¿podría mantener un TT 1.8?

[soni]

el motor 2.0 del tt es una m****,porque vale 6.000€ mas, porque acelera pocas decimas menos que el 1.8 y consume una barbaridad, ademas un motor 2.0T para un coche traccion delantera, menuda basura (ami el 1.8 ya me patina 1,2y 3 y ademas pagan mas impuestos

 

ati me parece q te han engañado pq 6000 euros no hay de diferencia............ si tu compras un 1.8 ole tus c***, yo desde luego si tubiese q repetir no lo dudaria cojeria el 2.0t otra vez........esta clarisimo............

 

ademas decir q el 2.0 t es una m**** de motor, perdona pero me tengo q reir.......... un motor q ha salido tres veces motor del año en su categoria, va perfecto y solo he escuchado elogios por parte de los q lo han probado, y los consumos, el mio no chupa lo q yo esperaba y yo no soy de los van mirando ahorrar en gasolina, no se yo de donde has sacado esas conclusiones......

 

yo se q ha habido muy malos comentarios en este foro sobre el motor de tu coche, por eso estaras asi de picado.........pero no veo logico q digas cosas sin razon

 

saludoss y feliz navidad

[albertusvlc]

Yo tambien he tenido la oportunidad de probar un 1.8 y respecto 2.0 hombre...algo se nota veo al 2.0 mas nervioso.....eso si el 1.8 tampoco se queda atrás y es una buena opción.

 

Tanto en el 1.8 o el 2.0 no creo que haya alguien que este arrepentido de la compra !! si se nos cae la baba cada vez q aparcamos y hechamos la miradita atras......como si fuera la ultima vez que lo vamos a conducir jaja <_<

 

Saludetess :claugh:

Editado 29 de Diciembre del 2008 por albertusvlc

[zrisics]

el motor 2.0 del tt es una m****,porque vale 6.000€ mas, porque acelera pocas decimas menos que el 1.8 y consume una barbaridad, ademas un motor 2.0T para un coche traccion delantera, menuda basura (ami el 1.8 ya me patina 1,2y 3 y ademas pagan mas impuestos

 

Que el día de los santos inocentes fue el domingo... No te lo tomes a mal pero la diferencia entre un motor y otro no son 6000€, si que es verdad que el 1.8 es un motor acertado para quién busca algo menos de prestaciones y un consumo algo más contenido (1 litro no es una barbaridad) pero de ahí a decir que el 2.0 es una m**** pues apaga y vamonos. Desde parado el 2.0 no es que tenga muchas virtudes pues fácilmente pierde tracción pero no mucho más que el 1.8. La cosa está en que los dos son buenos motores y que cada uno compra según su dinero y sus necesidades, yo no veo el porqué de tanta polémica.

Editado 30 de Diciembre del 2008 por zrisics

[javirs]

el motor 2.0 del tt es una m****,porque vale 6.000€ mas, porque acelera pocas decimas menos que el 1.8 y consume una barbaridad, ademas un motor 2.0T para un coche traccion delantera, menuda basura (ami el 1.8 ya me patina 1,2y 3 y ademas pagan mas impuestos

 

Que el día de los santos inocentes fue el domingo... No te lo tomes a mal pero la diferencia entre un motor y otro no son 6000€, si que es verdad que el 1.8 es un motor acertado para quién busca algo menos de prestaciones y un consumo algo más contenido (1 litro no es una barbaridad) pero de ahí a decir que el 2.0 es una m**** pues apaga y vamonos. Desde parado el 2.0 no es que tenga muchas virtudes pues fácilmente pierde tracción pero no mucho más que el 1.8. La cosa está en que los dos son buenos motores y que cada uno compra según su dinero y sus necesidades, yo no veo el porqué de tanta polémica.

 

el por que de tanta polemica es su forma de hablar y de despreciar el 2.0

[Caním000]

el motor 2.0 del tt es una m****,porque vale 6.000€ mas, porque acelera pocas decimas menos que el 1.8 y consume una barbaridad, ademas un motor 2.0T para un coche traccion delantera, menuda basura (ami el 1.8 ya me patina 1,2y 3 y ademas pagan mas impuestos

 

Que el día de los santos inocentes fue el domingo... No te lo tomes a mal pero la diferencia entre un motor y otro no son 6000€, si que es verdad que el 1.8 es un motor acertado para quién busca algo menos de prestaciones y un consumo algo más contenido (1 litro no es una barbaridad) pero de ahí a decir que el 2.0 es una m**** pues apaga y vamonos. Desde parado el 2.0 no es que tenga muchas virtudes pues fácilmente pierde tracción pero no mucho más que el 1.8. La cosa está en que los dos son buenos motores y que cada uno compra según su dinero y sus necesidades, yo no veo el porqué de tanta polémica.

 

el por que de tanta polemica es su forma de hablar y de despreciar el 2.0

 

 

Pero es que es normal, esas prestaciones de aceleración y ese consumo que menciona de 11 litros son las de una Zafira OPC y comparados con su 1.8 es normal, además recordar que su 1.8 el año que viene corre en la misma liga de Hamilton, Alonso y Raikkonen

[NIGHT PHANTOM]

Tienes razón!! DaviliTTo

 

Cuando yo lo compre la emisión del 1.8tfsi estaba en 176g y pico gramos de CO2 y ahora está en TT con 158g , por debajo de 160g. . Que es el límite del 4,75%.

 

Pero de lo que estoy seguro es que la diferencia abultada de precio , es cosa de la marca. Porque 4700€ son muchos €€€ para una única diferencia de 200cm3 en los cilindros (menos de un vaso de agua)a parte del impuesto (1700€aprox)

Editado 30 de Diciembre del 2008 por NIGHT PHANTOM

[DaviliTTo]

Tienes razón!! DaviliTTo

 

Cuando yo lo compre la emisión del 1.8tfsi estaba en 176g y pico gramos de CO2 y ahora está en TT con 158g , por debajo de 160g. . Que es el límite del 4,75%.

 

Pero de lo que estoy seguro es que la diferencia abultada de precio , es cosa de la marca. Porque 4700€ son muchos €€€ para una única diferencia de 200cm3 en los cilindros (menos de un vaso de agua)a parte del impuesto (1700€aprox)

Siii,pero tienes que mirar que el 1.8 no lleva alarma ni volante multifuncion de serie,y el 2.0 si,eso acorta la diferencia a 4000.

[CALCATOUPEIRAS]

Tienes razón!! DaviliTTo

 

Cuando yo lo compre la emisión del 1.8tfsi estaba en 176g y pico gramos de CO2 y ahora está en TT con 158g , por debajo de 160g. . Que es el límite del 4,75%.

 

Pero de lo que estoy seguro es que la diferencia abultada de precio , es cosa de la marca. Porque 4700€ son muchos €€€ para una única diferencia de 200cm3 en los cilindros (menos de un vaso de agua)a parte del impuesto (1700€aprox)

Siii,pero tienes que mirar que el 1.8 no lleva alarma ni volante multifuncion de serie,y el 2.0 si,eso acorta la diferencia a 4000.

Yo tuve mas suerte, como era un modelo nuevo, en el conce no lo sabían y me lo pusieron como de serie, cuando llegó el coche me dijeron que había que pagarlo a parte, pero como había sido un error de ellos, se hicieron cargo del pago, O sea que a parte del descuentazo, alarma, volante multifunción y colas de escape.

 

Salud, suerTTe y FELIZ 2009 A TOOOOOOOOOOOOOOOOOODOS :clap1: :claugh: :clap1:

[Ferretti]

2.0 TFSI de Audi: motor del año

Carlos 19 mayo 2006 6 comentarios

 

Un jurado formado por 56 periodistas de 26 países, ha elegido el 2.0 TFSI de Audi como “Motor del Año” por segunda vez consecutiva. Audi es el primer fabricante que ha combinado la inyección directa de gasolina con turbocompresor en la producción a gran escala. El 2.0 TFSI debutó en el Audi A3 Sportback, y ahora se incluye en el Audi A4 y A6. Está disponible en tres niveles de potencia, desde 170 CV hasta 220 CV.

 

Fuente: http://www.motorpasion.com/2006/05/19-20-t...i-motor-del-ano