¿Se puede echar mobil 1- 5w50 a A4-2.5tdi?

[jpc]

Le he puesto este aceite, por que he visto en algun foro que es muy buen aceite, pero no cumple las especificaciones de la casa y tengo miedo de que me pueda cargar algo, turbo etc. Alguien que pueda sacarme de dudas?

[bauman]

Es un buen aceite pero si no cumple las especificaciones, probablemente haya alguna pieza que no esté siendo correctamente engrasada y/o refrigerada (por ejemplo el turbo, que ya sabes que trabaja a grandes temperaturas), te aconsejo que le pongas el que te marca la casa por si acaso...

Un saludo

[jpc]

El problema ahora es que creo que no hay aceite que especifique la casa, que termine en w50, y dicen que no es bueno bajar de densidad por la tolerancia que haya tomado , lo que quiero decir es que puedo pasar de un w40 a un w50 pero no a la inversa con lo cual, que alternativa tengo?

[bauman]

Qué norma es la específica de tu coche?

[Mario A6]

Si las especificaciones de tu motor te indica el uso de un 10W40 al echar 5W50 estás sobre protegiendo el motor, en ningún caso dañarás nada, todo lo contrario, como te digo sobre proteges el motor, además ese aceite te durará más tiempo con sus propiedades intactas, un 10W40 mineral no dura el mismo tiempo en buen estado que un 5W50 100% sintetico.

 

Saludos.

[jpc]

Segun la casa:LongLife-Aceite sintetico multigrado VW506 00 o bien 506 01

Intervalos de mantenimiento fijos: Aceite sintetico multigrado VW 505 01

Creo recordar que Mobil-1 5w50 no entraba dentro de estas especificaciones.

Si alguien puede aportar algun dato mas, tengo que cambiar el aceite dentro de poco y me gustaria ponerle alguno con estas calidades pero que cumpla las especificaciones de la casa.

[jpc]

Entonces Mobil 1- 5W50 va bien para mi motor, un V6 2.5 tdi-163cv,aunque no cumpla las especificaciones VW505 01.

[bauman]

Te aconsejo que te mires esta página http://www.castrol.com/castrol/sectiongene...ntentId=7048410, aunque cuidado porque este aceite es nuevo, me explico, recientemente cumple con las VW 505 00 y VW 505 01, pero las latas antiguas no, por eso lo verás en oferta ahora sobre los 39 euros la lata de 4+1 litro, a mi me viene de cine porque la 505 00 es la de mi motor, pero me reitero en que debe cumplir con la norma que marca el coche, si lo ponen por algo será.

Saludos

[jpc]

Tiene buena pinta, he preguntado el precio y sale 48,95 garrafa de 4 litros y como bien dices cumple las especificaciones VW50500-VW50501. Es un 5w40 y en vista de que no hay en w50 le hechare este

yo lo suelo cambiar cada 8000 km junto con el filtro de aceite. Gracias por el consejo.

[bauman]

El manual te marcará los km, normalmente unos 15000, 8000 es tirar el aceite nuevo, yo cambio cada 12000 aceite y filtro.

[bauman]

Para redondear, mira que la lata que sea 5W40 B4, que es diesel, en Norauto los 5 litros 39,95, por si te sirve.

Saludos

[jpc]

Yo el precio lo he preguntado en Feuver y son diez euros de diferencia con respecto a Norauto.Gracias por todos los datos.

[jpc]

Al parecer,he leido en el foro del seat ibiza,que el mobil 1 5w50 supera en todos los sentidos ala especificacion 505 01 .

[ttoni]

Yo no se si ese aceite es correcto o no para tu motor, pero piensa que en tu motor existe el problema de desgaste de los arboles de levas.

 

saludos

[atakaquino]

Se que no tiene nada que ver,mi coche es un cabrio(2.3,gasolina),pero la semana pasada le cambie el aceite(filtro) y le puse el mobil 1 5w50,(aparte de de metallube motor),no os quiero contar como ha mejorado el rendimiento del motor ,y el arranque ,se que es prontisimo para contrastar datos de consumo de aceite(el mio apenas gastaba y le cambo a los 15.000 +) pero en las comprobaciones que le hago periodicas,no ha bajado una micra ,y lo he probado ha extremos,osea que creo que el aceite(tambien el metallube) muy,muy bien.

por cierto lo compre en el alcampo a 31 euros los 4 litros :cry1: