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FORMULA 1 2009


Tal

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Pues ahora que han hecho pública la conversación por radio entre Hamilton y McLaren, todavía entiendo menos este embolaoooo...

 

Todo lo que hicieron, adelantar a Trulli, dejarle pasar de nuevo, etc, lo estaban informando en el acto a Charlie Whiting.

Si hicieran lo que hicieran no era correcto, no entiendo como es que Charlie Whiting no es les informó igualmente en el acto.

 

Yo flipo. :crying_anim:

Editado por Sonny
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Libres 1: (Siempre Bandera gana ;))

 

1 N. Rosberg Bandera Williams 01:36.260 01:36.260

2 K. Nakajima Bandera Williams 01:36.305 00:00.045

3 J. Button Bandera Brawn GP 01:36.430 00:00.170

4 R. Barrichello Bandera Brawn GP 01:36.487 00:00.227

5 F. Massa Bandera Ferrari 01:36.561 00:00.301

6 K. Raikkonen Bandera Ferrari 01:36.646 00:00.386

7 L. Hamilton Bandera McLaren 01:36.699 00:00.439

8 M. Webber Bandera Red Bull 01:36.703 00:00.443

9 S. Vettel Bandera Red Bull 01:36.747 00:00.487

10 T. Glock Bandera Toyota 01:36.980 00:00.720

11 J. Trulli Bandera Toyota 01:36.982 00:00.722

12 G. Fisichella Bandera Force India 01:37.025 00:00.765

13 R. Kubica Bandera BMW 01:37.039 00:00.779

14 N. Piquet Bandera Renault 01:37.199 00:00.939

15 A. Sutil Bandera Force India 01:37.241 00:00.981

16 F. Alonso Bandera Renault 01:37.395 00:01.135

17 S. Buemi Bandera Toro Rosso 01:37.634 00:01.374

18 N. Heidfeld Bandera BMW 01:37.640 00:01.380

19 S. Bourdais Bandera Toro Rosso 01:38.022 00:01.762

20 Kovalainen Bandera McLaren 01:38.483 00:02.223

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Libres 2: (Este tío es un abusón):

 

1 N. Rosberg Bandera Williams 01:36.260 01:36.260

2 K. Nakajima Bandera Williams 01:36.305 00:00.045

3 J. Button Bandera Brawn GP 01:36.430 00:00.170

4 R. Barrichello Bandera Brawn GP 01:36.487 00:00.227

5 F. Massa Bandera Ferrari 01:36.561 00:00.301

6 K. Raikkonen Bandera Ferrari 01:36.646 00:00.386

7 L. Hamilton Bandera McLaren 01:36.699 00:00.439

8 M. Webber Bandera Red Bull 01:36.703 00:00.443

9 S. Vettel Bandera Red Bull 01:36.747 00:00.487

10 T. Glock Bandera Toyota 01:36.980 00:00.720

11 J. Trulli Bandera Toyota 01:36.982 00:00.722

12 G. Fisichella Bandera Force India 01:37.025 00:00.765

13 R. Kubica Bandera BMW 01:37.039 00:00.779

14 N. Piquet Bandera Renault 01:37.199 00:00.939

15 A. Sutil Bandera Force India 01:37.241 00:00.981

16 F. Alonso Bandera Renault 01:37.395 00:01.135

17 S. Buemi Bandera Toro Rosso 01:37.634 00:01.374

18 N. Heidfeld Bandera BMW 01:37.640 00:01.380

19 S. Bourdais Bandera Toro Rosso 01:38.022 00:01.762

20 Kovalainen Bandera McLaren 01:38.483 00:02.223

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Fernando Alonso todavía no está a tope.

 

El asturiano se reservó en los entrenamientos libres para poder

recuperarse, mejorar en la clasificación y estar al cien por cien en la

carrera. Unas décimas de fiebre le impidieron rendir al máximo y no dio

muchas vueltas sobre el asfalto de Sepang para evitar sudar y poder

reponerse. El asturiano decidió opinar sobre la polémica que ha

suscitado la exclusión de Hamilton en el Gran Premio de Australia y

señaló que no es la primera vez que mienten y que tarde o temprano les

tenían que sancionar.

 

Dado que la sanción de los comisarios ha sido por "proporcionarles

información engañosa", preguntado Fernando Alonso sobre si la situación

le recordaba el Gran Premio de Hungría de 2007, dijo: "Claro que me

recordó al 2007. No es la primera vez que van a ver a los comisarios,

no es la primera vez que mienten a los comisarios y tarde o temprano tenían que sancionarles.

Por supuesto ahí perdí el Mundial por un punto y en Hungría se me jugó una mala pasada".

"Me enteré el jueves en el hotel, porque estuve allí todo el día,

encendí el ordenador y lo leí. Siempre que se toman decisiones de otros

equipos, ni te va, ni te viene, no te afectan a ti y en esta ocasión no

cambiaba mi resultado, así que no me afectaba demasiado", dijo.

En cuanto a la carrera del Gran Premio de Malasia, el asturiano

quiere rebajar la fiebre y mejorar un poco más el coche. "No estoy del

todo bien, pero bueno, más o menos como esperaba y todo está programado

para que el domingo esté al cien por cien. En los libres tocaba sufrir

un poquito, intentamos dar pocas vueltas para no deshidratarnos, para

no sudar demasiado. En la clasificación ya tendría que estar bien y el domingo al cien por cien, cuando los antibióticos hagan efecto y baje la fiebre", dijo.

 

Sobre el coche ha señalado que va mejor, pero no sabe cuánto:

"Estamos contentos con el coche, aunque los posiciones no han cambiado

mucho respecto a Australia, estamos el once o el doce y es extraño

porque el coche parece mejor aquí que en Australia, así que tengo ganas

de ver dónde estamos en la crono".

 

"Ha habido vueltas en las que hacíamos bien un parcial, otras otro,

y cuando nos salga una vuelta bien y cuando pongamos el coche a punto

en todas las partes del circuito vamos a ir mejor", afirmó.

Hamilton reconoce que escondió informaciónSi Fernando Alonso no dudó en cargar contra McLaren. El campeón del mundo, Lewis Hamilton,se disculpó por su testimonio y reconoció no haber dicho toda la verdad

ante los comisarios de carrera en Australia, lo que le costó la

descalificación del primer Gran Premio de la temporada.

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Que bien que haya dos carreras seguidas, asi nos quitamos el mono de cuatro meses sin F1 :drooling:

 

HORARIOS:

Sábado 4 de abril:

Libres3 07:55 h las..ta y las..tadeportes.com

Clasificación 10:55 h las..ta y las..tadeportes.com

Domingo 5 de abril:

Previo: 09:30 las..ta y las..tadeportes.com

Carrera: 11:00 las..ta y las..tadeportes.com

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Con todo lo que ha pasado y no hay un sólo mensaje desde que empezó Malasia!!!!

 

Alonso 12º

 

Se reparten la mitad de puntos por no llegar la carrera al 75% y una lluvia que ha empañado y mucho las carreras por la tarde.

 

Otro FIAsco de la FIA, como siempre.

 

S2

 

PD: Enhorabuena Jenson Button.

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Buena carrera hasta la lluvia. La FIA una vez mas liandola...

Se ha hecho mucho más de lo que se podía, el R29 no va...

 

 

Creo que lo que no va son los ideologos de las estrategias.Antiguamente valia eso de salir cargado hasta los topes, pero hoy en dia salir con una dieselta desgastando ruedas traseras, castigando frenos con tantos kilos, eso esta muy pasado.....muy tipico de Kimi y de Alonso cuando clasifican mal...y hoy en dia lo que vale es salir ligero....a ver cuando se enteran ¡¡¡¡¡¡¡ :cfsd1:

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Buena carrera hasta la lluvia. La FIA una vez mas liandola...

Se ha hecho mucho más de lo que se podía, el R29 no va...

 

 

Creo que lo que no va son los ideologos de las estrategias.Antiguamente valia eso de salir cargado hasta los topes, pero hoy en dia salir con una dieselta desgastando ruedas traseras, castigando frenos con tantos kilos, eso esta muy pasado.....muy tipico de Kimi y de Alonso cuando clasifican mal...y hoy en dia lo que vale es salir ligero....a ver cuando se enteran ¡¡¡¡¡¡¡ :lol2:

 

 

+1 millón!!!

 

A ver cuándo despiden al que se encarga de las estrategias en Renault, porque es un manta... no da una, siempre va a remolque de lo que hagan los demás y así no se gana... A Raikonen en esta le salió mal, pero apostó para intentar cambiar algo... No sé cómo pretenden los de Renault hacer algo si siempre hacen lo mismo que el resto pero una o dos vueltas más tarde...

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Alonso tendra en China un nuevo paquete aerodinamico para los bajos del R29 , parece q mejora el coche en 4 o 5 decimas, pero como Renault reconoce sigue siendo insuficiente para llegar a los BrawnGP, pero bueno si por lo menos ayuda a luchar por los puntos pues algo es algo pq ahora mismo es de los peores coches :thumbsup:

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Alonso tendra en China un nuevo paquete aerodinamico para los bajos del R29 , parece q mejora el coche en 4 o 5 decimas, pero como Renault reconoce sigue siendo insuficiente para llegar a los BrawnGP, pero bueno si por lo menos ayuda a luchar por los puntos pues algo es algo pq ahora mismo es de los peores coches <_<

Menos da una piedra. A ver que pasa este finde con la legalización de los difusores!! a ver si vemos variaciones...

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