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Caja de cambios


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Haber, a ver si sea anima un poco el foro, que esta muy muy sosooooo. Mi pregunta es la siguiente. He comprobado que la caja de cambios de mi Ur es muy perezosa, las marchas no entran con la velocidad con que me gustaría. Es algo que noto, en conducción deportiva, fundamentalmente al reducir de tercera a segunda. ¿Se puede hacer algo para que la caja gane en agilidad? ¿cambiar otro aceite? A ver si alguien sabe algo, y Alfsecurity, y a ver si me envías la referencia de la capilla. Un saludo.

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Viendo que no hay mucha contestacion...

 

El manejo de la caja de estos coches no es un prodigio de rapidez precisamente. Para palair lo posible su funcionamiento hazle un cambio de valvulina y por supuesto mete la que debe llevar. La reducción de 3a a 2a es la más lenta de todas las reducciónes.

 

Es conveniente que lubriques bien la barra de mando junto al casquillo de plastico que acopla a la barra de la palanca.

 

Igualmente si ya haces un ajuste basico al tirante que va en la parte superior del embolvente, con ello ajustamos el desplazamiento lateral de la palanca para que deslice correctamente por sus gomas laterales. Para ajustar el desplazamiento longitudinal en cada una de las velocidades hay que ajustar la barra de mando en su estriado.

 

Con todos estos trabajos conseguimos llevar el manejo del cambio lo mas perfecto posible. Ahora, ya digo que este cambio no es precisamente rápida.

Editado por SportQuattroLOVE
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