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necesito ayuda para ubicar los receptores del control de presion de ne


demon

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La leche ¿donde comprais vosotros para comprar tan barato?

 

Ufff porque la centralita por 9,90 € + 20 de portes es un auténtico regalo.

 

jooooo

 

Pues estaría bien conseguir set de cableado en Kufatec mediante compra conjunta para conseguir un sustancial descuento.

 

Un saludo.

 

 

Buscando, buscando. La verdad es que es una pena dejar pasar estas oportunidades. A mí me ha pasado con algunas piezas. No las he querido porque he dicho, "para qué", auténticas gangas, y luego, con el tiempo, te acuerdas de ellas. Es como salir a pescar, a veces encuentras y otras no.

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bueno , pues yo no se tampoco la ubicacion exacta de los receptores en el paso de ruedas , de ahii que haya abierto este post , para pedir un poco de ayuda , bien sea brico de algun guiri , fotos , diagrama o algo asi.

 

depende como sea el cableado seria un poco de logica , pero yo pienso que si el cableado conecta los 4 receptores en los pasos de ruedas y de ahii a la antena situada en la parte trasera como las antesnas de la tv , esta antena mandara los valores de presion y temperatura a la centralita que aun no tengo muy claro donde va situada pero he estado leyendo un poco y es posible que este detras de la guantera .

 

sobre la situacion de los receptores en los pasos de ruedas , si no encontramos nada los ubicare donde estime yo oportuno , relativamente cerca de forma que no se moje y que le llegue la señal del emisor que estos si estan ubicados en el interior de la llanta en las valvulas.

 

a ver si alguien se pone un poco tb con este tema porque no creo que sea muy dificil instalar este sistema y sale "baratito" .

 

una ayuditaaaaa

si me das un dia te paso los diagramas del elsa que supongo que es lo que estas buscando.por cierto buscando las cosas en ebay alemania como haces el ACC no deberia salir muy caro

Editado por mitch2
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bueno , pues yo no se tampoco la ubicacion exacta de los receptores en el paso de ruedas , de ahii que haya abierto este post , para pedir un poco de ayuda , bien sea brico de algun guiri , fotos , diagrama o algo asi.

 

depende como sea el cableado seria un poco de logica , pero yo pienso que si el cableado conecta los 4 receptores en los pasos de ruedas y de ahii a la antena situada en la parte trasera como las antesnas de la tv , esta antena mandara los valores de presion y temperatura a la centralita que aun no tengo muy claro donde va situada pero he estado leyendo un poco y es posible que este detras de la guantera .

 

sobre la situacion de los receptores en los pasos de ruedas , si no encontramos nada los ubicare donde estime yo oportuno , relativamente cerca de forma que no se moje y que le llegue la señal del emisor que estos si estan ubicados en el interior de la llanta en las valvulas.

 

a ver si alguien se pone un poco tb con este tema porque no creo que sea muy dificil instalar este sistema y sale "baratito" .

 

una ayuditaaaaa

el ACC no deberia salir muy caro

 

yo creo que si , y no solo en piezas que rondaran alrededor de los 600€ , si esque se tiene el cuadro con fis a color ... sino en mano de obra , no creo que lo pueda hacer cualquiera , me explico , hay que sustituir y agregar conductos al abs , cambiar el cuadro ( para los fis monocromo) , etc... tengo entendido que un foro de usa lo han hecho y le ha salido por unos 4000~$

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En el elsa no viene mucha información gráfica que yo haya visto...

 

De momento, si que hay 4 receptores en cada paso de rueda denominados:

 

G431=delantera izda

G432=delantera decha

G433=trasera izda

G434=trasera decha

 

Tambien hay una unidad central de control de neumaticos en la zona del control head, detrás de la guantera denominada=J502 Esta está conectada a traves de can-confort con la unidad J533

 

la unidad de cotrol de neumaticos se conecta a los receptores por LIN-bus

 

Aquí los esquemas electricos :notworthy:

 

http://www.megaupload.com/?d=W8YV0MR0

 

Un saludo

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En el elsa no viene mucha información gráfica que yo haya visto...

 

De momento, si que hay 4 receptores en cada paso de rueda denominados:

 

G431=delantera izda

G432=delantera decha

G433=trasera izda

G434=trasera decha

 

Tambien hay una unidad central de control de neumaticos en la zona del control head, detrás de la guantera denominada=J502 Esta está conectada a traves de can-confort con la unidad J533

 

la unidad de cotrol de neumaticos se conecta a los receptores por LIN-bus

 

Aquí los esquemas electricos :p

 

http://www.megaupload.com/?d=W8YV0MR0

 

Un saludo

 

 

gracias txispis , buena aportacion

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