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consumo y ruido llantas de 18"


jona74

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[pero tanta potencia perdería por poner de 18"?

sinceramente a mi me gusta ir tranquilito, pero claro también quiero k me responda en los adelelantamientos..

 

La potencia es la misma con 17 que con 18, las ruedas no influyen en la potencia que entrega el coche. Influye sólo en el gasto de combustible, en el agarre, y de una de 17 a una de 18, la diferencia en eso tambien es pequeña.

 

Dónde se nota diferencia es de 16 a 18 por ejemplo, o de 15 a 18, etc.

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estoy muy de acuerdo con todos los comentarios que decís, pero ¿hasta qué punto se nota todo esto?

Un litro a los cien, 0'2l, 3 litros...

 

pierde 4 cv aprox, 7 cv, 20 cv....

 

A ver si alguien aclara esto :drooling:

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[pero tanta potencia perdería por poner de 18"?

sinceramente a mi me gusta ir tranquilito, pero claro también quiero k me responda en los adelelantamientos..

 

La potencia es la misma con 17 que con 18, las ruedas no influyen en la potencia que entrega el coche. Influye sólo en el gasto de combustible, en el agarre, y de una de 17 a una de 18, la diferencia en eso tambien es pequeña.

 

Dónde se nota diferencia es de 16 a 18 por ejemplo, o de 15 a 18, etc.

No exactamente, la potencia que entrega el motor es independiente de las ruedas que lleves, ahora bien la potencia se transforma en velocidad y aceleración por medio de las ruedas, es decir si pones unas ruedas excesivamente anchas parte de la potencia que empleas en acelerar o ganar velocidad la pierdes en superar el exceso de fricción y el aumento de inercia , el cambio de rueda te afectará tambien al desarrollo es decir los metros que recorres por vuelta de rueda, dado que el motor tiene un tope de rpms, la velocidad máxima que alcances cambiará. En mi opinión, tienes que pensar que : mas rueda -> más consumo y mas coste por km de mantenimiento, la mejora de prestaciones ligera. Entiendo que es más estética que otra cosa.

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