A6 con más de 250000 km.

[juchabeki]

tengo un A-6 tdi 3.0 con 250000 km, va como el primer dia, viajo por toda España y lo he probado por todas las carreteras, es seguro y rapido.

pero me gustaria saber otras opiniones de ruteros de como les va con él. Si hay gente conectada con más km saber como le esta respondiendo, mecanica y desgastes.

[jeecno]

Muy buenas, yo tengo el 2.0 tdi con repro, y 195.000 kilometros, salvo unos pequeños tirones y ruidos a bajas revoluciones, que creo que es el turbo, por lo demas va estupendamente. Tambien hago bastantes kilometros, unos 5000 mensuales. Ahh, me se olvidaba, tambien gasta un huevo de aceite, medio litro cada 3000 kilometros, y ademas del caro, long life.

[RobertoMH]

Si me llega el coche a esos km. que tienen los vuestros me doy con un canto "de los gordos" en los dientes.

 

Felicidades!!!!!

[west]

jeecno, leche qué kilometrada. El mío es igual que el tuyo 2.0 con repro, pero tienen 145.000 km. menos.

 

Leerte me sube la moral. Tienes algún cuidado especial con el turbo???

 

Con lo del aceite. Ya lo he comentado varias veces. Al mío le quité el long life, lo cambié por sintético y mejoró mucho en consumos. Entre los 30.000 y los 45.000 me pidió a los 12.000. Y confío en que para el siguiente cambio deje de gastar.

 

Un saludo

[jeecno]

jeecno, leche qué kilometrada. El mío es igual que el tuyo 2.0 con repro, pero tienen 145.000 km. menos.

 

Leerte me sube la moral. Tienes algún cuidado especial con el turbo???

 

Con lo del aceite. Ya lo he comentado varias veces. Al mío le quité el long life, lo cambié por sintético y mejoró mucho en consumos. Entre los 30.000 y los 45.000 me pidió a los 12.000. Y confío en que para el siguiente cambio deje de gastar.

 

Un saludo

 

Cuidado especial, la verdad que no tengo, soy comercial y eso de mantenerlo en cada visita (unas 12 diarias) en relenti un rato antes de apagagarlo, pues como que no, eso si el turbo se ve que si esta algo jodido ya, pero aguantare todo lo que pueda.

[Blashford]

jeecno, leche qué kilometrada. El mío es igual que el tuyo 2.0 con repro, pero tienen 145.000 km. menos.

 

Leerte me sube la moral. Tienes algún cuidado especial con el turbo???

 

Con lo del aceite. Ya lo he comentado varias veces. Al mío le quité el long life, lo cambié por sintético y mejoró mucho en consumos. Entre los 30.000 y los 45.000 me pidió a los 12.000. Y confío en que para el siguiente cambio deje de gastar.

 

Cuidado especial, la verdad que no tengo, soy comercial y eso de mantenerlo en cada visita (unas 12 diarias) en relenti un rato antes de apagagarlo, pues como que no, eso si el turbo se ve que si esta algo jodido ya, pero aguantare todo lo que pueda.

Vaya tela de kilómetros!!!.

 

Qué le notas al turbo para pensar que... va pasar a mejor vida?.

[lorquinoaudi]

Hola, el mio es un 2.7 tdi multitronic, con 21 mes y 215 000 kms de momento todo perfecto, ningun problema, a ver hasta cuantos llegamos

jajajajaja

[Blashford]

Hola, el mio es un 2.7 tdi multitronic, con 21 mes y 215 000 kms de momento todo perfecto, ningun problema, a ver hasta cuantos llegamos

jajajajaja

Pues es verdad!!!. También está el tuyo. Por cierto, que combustible le habéis puesto el uno y el otro. El diesel normal (el caro) o el carísimo?. :ranting2:

[juchabeki]

yo le hecho gasoil normal y cada 6 0 7 veces el plus.

[jeecno]

Bueno señores, las cosas cambian de un dia a otro, cuando puse mi respuesta el coche iva bien, menos unos tirones que daba de vez en cuando a bajas revoluciones, que como algunos an dicho en otros post era debido a rotura del turbo, para mi desgracia el miercoles tras parar en una gasolinera, y volver a arrancar el coche le escuche un ruido demasiado raro, lo pare y llame a la grua, lo lleve directamente a la Audi, hoy me han llamado, y la broma se llama "ROTURA DE VOLANTE DE MOTOR" unos 1600 euros la bromita, y segun dicen en la Audi es algo normal, que segun lo kilometros que tiene, mucho a durado, asi que a joerse toca.

Editado 4 de Diciembre del 2009 por jeecno

[lorquinoaudi]

Yo le hecho gasoil normal, la mayoria de las veces de BP

[juchabeki]

Bueno señores, las cosas cambian de un dia a otro, cuando puse mi respuesta el coche iva bien, menos unos tirones que daba de vez en cuando a bajas revoluciones, que como algunos an dicho en otros post era debido a rotura del turbo, para mi desgracia el miercoles tras parar en una gasolinera, y volver a arrancar el coche le escuche un ruido demasiado raro, lo pare y llame a la grua, lo lleve directamente a la Audi, hoy me han llamado, y la broma se llama "ROTURA DE VOLANTE DE MOTOR" unos 1600 euros la bromita, y segun dicen en la Audi es algo normal, que segun lo kilometros que tiene, mucho a durado, asi que a joerse toca.

lo siento tratale con cariño, toca madera y que no empiece a dar pegas, suerte.

Yo lo digo con la boca chica, estamos en el mismo barco 253000 pero no se hasta cuando, el coche tiene 4 años y esta nuevo aparentemente.

[JNV]

nosotros tenemos un comercial con un 3.0Tdi de principios del 2.005 y con 380.000Kms y hoy mismo hablando con él me dice que va como un tiro y que cuando necesita pisarle responde igual que siempre.

 

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