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dudas s2 avant


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vale vale, de todos modos oscila bastante a partir del ultimo cuarto, sobre todo si es bajando, la otra noche empezo a bajar de hacer 180km a 50 en 45 0 50 km y derrepente la reserva empizo a subir y paso de la reserva a hacer 50km sin encenderse, creo que puede estar mal el aforador o el ordenador k de estar mucho tiempon parado esta mal,quiza tendria que resetearlo? pero vamos que unos 60l. Bueno para hacer 500km no esta mal, co el subaru heran 50l unos 420 450km en viajes largos

 

 

 

Bienvenido al foro, y enorabuena por el coche.

 

Lo pillaste en Barcelona capital?.

 

 

Creo q es bastante normal esas oscilaciones.

 

El consumo medio en carretera, q le hago yo es 11 l.

 

Si le sacas 400-450 Km en carretera con 50l. Esta bien :drooling:

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vale vale, de todos modos oscila bastante a partir del ultimo cuarto, sobre todo si es bajando, la otra noche empezo a bajar de hacer 180km a 50 en 45 0 50 km y derrepente la reserva empizo a subir y paso de la reserva a hacer 50km sin encenderse, creo que puede estar mal el aforador o el ordenador k de estar mucho tiempon parado esta mal,quiza tendria que resetearlo? pero vamos que unos 60l. Bueno para hacer 500km no esta mal, co el subaru heran 50l unos 420 450km en viajes largos
Bienvenido al foro, y enorabuena por el coche.

Lo pillaste en Barcelona capital?.

Creo q es bastante normal esas oscilaciones.

 

El consumo medio en carretera, q le hago yo es 11 l.

Si le sacas 400-450 Km en carretera con 50l. Esta bien :thumbsup:

Poco le pisas tú
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gracias por la bienvenida, le compre e cardedeu, mirando en internet paginas de compraventa aparecio asi como por arte de magia, me dige.MIRAAA este no se me escapa, y aqui esta mas majo el jajaja de momento no le noto muchos defectos, una copela suena un poco y ruidos de reseco de estar un año y medio parado, con buestra ayuda estoi seguro que poco a poco, le dejare como la pedazo de maquina que es. la bomba de la direcion zumba tambien sera cosa del liquido y darla uso con los años que tiene es normal que esas cosas pasen, poco a poco

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gracias por la bienvenida, le compre e cardedeu, mirando en internet paginas de compraventa aparecio asi como por arte de magia, me dige.MIRAAA este no se me escapa, y aqui esta mas majo el jajaja de momento no le noto muchos defectos, una copela suena un poco y ruidos de reseco de estar un año y medio parado, con buestra ayuda estoi seguro que poco a poco, le dejare como la pedazo de maquina que es. la bomba de la direcion zumba tambien sera cosa del liquido y darla uso con los años que tiene es normal que esas cosas pasen, poco a poco
Qué positivo eres
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por que lo de positivo? mas que positivo( que lo inteno) tengo ilusion, he leido por aqui de compañeros del foro que an comprado como yo y jod** tronco se me quitaban las ganas de comprale pero afortunadamente esta vastante sano, muy cuidado por dentro y por fuera, le tenia un tio k tiene un taller de redas y corria o corre rallyes con un 206 o algo asi, vamos que no estaba en malas manos, de todos modos iremos viendo que sale segun le use.

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por que lo de positivo? mas que positivo( que lo inteno) tengo ilusion, he leido por aqui de compañeros del foro que an comprado como yo y jod** tronco se me quitaban las ganas de comprale pero afortunadamente esta vastante sano, muy cuidado por dentro y por fuera, le tenia un tio k tiene un taller de redas y corria o corre rallyes con un 206 o algo asi, vamos que no estaba en malas manos, de todos modos iremos viendo que sale segun le use.
suerte
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por cierto sabes como se saca el cuadro? o alguien me puede decir? le quiero limpiar y ponerle bombillas nuevas
Claaaaro, llevo leds! :thumbsup:

 

Mejor si sueltas el volante

sueltas la tapa de la dirección, la de arriba. Mediante soltar los 2 tornillos que tiene la tapa de abajo.

veras 2 tornillos de frente, justo debajo del cuadro

juegas con el cuadro, cabeceandolo y sale hacia tí

quitas las clavijas y listo

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cual es la diferencia de un b3 al avi? no se cual de los dos sera, es avant 6velocidades del 93 segun el que me lo vendio tiene 230cv, si alguno me despeja esta duda? muchas gracias

 

Básicamente llevan el mismo motor, uno da 220 CV b3, ABY 23O CV.

 

De motor creo q los casquillos de biela son diferentes, el b3 lleva delco, 5 marchas, y algunas diferencias mas.

 

 

S2

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gracias por la aclaracion, y perdon por la errata(avi)=ABY me salio asi,sin mas.LE he estado mirando por encima el motor y aparentemente esta en buen estado resuda un poco por la junta del bloque con la culata, le he metido un liquido con el aceite,slik 50 tapa fugas y restaurador de juntas haber si secorrige.La bomba de la direcion tiene arriba un tornillo grade de estrella. ¿es para purgarla? :thumbsup:

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gracias por la aclaracion, y perdon por la errata(avi)=ABY me salio asi,sin mas.LE he estado mirando por encima el motor y aparentemente esta en buen estado resuda un poco por la junta del bloque con la culata, le he metido un liquido con el aceite,slik 50 tapa fugas y restaurador de juntas haber si secorrige.La bomba de la direcion tiene arriba un tornillo grade de estrella. ¿es para purgarla? <_<

 

 

 

la junta deve ser la dela tapa de balancines, es carilla me parece q sobre 50 €, si va a mas tendrás olorcillo a quemao.

 

Cosas importantes a mirar. Manguitos aire, DV, N75. Pegale una limpieza al cauda y a la admisión.

 

Si a estado tiempo parado. Que tal la distribucion. KM?

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