se suelen vender sin el. A mi, vendidos en España en los ultimos años, solo me suenan el Peugeor 306 sedan y el Orion, pero siempre, según versiones.

 

En mercados como el Japones, por ejemplo, es muy común llevar el limpia aún siendo 4p. Por ejemplo el NISSAN Primera P11, de 1996 a 1999, en Dinamarca y Europa central y del norte lo podia montar, pero en España no, solo importaron con él alguna de las primerisimas unidades y luego nada de nada.

 

Hoy he estado en Guardian Express, que son amiguetes y me han comentado lo mismo que vosotros, que al ser templado, ni lo sueñe. El encargado incluso me ha estado mirando si se hubiera comercializado la luna perforada para algún otro mercado y me ha dicho que no.

 

De modo que abandono el proyecto, con todo el dolor de mi corazon, porque aunque sea algo menor, tenia ganas de ponerlo. Bueno, si hay una alternativa...encargar una luna de fibra, de competi y esas si se pueden perforar, jajajja, ademas de hacer perder unos kilitos al coche, que buena falta le hace.

 

Gracias a todos por las respuestas :notworthy:

JAJAJAJAJA YO TENGO UNA APUESTA CON DOS FOREROS

Ellos decían que no existian lso coches de 4p con limpia trasero. Les hablé del último Orion y a base de buscar he encontrado el p306 sedan y el p406. Y sé que existen más como estos y el Orion. El otro día ví coches Japos con limpia trsero en un apeli de Jackie Chan

 

PD: PON NOS FOTOS DE TU PRIMERA BRIBON!

 

Jajajjaja,

 

El primera de este pobre giputxi que os habla es un primera serie, un P10. No tiene desarrollado limpia trasero en ningun mercado, ni siquiera el Japones.

 

Si estuviera desarrollado, tened por seguro que lo llevaba, como llevo 1001 piezas de los mercados Japo, Norte de Europa y USA. Es todo un engendro al que dedico muchas horas...pero cada dia me gusta mas. :notworthy:

 

Me gustaria ver en persona ese primera, lo "Nismo" ya lo he visto y no me doy cuenta :laugh:

Despues de este juego cutre de palabras, solo decirte que seguro que a (-*#*-) seguro que le gustaria ver unas fotos de ese blanquito que tienes y que tanto me gusta.

Eso si, no lo dejes que le meta mano cualquiera :thumbsup:

Saludos.

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Hay muuuchos coches de 4 puertas, que llevan limpia trasero, solo que en España se suelen vender sin el. A mi, vendidos en España en los ultimos años, solo me suenan el Peugeor 306 sedan y el Orion, pero siempre, según versiones.

 

En mercados como el Japones, por ejemplo, es muy común llevar el limpia aún siendo 4p. Por ejemplo el NISSAN Primera P11, de 1996 a 1999, en Dinamarca y Europa central y del norte lo podia montar, pero en España no, solo importaron con él alguna de las primerisimas unidades y luego nada de nada.

 

Hoy he estado en Guardian Express, que son amiguetes y me han comentado lo mismo que vosotros, que al ser templado, ni lo sueñe. El encargado incluso me ha estado mirando si se hubiera comercializado la luna perforada para algún otro mercado y me ha dicho que no.

 

De modo que abandono el proyecto, con todo el dolor de mi corazon, porque aunque sea algo menor, tenia ganas de ponerlo. Bueno, si hay una alternativa...encargar una luna de fibra, de competi y esas si se pueden perforar, jajajja, ademas de hacer perder unos kilitos al coche, que buena falta le hace.

 

Gracias a todos por las respuestas <_<

JAJAJAJAJA YO TENGO UNA APUESTA CON DOS FOREROS

Ellos decían que no existian lso coches de 4p con limpia trasero. Les hablé del último Orion y a base de buscar he encontrado el p306 sedan y el p406. Y sé que existen más como estos y el Orion. El otro día ví coches Japos con limpia trsero en un apeli de Jackie Chan

 

PD: PON NOS FOTOS DE TU PRIMERA BRIBON!

 

Jajajjaja,

 

El primera de este pobre giputxi que os habla es un primera serie, un P10. No tiene desarrollado limpia trasero en ningun mercado, ni siquiera el Japones.

 

Si estuviera desarrollado, tened por seguro que lo llevaba, como llevo 1001 piezas de los mercados Japo, Norte de Europa y USA. Es todo un engendro al que dedico muchas horas...pero cada dia me gusta mas. :notworthy:

 

Me gustaria ver en persona ese primera, lo "Nismo" ya lo he visto y no me doy cuenta :drooling:

Despues de este juego cutre de palabras, solo decirte que seguro que a (-*#*-) seguro que le gustaria ver unas fotos de ese blanquito que tienes y que tanto me gusta.

Eso si, no lo dejes que le meta mano cualquiera :ranting2:

Saludos.

 

Gracias Tio :ranting2:

 

Ya sabes, en cuanto me respondais con lo del ingeniero, lo mas seguro que me tengas por allí con él. Tengo ganas de ver como se clava con los frenacos. Me parece que me vas a tener que eliminar la chapa de proteccion de los discos de serie.

 

Nos vemos

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