Comparativa Renault Laguna Coupé Vs Audi A5.

[NeverMinds]

Se admiten todo tipo de opiniones

 

PD: Recomendable verlo a través del link ya que se ve en formato panorámico y más grande.

 

 

 

 

Editado 26 de Noviembre del 2008 por NeverMinds

[PlaTTa Akoya]

Never, ¿que opinas tu?

 

[NeverMinds]

Never, ¿que opinas tu?

 

 

 

Que malo eres!

 

Un abrazo tocayo!

 

 

 

PD: Creo que las imágenes hablan por sí solas aunque creo que el Renault Laguna merece todo el respeto de quien opte por este Coupé.

[PlaTTa Akoya]

Never, ¿que opinas tu?

 

 

 

Que malo eres!

 

Un abrazo tocayo!

 

 

 

PD: Creo que las imágenes hablan por sí solas aunque creo que el Renault Laguna merece todo el respeto de quien opte por este Coupé.

 

Tocayo no se si estare enfermo pero me gusta el Megane nuevo, en especial el coupe...¿crees que debo ir al medico?

[NeverMinds]

Never, ¿que opinas tu?

 

 

 

Que malo eres!

 

Un abrazo tocayo!

 

 

 

PD: Creo que las imágenes hablan por sí solas aunque creo que el Renault Laguna merece todo el respeto de quien opte por este Coupé.

 

Tocayo no se si estare enfermo pero me gusta el Megane nuevo, en especial el coupe...¿crees que debo ir al medico?

 

 

Sabiendo lo que te gusta el C3 de Plata MDR no me extraña

[PlaTTa Akoya]

 

Sabiendo lo que te gusta el C3 de Plata MDR no me extraña

 

:at:

 

Eso ha sido un golpe bajo!!

 

 

[joseluis__79]

hombre teniendo en cuenta que el a5 es 4 cm más ancho y casi 3 más bajo el impacto visual de uno y otro...

 

tambien hay que decir que el laguna es 2cm más largo,pero la anchura y altura priman más...

Editado 26 de Noviembre del 2008 por joseluis__79

[hayabuso]

A mí me parecen coches chulísimos...que traen 1000 accesorios que en marcas premium son extras y en el caso ponerle opciones, sus precios son mucho más asequibles que en Mercedes, Audi BMW,etc...

 

Ejemplos: R Laguna, Peugeot Coupé (4,82 mts)...

 

El problema? El de siempre...que son un "quieroynopuedo", que un Serie 3 ci, un CLK o un A5, en 4-5 años siguen siendo eso...y los otros modelos no. Mirad hoy en día un 406 Coupé... qué es lo que parece o incluso un Alfa Gt (que es un modelo actual...). Se deprecian antes, sus marcas tienen menos "status" (y estamos hablando de un segmento de capricho, no de utilitarios). En este contexto yo lo veo un "quieroynopuedo" ( y habla una persona que estuvo cerquita de comprar un Peugeot Coupé, pq me parecía mucho más coche que un Sere 3ci)...hasta q evidentemente aparecio el A5 en "juego", con el que desde la primera vez que lo vi, no tuve dudas.

 

Ej: En un Peugeot Coupé...por menos de 1.800 €, ponías el GPS color con Radioteléfono y que leía DVD. Pasabas de llantas de 17" de serie a 18" por sólo 500 € de diferencia (teniendo en cuenta de que las de "serie" se podían llevar (algo que no pasa con el A5, que es casi obligatorio su cambio) y por lo tanto el consiguiente desenbolso con su "suma y sigue" .

 

Estos segmentos Laguna C, Peugeot C, racionalmente son coches que dentro del capricho tienen una excelente relación calidad/equipamiento/diseño/precio...pero nos estamos moviendo en un "segmento" donde lo racional sucumbe con creces a lo emocional...

 

Me fastidiaría mucho haberme comprado un Peugeot 3.0 cargado de extras...y al cabo de 6 meses no estar del "todo contento" (con todo lo inherente a ello), mirando los A5 cuando me cruzara con ellos... Sin embargo al llevar un A5, no me pasa con los demás...

 

Ahora tenemos en el segmente inferior,el Sirocco, el Megane Coupé (coupé con caracteristicas propias, alejándose del berlina),etc...

 

v´s

[alex82]

a mi me gusta las luces traseras. sobre el coche me tira mas el a5 que el laguna, aunque salga mas caro

dibujo_3.bmp

[alex82]

ahora si

[enjuto]

Me parece muy chulo el laguna, ahora bien, un reloj lotus deluxe es una pasada, pero no es un breitling gama básica

[Pedro R]

a mi me gusta las luces traseras. sobre el coche me tira mas el a5 que el laguna, aunque salga mas caro

 

O bien ha sido con un fundido o una decoloración del fotograma. Son las originales...

 

 

Respecto al Laguna he aquí para mi la diferencia: Un Audi A5 con el kit S-Line rompe cuellos sin más. Un Laguna Coupé para romper cuellos a mi entender hay que "meterle" historias de personalización para sacarle partido aunque con esa delantera de buenazo hay que trabajar el resto de la parrilla muy mucho, sin contar esa excesiva altura del chasis, etc.

 

A la mayoría de los que andamos por aquí, consciente o inconscientemente nos gustan los coches con aires agresivos, lineas deportivas y en eso el Laguna coupé peca de burgués. Hay que volverlo más agresivo, provocador...

 

Hace un tiempo cuando salió le cambié el color, lo bajé y le puse unas llantas. Algo cambió...

 

 

Un saludo cordial.

[capotuner]

Renault Laguna Coupe 2.0 T 200CV----36.000 €

Audi A5 2.0 TFSI 180CV------35.800 €

 

Precios de partida, y no creo que ande mucho más el Renault aunque tenga 20 CV más. ¿os sigue pareciendo una buena relación calidad/precio?

El Renault me parece un coche muy bonito pero me parece un precio exagerado para lo que es. Aunque el acabado interior está muy bien, yo me he montado en uno y os puedo asegurar que no es un Audi.

Es cierto que luego los extras te hace subir el precio más en Audi que en Renault, pero también es verdad que los asientos del A5 en cuero alcántara no los puedes igualar en el Renault aunque decidas gastar todo el dinero del mundo.

Al final la diferencia de uno a otro a "igualdad" de equipamiento será de 3.000 € como mucho, y eso se recupera de sobra en la venta de segunda mano cuando se cambie de coche.

 

EL Renault me parecería una buena elección si no pasase de 30.000 €

[syler]

Renault Laguna Coupe 2.0 T 200CV----36.000 €

Audi A5 2.0 TFSI 180CV------35.800 €

 

Precios de partida, y no creo que ande mucho más el Renault aunque tenga 20 CV más. ¿os sigue pareciendo una buena relación calidad/precio?

El Renault me parece un coche muy bonito pero me parece un precio exagerado para lo que es. Aunque el acabado interior está muy bien, yo me he montado en uno y os puedo asegurar que no es un Audi.

Es cierto que luego los extras te hace subir el precio más en Audi que en Renault, pero también es verdad que los asientos del A5 en cuero alcántara no los puedes igualar en el Renault aunque decidas gastar todo el dinero del mundo.

Al final la diferencia de uno a otro a "igualdad" de equipamiento será de 3.000 € como mucho, y eso se recupera de sobra en la venta de segunda mano cuando se cambie de coche.

 

EL Renault me parecería una buena elección si no pasase de 30.000 €

 

 

Yo hace un par de semanas entre en la pagina oficial de renault y le estuve hechando un vistazo al laguna coupe,creo que estuve mirando precios del motor de 230 cv ,no estoy muy seguro, era el mas potente.Le puse unos extras como llantas de 19"...tapiceria de los asientos y un par de tonterias mas y me salia por encima de los 40.000 euros.Digamos que para ser renault (y de eso entiendo un poco por desgracia) se pasan tres pueblos y medio con los precios.En fin...tendre que esperar a que pase la crisis para ir a por el a5 :crying_anim:

[labombadiesel]

El Laguna coupe nuevo hay que reconocer que es bonito, tiene un buen interior bien acabado y unos motores bastante majos, pero por mucha dirección trasera que le metan, siempre será un tracción delantera de los de siempre que perderá rueda en cuanto le pises...

 

Eso sí, es tan burgués como el A5, aunque para gustos colores...

 

Yo no me lo compraria, aunque reconozco que es muy chulo y el que se lo compre se llevará un buen coche.

Mi razonamiento no es otro que ese laguna no envejecerá tan bien como un BMW Serie 3, como un A5 o como un CLK.

No hay más que ver el Peugeot 406 coupe, que era chulísimo de linea cuando salió y cuya linea a envejecido mucho más que la del BMW serie 3 coupe anterior, y no hablemos de la calidad de materiales, su resistencia y su desgaste con el uso. Simplemente no hay color.

 

Ahora bien, para gustos colores...

Editado 27 de Noviembre del 2008 por labombadiesel