Nuevo Vs Usado

[ciboga]

No se nota la diferencia, en aceleración es una milesima más lento, es decir, inapreciable, y en velocidad punta 215 km/h, identicos. Yo he probado los 2 y no noté diferencia, lo mismo las marchas algo más largas en el tdie, pero si no te dicen cual es cada uno no lo aciertas.

El tdie lleva neumáticos 205/60r16 y el 143 225/55r16, y tdie lleva suspención deportiva mientras que el 143 no. Lo que si sorprende es el consumo del tdie, es un mechero con ruedas, gasta algo menos que el 143, que es otro mechero.

Editado 13 de Diciembre del 2009 por ciboga

[Jedai]

No aporto nada nuevo si te digo que te decantes por el nuevo sí o sí. La diferencia de precio, aunque es más de medio kilate de las antiguas pesetas, no debería de ser un obstáculo. También te diría que pelees "a saco" la señal que has dado y que te la carguen al otro modelo; pienso que al ser en el mismo concesionario no deberías de tener problema, suerte

[Miguel Quincoces]

Gracias por vuestros consejos. Eso haré Jedai, espero negociarlo y a ver que pasa. Ya os contaré.

[ALF_16]

Nuevo, aparte del precio, ten en cuenta q a los 30000km o 2 años te vas a comer los 300€ de mantenimiento x lo q esa diferencia ya va bajando.

[MANCHEGO84]

Como ya te han dicho los comapañero lanzate a por el nuevo, por ese precio no hay color, y la señal no creo que haya problema en ponertela al nuevo, ya que la señal la diste para un coche que tenian ellos ya, no para un pedido exclusivo para ti.

 

ya nos cuentas.

 

Ah por cierto el tdie claro que lo siguen fabricando, es el ultimo modelo que han sacado y seguro el que mas se va a vender dentro de la gama a4 b8