Josebdn Publicado 9 de Mayo del 2016 Denunciar Compartir Publicado 9 de Mayo del 2016 Buenos días, después de leer medio tema ya no se por donde mirar y cerciorarme de si el mío puede caer o no. Hace un mes me compre un A4 con el temido motor BLB, su primera matriculación fue en febrero de 2005 en Alemania, he visto el tema del bastidor y no está dentro de la campaña de substitución de bomba, no se si el anterior dueño se lo cambió y no tengo posibilidad de preguntárselo. Alguien sabe si hay algún vídeo donde se oiga el ruido característico de esa bomba defectuosa? es que al comprarlo le hice la correa, con bomba de agua y tensores pero me hace un ruido extraño, le oigo algo de fondo que no se si es normal o no, al hacerle la correa el mecánico no le vio nada más a destacar y hace poco otro mecánico del trabajo me dijo que sonaba tal y como tiene que sonar un motor con 167mil km, pero aun así... me gustaría cerciorarme antes de que pueda caer como otros tantos si es que tiene que caer este jeje. Se que suena un poco a hipocondríaco pero es que al ver los precios cualquiera se marea jeje. Un saludo y gracias Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Sanchez_Gallu Publicado 9 de Mayo del 2016 Denunciar Compartir Publicado 9 de Mayo del 2016 Buenas,ese ruido lo hace a ralenti?así como traqueteo?he oído por ahí que cambiando la junta de la egr, otros dicen que el bimasa o los tacos del.motor,lo que si te puedo decir es que los que han salido a partir de 2007 vienen modificados ya,como el mio por ejemplo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Josebdn Publicado 9 de Mayo del 2016 Denunciar Compartir Publicado 9 de Mayo del 2016 Si a relentí, el embrague esta todo nuevo, y los silenblock también... Cuando aceleras un poco se quita muchísimo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Carlisu84 Publicado 9 de Mayo del 2016 Denunciar Compartir Publicado 9 de Mayo del 2016 Lo primero antes de nada compueba que no sea la polea del aire acondicionado. con el motor a ralenti enciende el AC y si se quita el ruido tiene todas las papeletas de ser eso. Sino disminuye y aumenta, quizas sea la bomba.. pero no te rompas la cabeza ni te agobies, en caso de que rompa sea donde sea te sale la aceitera en rojo en el cuadro, si apagas el coche inmediatamente no le pasara nada. Buenas,ese ruido lo hace a ralenti?así como traqueteo?he oído por ahí que cambiando la junta de la egr, otros dicen que el bimasa o los tacos del.motor,lo que si te puedo decir es que los que han salido a partir de 2007 vienen modificados ya,como el mio por ejemplo si es el motor BRE tambien a tenido el problema de la bomba al desgastarse el eje hexagonal Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Josebdn Publicado 9 de Mayo del 2016 Denunciar Compartir Publicado 9 de Mayo del 2016 No había pensado lo del AC, lo probaré, gracias por la aportación. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Josebdn Publicado 5 de Junio del 2016 Denunciar Compartir Publicado 5 de Junio del 2016 Muy buenas, en cuanto pongo el clima la vibración casi desaparece, pero ese ruido extraño sigue haciéndolo, la gente que pregunto me dice que lo oyen como un diesel normal, pero aun así oigo algo extraño, el que? no se, pero hay algo que no me gusta y no hay manera de encontrar ejemplos de como puede ser el temido ruido de la bomba de aceite antes de que se rompa. Es mas, llevo unos días que cuando apago el coche, de vez en cuando, me suena un CLACK CLACK raro, el bimasa está cambiado, así que de eso no debería ser, pero al apretar el embrague cuando tiene una marcha engranada noto como hubiera algo que rozara por algún sitio, pero no del pedal, no se si me explico. Me sabe fatal pero estoy muy emparanoyado con este coche jeje. con tanto leer por aquí se te ponen los pelos de punta con los casos que hay por aquí. Como cuando tienes algún síntoma y antes de ir al medico lees que puede ser y parece que te tienes que morir por cualquier cosa jajajaja, para luego ser algo de lo mas normal del mundo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
javivask Publicado 6 de Junio del 2016 Denunciar Compartir Publicado 6 de Junio del 2016 Muy buenas, en cuanto pongo el clima la vibración casi desaparece, pero ese ruido extraño sigue haciéndolo, la gente que pregunto me dice que lo oyen como un diesel normal, pero aun así oigo algo extraño, el que? no se, pero hay algo que no me gusta y no hay manera de encontrar ejemplos de como puede ser el temido ruido de la bomba de aceite antes de que se rompa. Es mas, llevo unos días que cuando apago el coche, de vez en cuando, me suena un CLACK CLACK raro, el bimasa está cambiado, así que de eso no debería ser, pero al apretar el embrague cuando tiene una marcha engranada noto como hubiera algo que rozara por algún sitio, pero no del pedal, no se si me explico. Me sabe fatal pero estoy muy emparanoyado con este coche jeje. con tanto leer por aquí se te ponen los pelos de punta con los casos que hay por aquí. Como cuando tienes algún síntoma y antes de ir al medico lees que puede ser y parece que te tienes que morir por cualquier cosa jajajaja, para luego ser algo de lo mas normal del mundo.Buenas jose!!solo decirte k soy un paranoico mas sobre este tema.Yo me rayaba también muxó y escuxe un motor con esta avería de un compi de aki del foro.Y te aseguro k se nota y muxo.Luego...k iwal haya otras k no suenen tanto y rompan...pues iwal,xo como dice Carlisu no te rayes eso si vete exandole un ojo de vez en cuando. Enviado desde mi JY-G4 mediante Tapatalk Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Josebdn Publicado 7 de Junio del 2016 Denunciar Compartir Publicado 7 de Junio del 2016 Gracias por la respuesta, pero una última pregunta, a que le llamamos notar mucho? es que no he podido oír la avería, de ahí mi duda. Sabes si hay algún vídeo o manera de averiguar como suena? también por eso de ir echándole un ojo, si sé x donde comienzan a sonar o fallar , así podré adelantarme a disgustos mayores. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
deckel Publicado 7 de Junio del 2016 Denunciar Compartir Publicado 7 de Junio del 2016 Gracias por la respuesta, pero una última pregunta, a que le llamamos notar mucho? es que no he podido oír la avería, de ahí mi duda. Sabes si hay algún vídeo o manera de averiguar como suena? también por eso de ir echándole un ojo, si sé x donde comienzan a sonar o fallar , así podré adelantarme a disgustos mayores. Es fácil de entender, no las podido oír porque no la tienes.( la avería) Ya te han dicho que es un ruido que se nota y mucho. Sigue atento y toca madera. Para quitarte el miedo, hay muchos motores de estos que no le ha pasado nada de nada con la bomba. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Josebdn Publicado 7 de Junio del 2016 Denunciar Compartir Publicado 7 de Junio del 2016 Gracias por la aportación, un saludo a todos. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Sanchez_Gallu Publicado 10 de Junio del 2016 Denunciar Compartir Publicado 10 de Junio del 2016 yo te digo que no te comas la cabeza, pero eso que hablan que es normal,no te lo cras,de normal nada,y te lo digo porque al mio le apareció hace un año o mas y lo compre en 2011,y ahora que el compañero ha dicho lo del rozamiento.....me ha pasado en mi coche que he ido algunas veces callejeando o haciendo nacional con curvas y cuando he llegado al destino y he reduzco marchas y luego piso embrague para meter una marcha mas hace un ruido como que roza algo(solo lo hace en marchas cortas,entre segunda y tercera),sabeis que puede ser? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Shadax Publicado 10 de Junio del 2016 Denunciar Compartir Publicado 10 de Junio del 2016 Puedes echarle un ojo al líquido de la caja de cambios si notas que no entran bien las marchas... A ver si tienes virutillas metálicas. Si es así... Mal asunto . Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Sanchez_Gallu Publicado 13 de Junio del 2016 Denunciar Compartir Publicado 13 de Junio del 2016 No no,la marchas entran perfectamente, es cuando piso el embrague para pasar de 1 a 2 y de 2 a 3 a veces,pero el rozamiento lo noto por la zona del embrague diría yo,igual lo hace una vez al año Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Carlisu84 Publicado 26 de Septiembre del 2016 Denunciar Compartir Publicado 26 de Septiembre del 2016 Duplico este post con el fin de recabar toda la informacion que tenemos sobre las bombas de aceite Existen dos tipos de bomba de aceite Los BLB montaron esta http://www.audisport...n-a4-20tdi-blb/ Los BRE esta Eje Hexagonal K.O. http://www.audisport...-20-tdi-140-cv/ Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Carlisu84 Publicado 21 de Octubre del 2016 Denunciar Compartir Publicado 21 de Octubre del 2016 Para ampliar un poco mas de informacion sobre este fallo generalizado os pongo unas imagenes que subio aqui Fernandin sobre la sustitución del eje de la bomba de aceite comprobado el hexágono nuevo con el eje del modulo al existir holgura infima decidimos el montaje sai que entre viernes tarde y sábado el A4 Avant funcionando Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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