JAVIREX Publicado 6 de Abril del 2009 Denunciar Compartir Publicado 6 de Abril del 2009 Presentacion por todo lo alto del primer R8 GT3 que va a competir este año en esta atractiva categoria.....suerte :thumbsup lo que se adivina debajo de la sabana, promete aqui el corazon de la bestia ...... . Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
JAVIREX Publicado 6 de Abril del 2009 Autor Denunciar Compartir Publicado 6 de Abril del 2009 Ese morrete entero de perfil y por detras . Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
JAVIREX Publicado 6 de Abril del 2009 Autor Denunciar Compartir Publicado 6 de Abril del 2009 made from carbon pilotos: Hemroulle & Verbergt interior . Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
JAVIREX Publicado 6 de Abril del 2009 Autor Denunciar Compartir Publicado 6 de Abril del 2009 cargamos, que nos vamos... curioso el mono de los "mecanicos" fin Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ZoSo Publicado 6 de Abril del 2009 Denunciar Compartir Publicado 6 de Abril del 2009 Impresionante, eso tiene que andar... :ranting2: Por cierto... los pedales son como los de mi coche... Saludos. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
him_marius Publicado 7 de Abril del 2009 Denunciar Compartir Publicado 7 de Abril del 2009 impresionante Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
goodson Publicado 7 de Abril del 2009 Denunciar Compartir Publicado 7 de Abril del 2009 Gracias por las fotos, Javirex, bonito pepino Por lo que he podido comprobar, en realidad el primer ejemplar del R8 GT3 en entregarse este año ha sido el del team "Audi Sport Italia", en marzo pasado: (Los aficionados reconocerán el leyendario "Doctor Ullrich", jefe del departamento de competición de Audi) Y por lo visto este año se entregarán (o se han entregado) 12 unidades, para un total de 6 teams: Abt Sportline, Argo Racing, ORECA, Phoenix Racing, Team Rosberg y Audi Sport Italia. Esta previsto que el coche participe en 6 campeonatos: FIA GT3, ADAC GT Masters, y los campeonatos Franceses, Italianos y Belgas de GT. De hecho ya se ha estrenado en carrera este año (hace unos días), en el campeonato alemán del VLN, donde ha acabado noveno, entre manos de Stuck, Biela y Pirro. Por lo visto, después de unos problemas de alimentación de carburante que ya les dejaba fuera de los puntos, se dedicaron a usar el resto de la carrera para probar set-ups en el coche. Y el fin de semana que viene corre en el campeonato Francés de GT en el circuito de Nogaro. Por desgracia de momento no hay ninguna aparición prevista en un circuito español Aquí un blog francés que hace un seguimiento de las apariciones del R8 GT3. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
goodson Publicado 7 de Abril del 2009 Denunciar Compartir Publicado 7 de Abril del 2009 También podemos recordar que un R8 de categoría GT3 ya hizo su aparición el año pasado, pero era un desarrollo privado (de Creventic BV) que se llamaba CR-8: Corrió, entre otras pruebas, las 24H. de Dubai, con un éxito "discreto". Seguramente la versión de Audi Sport sea más competitiva. Y esperemos que una versión "GT2" no tarde demasiado en ver la luz, para dar guerra a los 911 RSR y 430GT Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
itudavid Publicado 7 de Abril del 2009 Denunciar Compartir Publicado 7 de Abril del 2009 Desde luego, bonito es. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Tolo Publicado 7 de Abril del 2009 Denunciar Compartir Publicado 7 de Abril del 2009 ¿Es tracción trasera? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
CHARLY® Publicado 7 de Abril del 2009 Denunciar Compartir Publicado 7 de Abril del 2009 Esta guapisimo... . Pero el tema de los escapes se lo podrían currar mas...es por sacarle algún defecto . S2 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
him_marius Publicado 7 de Abril del 2009 Denunciar Compartir Publicado 7 de Abril del 2009 Pero el tema de los escapes se lo podrían currar mas...es por sacarle algún defecto . Pues es verdad, son cutres, parece que están sin terminar... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
goodson Publicado 7 de Abril del 2009 Denunciar Compartir Publicado 7 de Abril del 2009 ¿Es tracción trasera? Si, por reglamento solo puede ser trasera. Pero el tema de los escapes se lo podrían currar mas...es por sacarle algún defecto Es un coche de carrera... las colas de escape son "embellecedores", no se ponen a coches de carrera, es peso inútil Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
CHARLY® Publicado 7 de Abril del 2009 Denunciar Compartir Publicado 7 de Abril del 2009 Pero el tema de los escapes se lo podrían currar mas...es por sacarle algún defecto Es un coche de carrera... las colas de escape son "embellecedores", no se ponen a coches de carrera, es peso inútil Lo entiendo...pero aunque sea un cromado.. . S2 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
singloth Publicado 7 de Abril del 2009 Denunciar Compartir Publicado 7 de Abril del 2009 Joer, eso tiene que volar!! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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