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zinlizy

SEGURIDAD

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La verdad es que llevo mucho tiempo leyendo este Foro, y vuestras opiniones han sido básicas para decidirme finalmente por adquirir un A5, del que llevo ya disfrutando tres meses.

No soy yo de mucho escribir en estos Foros, entre otras cosas, porque leyendo el conocimiento que la mayoria demostrais en vuestros mensajes, creo que tengo poco que aportar.

Viene esta pequeña introducción a cuento de que es mi primera intervención, y que la hago porque creo que es un tema importante, del que afortunadamente hablamos muy poco. Así que alla vá.

El pasado fin de semana, me dirijia por la AP2, camino de Port-Aventura, a disfrutar de un puente con las enanas y resto de familia, cuando circulando por esta autovia de peaje en torno a los 140 km/h, diviso dos camiones en el carril de la derecha, uno a continuación del otro, me cambio de carril a eso de unos 500 m del último camión y con el intermitente dado, comienzo a adelantar al último camión. Justo en ese momento, el sujeto "conductor" de ese camíon, da el intermitente de la izquierda y comienza a adelantar al camión que le precedía......

De repente, me encuentro entre el camión que adelantaba y el guardarraíl, vamos, para explicarme, en una via de dos carriles , estabamos dos trailes y yo mismo en paralelo. Resultado..., giro a la izquierda para evitar el impacto del camión y freno a tope, para no golpearme. Por efecto del frenazo y giro simultaneo el coche se desplaza de morro lateralmente, pero instantaneamente, el ESP, con un latigázo, que nunca olvidaré, recoloca el coche en su trayectoria correcta y me devuelve a mi carril.

Como, os podreis imaginar, el susto fué de aupa. El mayor en 25 años de carnet.

Perdonad, el ladrillo, pero creo que después, de hablar tanto de led´s, de sd, de taloneras, etc, y que son temas de interés, a veces dejamos de lado cuestiones como esta, que realmente, nos pueden salvar la vida de los nuestros, y la propia.

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me alegro de que todo saliera bien,a mi me pasó algo parecido en Italia,en este caso el carril de la derecha se acababa y el camión tenía que incorporarse al carril de la izquierda por el que yo circulaba,cuando me di cuenta tenía el camión encima y me iba a sacar de la carretera por la izquierda,tuve que frenar en seco a 150km/h,el coche no modificó la trayectoría, se detuvo en seco y todo pasó...de hecho en pruebas posteriores que he hecho,incluso en curva,ya se encargan los sistemas de seguridad de mantener la trayectoria mientras se detiene el coche,nada de patinajes o giros raros

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Muchas gracias por el relato de tu experiencia, y ya me imagino el susto "morrocotudo" que debiste pasar. Me alegro un montón de que solamente quedase en solo eso.... un susto.

 

Lo positivo es saber que los sistemas de seguridad que incorporan nuestros A5, funcionan correctamente cuando se necesitan, salvaguardando nuestra integridad física y ,en tu caso, la vida de toda tu familia.

 

¡¡¡ENHORABUENA!!!

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Thinlizzy, bienvenido al foro.

 

ciertamente el tema de seguridad es de los más importante, y conocer las negativas experiencias en carreteras tamb es importante para devolvernos a la cruda realidad: q la carretera puede ser peligrosa, y muchas veces no depende de nosotros, sino de lo q hacen otros.

 

ese camión era para haberlo denunciado. Tu pones el imtermitente antes y comienzas la maniobra antes, y por tanto tienes prioridad. el camión, aunq ponga el intermitente, no tiene derecho a realizar su maniobra, hasta q tu termines de adelantar.

 

El A4 tiene una puntuación muy alta en medidas de seguridad... y me imagino q el A5 tamb, pues son muy similares.

Alguien colgó el enlace a los resultados de las pruebas de impacto, pero no recuerdo donde.

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La verdad es que llevo mucho tiempo leyendo este Foro, y vuestras opiniones han sido básicas para decidirme finalmente por adquirir un A5, del que llevo ya disfrutando tres meses.

No soy yo de mucho escribir en estos Foros, entre otras cosas, porque leyendo el conocimiento que la mayoria demostrais en vuestros mensajes, creo que tengo poco que aportar.

Viene esta pequeña introducción a cuento de que es mi primera intervención, y que la hago porque creo que es un tema importante, del que afortunadamente hablamos muy poco. Así que alla vá.

El pasado fin de semana, me dirijia por la AP2, camino de Port-Aventura, a disfrutar de un puente con las enanas y resto de familia, cuando circulando por esta autovia de peaje en torno a los 140 km/h, diviso dos camiones en el carril de la derecha, uno a continuación del otro, me cambio de carril a eso de unos 500 m del último camión y con el intermitente dado, comienzo a adelantar al último camión. Justo en ese momento, el sujeto "conductor" de ese camíon, da el intermitente de la izquierda y comienza a adelantar al camión que le precedía......

De repente, me encuentro entre el camión que adelantaba y el guardarraíl, vamos, para explicarme, en una via de dos carriles , estabamos dos trailes y yo mismo en paralelo. Resultado..., giro a la izquierda para evitar el impacto del camión y freno a tope, para no golpearme. Por efecto del frenazo y giro simultaneo el coche se desplaza de morro lateralmente, pero instantaneamente, el ESP, con un latigázo, que nunca olvidaré, recoloca el coche en su trayectoria correcta y me devuelve a mi carril.

Como, os podreis imaginar, el susto fué de aupa. El mayor en 25 años de carnet.

Perdonad, el ladrillo, pero creo que después, de hablar tanto de led´s, de sd, de taloneras, etc, y que son temas de interés, a veces dejamos de lado cuestiones como esta, que realmente, nos pueden salvar la vida de los nuestros, y la propia.

A 140 por la autopista??? Eres un loco tio! Jugandote tu vida y lo peor la de los demas

 

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Edited by Aeroxbacardi

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No soy yo de mucho escribir en estos Foros, entre otras cosas, porque leyendo el conocimiento que la mayoria demostrais en vuestros mensajes, creo que tengo poco que aportar.

Viene esta pequeña introducción a cuento de que es mi primera intervención, y que la hago porque creo que es un tema importante, del que afortunadamente hablamos muy poco. Así que alla vá.

El pasado fin de semana, me dirijia por la AP2, camino de Port-Aventura, a disfrutar de un puente con las enanas y resto de familia, cuando circulando por esta autovia de peaje en torno a los 140 km/h, diviso dos camiones en el carril de la derecha, uno a continuación del otro, me cambio de carril a eso de unos 500 m del último camión y con el intermitente dado, comienzo a adelantar al último camión. Justo en ese momento, el sujeto "conductor" de ese camíon, da el intermitente de la izquierda y comienza a adelantar al camión que le precedía......

De repente, me encuentro entre el camión que adelantaba y el guardarraíl, vamos, para explicarme, en una via de dos carriles , estabamos dos trailes y yo mismo en paralelo. Resultado..., giro a la izquierda para evitar el impacto del camión y freno a tope, para no golpearme. Por efecto del frenazo y giro simultaneo el coche se desplaza de morro lateralmente, pero instantaneamente, el ESP, con un latigázo, que nunca olvidaré, recoloca el coche en su trayectoria correcta y me devuelve a mi carril.

Como, os podreis imaginar, el susto fué de aupa. El mayor en 25 años de carnet.

Perdonad, el ladrillo, pero creo que después, de hablar tanto de led´s, de sd, de taloneras, etc, y que son temas de interés, a veces dejamos de lado cuestiones como esta, que realmente, nos pueden salvar la vida de los nuestros, y la propia.

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Disculpa, este post es de hace casi 8 años.

De entonces a hoy los sistemas de seguridad han evolucionado bastante, y veo que no tienes un A5 por lo que no es interés personal.

No entiendo muy bien tu post. Estas seguro que era aquí donde lo querías poner?.

Te podemos ayudar en algo?.

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Viene esta pequeña introducción a cuento de que es mi primera intervención, y que la hago porque creo que es un tema importante, del que afortunadamente hablamos muy poco. Así que alla vá.

El pasado fin de semana, me dirijia por la AP2, camino de Port-Aventura, a disfrutar de un puente con las enanas y resto de familia, cuando circulando por esta autovia de peaje en torno a los 140 km/h, diviso dos camiones en el carril de la derecha, uno a continuación del otro, me cambio de carril a eso de unos 500 m del último camión y con el intermitente dado, comienzo a adelantar al último camión. Justo en ese momento, el sujeto "conductor" de ese camíon, da el intermitente de la izquierda y comienza a adelantar al camión que le precedía......

De repente, me encuentro entre el camión que adelantaba y el guardarraíl, vamos, para explicarme, en una via de dos carriles , estabamos dos trailes y yo mismo en paralelo. Resultado..., giro a la izquierda para evitar el impacto del camión y freno a tope, para no golpearme. Por efecto del frenazo y giro simultaneo el coche se desplaza de morro lateralmente, pero instantaneamente, el ESP, con un latigázo, que nunca olvidaré, recoloca el coche en su trayectoria correcta y me devuelve a mi carril.

Como, os podreis imaginar, el susto fué de aupa. El mayor en 25 años de carnet.

Perdonad, el ladrillo, pero creo que después, de hablar tanto de led´s, de sd, de taloneras, etc, y que son temas de interés, a veces dejamos de lado cuestiones como esta, que realmente, nos pueden salvar la vida de los nuestros, y la propia.

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De entonces a hoy los sistemas de seguridad han evolucionado bastante, y veo que no tienes un A5 por lo que no es interés personal.

No entiendo muy bien tu post. Estas seguro que era aquí donde lo querías poner?.

Te podemos ayudar en algo?.

Yo creo que poco, como puedes ver en mi firma aunque sigo en la marca ya no tengo el A5. Gran coche por cierto.

 

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Viene esta pequeña introducción a cuento de que es mi primera intervención, y que la hago porque creo que es un tema importante, del que afortunadamente hablamos muy poco. Así que alla vá.

El pasado fin de semana, me dirijia por la AP2, camino de Port-Aventura, a disfrutar de un puente con las enanas y resto de familia, cuando circulando por esta autovia de peaje en torno a los 140 km/h, diviso dos camiones en el carril de la derecha, uno a continuación del otro, me cambio de carril a eso de unos 500 m del último camión y con el intermitente dado, comienzo a adelantar al último camión. Justo en ese momento, el sujeto "conductor" de ese camíon, da el intermitente de la izquierda y comienza a adelantar al camión que le precedía......

De repente, me encuentro entre el camión que adelantaba y el guardarraíl, vamos, para explicarme, en una via de dos carriles , estabamos dos trailes y yo mismo en paralelo. Resultado..., giro a la izquierda para evitar el impacto del camión y freno a tope, para no golpearme. Por efecto del frenazo y giro simultaneo el coche se desplaza de morro lateralmente, pero instantaneamente, el ESP, con un latigázo, que nunca olvidaré, recoloca el coche en su trayectoria correcta y me devuelve a mi carril.

Como, os podreis imaginar, el susto fué de aupa. El mayor en 25 años de carnet.

Perdonad, el ladrillo, pero creo que después, de hablar tanto de led´s, de sd, de taloneras, etc, y que son temas de interés, a veces dejamos de lado cuestiones como esta, que realmente, nos pueden salvar la vida de los nuestros, y la propia.

 

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De entonces a hoy los sistemas de seguridad han evolucionado bastante, y veo que no tienes un A5 por lo que no es interés personal.

No entiendo muy bien tu post. Estas seguro que era aquí donde lo querías poner?.

Te podemos ayudar en algo?.

Yo creo que poco, como puedes ver en mi firma aunque sigo en la marca ya no tengo el A5. Gran coche por cierto.

Si te descuidas es el camionero ke salió sin mirar el retrovisor :p . Ese circulaba mas seguro porke no iba a 140 por la autopista XD.

 

Oye.... bonito cacharrin ke tienes! Esa era mi otra opcion. Un S3 o un A5 petrolo jejeje... al final me decante por el A5 sportback. Tengo curiosidad por los consumos de S3 reales. Ke consumos tienes en uso normal? Cuanto haces con 1 deposito?

Saludos.

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Viene esta pequeña introducción a cuento de que es mi primera intervención, y que la hago porque creo que es un tema importante, del que afortunadamente hablamos muy poco. Así que alla vá.

El pasado fin de semana, me dirijia por la AP2, camino de Port-Aventura, a disfrutar de un puente con las enanas y resto de familia, cuando circulando por esta autovia de peaje en torno a los 140 km/h, diviso dos camiones en el carril de la derecha, uno a continuación del otro, me cambio de carril a eso de unos 500 m del último camión y con el intermitente dado, comienzo a adelantar al último camión. Justo en ese momento, el sujeto "conductor" de ese camíon, da el intermitente de la izquierda y comienza a adelantar al camión que le precedía......

De repente, me encuentro entre el camión que adelantaba y el guardarraíl, vamos, para explicarme, en una via de dos carriles , estabamos dos trailes y yo mismo en paralelo. Resultado..., giro a la izquierda para evitar el impacto del camión y freno a tope, para no golpearme. Por efecto del frenazo y giro simultaneo el coche se desplaza de morro lateralmente, pero instantaneamente, el ESP, con un latigázo, que nunca olvidaré, recoloca el coche en su trayectoria correcta y me devuelve a mi carril.

Como, os podreis imaginar, el susto fué de aupa. El mayor en 25 años de carnet.

Perdonad, el ladrillo, pero creo que después, de hablar tanto de led´s, de sd, de taloneras, etc, y que son temas de interés, a veces dejamos de lado cuestiones como esta, que realmente, nos pueden salvar la vida de los nuestros, y la propia.

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De entonces a hoy los sistemas de seguridad han evolucionado bastante, y veo que no tienes un A5 por lo que no es interés personal.

No entiendo muy bien tu post. Estas seguro que era aquí donde lo querías poner?.

Te podemos ayudar en algo?.

Yo creo que poco, como puedes ver en mi firma aunque sigo en la marca ya no tengo el A5. Gran coche por cierto.

Si te descuidas es el camionero ke salió sin mirar el retrovisor :p . Ese circulaba mas seguro porke no iba a 140 por la autopista XD.

 

Oye.... bonito cacharrin ke tienes! Esa era mi otra opcion. Un S3 o un A5 petrolo jejeje... al final me decante por el A5 sportback. Tengo curiosidad por los consumos de S3 reales. Ke consumos tienes en uso normal? Cuanto haces con 1 deposito?

Saludos.

 

Tengo 45.000 km más o menos y el consumo medio es en torno a los 10 litros de gasolina de 98.

En autopista a ritmos un poco más altos de los legales , esta en unos 7 litros. En ciudad y trayectos cortos se dispara.

Es muy, muy sensible al pie.

Probablemente la gente que haga más autopista que yo le pueda bajar un poco la media de 10 l, pero poco más.

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Viene esta pequeña introducción a cuento de que es mi primera intervención, y que la hago porque creo que es un tema importante, del que afortunadamente hablamos muy poco. Así que alla vá.

El pasado fin de semana, me dirijia por la AP2, camino de Port-Aventura, a disfrutar de un puente con las enanas y resto de familia, cuando circulando por esta autovia de peaje en torno a los 140 km/h, diviso dos camiones en el carril de la derecha, uno a continuación del otro, me cambio de carril a eso de unos 500 m del último camión y con el intermitente dado, comienzo a adelantar al último camión. Justo en ese momento, el sujeto "conductor" de ese camíon, da el intermitente de la izquierda y comienza a adelantar al camión que le precedía......

De repente, me encuentro entre el camión que adelantaba y el guardarraíl, vamos, para explicarme, en una via de dos carriles , estabamos dos trailes y yo mismo en paralelo. Resultado..., giro a la izquierda para evitar el impacto del camión y freno a tope, para no golpearme. Por efecto del frenazo y giro simultaneo el coche se desplaza de morro lateralmente, pero instantaneamente, el ESP, con un latigázo, que nunca olvidaré, recoloca el coche en su trayectoria correcta y me devuelve a mi carril.

Como, os podreis imaginar, el susto fué de aupa. El mayor en 25 años de carnet.

Perdonad, el ladrillo, pero creo que después, de hablar tanto de led´s, de sd, de taloneras, etc, y que son temas de interés, a veces dejamos de lado cuestiones como esta, que realmente, nos pueden salvar la vida de los nuestros, y la propia.

 

A 140 por la autopista??? Eres un loco tio! Jugandote tu vida y lo peor la de los demas

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De entonces a hoy los sistemas de seguridad han evolucionado bastante, y veo que no tienes un A5 por lo que no es interés personal.

No entiendo muy bien tu post. Estas seguro que era aquí donde lo querías poner?.

Te podemos ayudar en algo?.

Yo creo que poco, como puedes ver en mi firma aunque sigo en la marca ya no tengo el A5. Gran coche por cierto.

Si te descuidas es el camionero ke salió sin mirar el retrovisor :p . Ese circulaba mas seguro porke no iba a 140 por la autopista XD.

Oye.... bonito cacharrin ke tienes! Esa era mi otra opcion. Un S3 o un A5 petrolo jejeje... al final me decante por el A5 sportback. Tengo curiosidad por los consumos de S3 reales. Ke consumos tienes en uso normal? Cuanto haces con 1 deposito?

Saludos.

Tengo 45.000 km más o menos y el consumo medio es en torno a los 10 litros de gasolina de 98.

En autopista a ritmos un poco más altos de los legales , esta en unos 7 litros. En ciudad y trayectos cortos se dispara.

Es muy, muy sensible al pie.

Probablemente la gente que haga más autopista que yo le pueda bajar un poco la media de 10 l, pero poco más.

Buenas!

Es consumo ajustado. Esperaba algun litro mas. Entre 11 y 12. Con el A5 2.0 TDI de 190 tengo el ordenador 2 (13000 km ke es loke tiene el coche) en 6.9 aunke hago mucho en carreteras secundarias de 50 y 70.

Saludos y a disfrutar de ese bicho!

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Viene esta pequeña introducción a cuento de que es mi primera intervención, y que la hago porque creo que es un tema importante, del que afortunadamente hablamos muy poco. Así que alla vá.

El pasado fin de semana, me dirijia por la AP2, camino de Port-Aventura, a disfrutar de un puente con las enanas y resto de familia, cuando circulando por esta autovia de peaje en torno a los 140 km/h, diviso dos camiones en el carril de la derecha, uno a continuación del otro, me cambio de carril a eso de unos 500 m del último camión y con el intermitente dado, comienzo a adelantar al último camión. Justo en ese momento, el sujeto "conductor" de ese camíon, da el intermitente de la izquierda y comienza a adelantar al camión que le precedía......

De repente, me encuentro entre el camión que adelantaba y el guardarraíl, vamos, para explicarme, en una via de dos carriles , estabamos dos trailes y yo mismo en paralelo. Resultado..., giro a la izquierda para evitar el impacto del camión y freno a tope, para no golpearme. Por efecto del frenazo y giro simultaneo el coche se desplaza de morro lateralmente, pero instantaneamente, el ESP, con un latigázo, que nunca olvidaré, recoloca el coche en su trayectoria correcta y me devuelve a mi carril.

Como, os podreis imaginar, el susto fué de aupa. El mayor en 25 años de carnet.

Perdonad, el ladrillo, pero creo que después, de hablar tanto de led´s, de sd, de taloneras, etc, y que son temas de interés, a veces dejamos de lado cuestiones como esta, que realmente, nos pueden salvar la vida de los nuestros, y la propia.

A 140 por la autopista??? Eres un loco tio! Jugandote tu vida y lo peor la de los demas

 

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Llamas loco a una persona que circula por autovia a 140 km/h con un A5?

Entonces el que cruza la carretera por una zona sin pasó de peatones que es un asesino?

La madre que me parió......

 

 

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Viene esta pequeña introducción a cuento de que es mi primera intervención, y que la hago porque creo que es un tema importante, del que afortunadamente hablamos muy poco. Así que alla vá.

El pasado fin de semana, me dirijia por la AP2, camino de Port-Aventura, a disfrutar de un puente con las enanas y resto de familia, cuando circulando por esta autovia de peaje en torno a los 140 km/h, diviso dos camiones en el carril de la derecha, uno a continuación del otro, me cambio de carril a eso de unos 500 m del último camión y con el intermitente dado, comienzo a adelantar al último camión. Justo en ese momento, el sujeto "conductor" de ese camíon, da el intermitente de la izquierda y comienza a adelantar al camión que le precedía......

De repente, me encuentro entre el camión que adelantaba y el guardarraíl, vamos, para explicarme, en una via de dos carriles , estabamos dos trailes y yo mismo en paralelo. Resultado..., giro a la izquierda para evitar el impacto del camión y freno a tope, para no golpearme. Por efecto del frenazo y giro simultaneo el coche se desplaza de morro lateralmente, pero instantaneamente, el ESP, con un latigázo, que nunca olvidaré, recoloca el coche en su trayectoria correcta y me devuelve a mi carril.

Como, os podreis imaginar, el susto fué de aupa. El mayor en 25 años de carnet.

Perdonad, el ladrillo, pero creo que después, de hablar tanto de led´s, de sd, de taloneras, etc, y que son temas de interés, a veces dejamos de lado cuestiones como esta, que realmente, nos pueden salvar la vida de los nuestros, y la propia.

A 140 por la autopista??? Eres un loco tio! Jugandote tu vida y lo peor la de los demas

 

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Llamas loco a una persona que circula por autovia a 140 km/h con un A5?

Entonces el que cruza la carretera por una zona sin pasó de peatones que es un asesino?

La madre que me parió......

 

 

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Jajajaja era en broma era pa picarlo un poco es que no nos llevamos muy bien jajajaajaj

 

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Por favor.

Si os parece dejamos este tema.

El post es de hace 8 años.

No vamos a abrir otro pique y menos por aqui, que los compañeros del Subforo A5 no tienen porque verse involucrados en temas ajenos.

Por mi olvidado.

Si los moderadores lo estiman oportuno, podeís cerrar mi post.

Aerosxbacardi, por favor vamos a pasar página y a hablar de otras cosas que seguro le interesan más a los foreros.

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