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Ya se sabe que todo puede fallar, pero... me acaban de pasar esto :blink:

 

Desbocado en la autopista

Una avería en un Renault Vel Satis obligó al conductor a circular a 200 km/h durante una hora en una vía francesa

El vehículo lleva un control electrónico ultramoderno

   

 

CHRISTÒPHE ALIX

CLERMONT-FERRAND

 

¿Pueden los coches equipados con ultramodernos sistemas electrónicos provocar algún día accidentes dignos de una película de ciencia ficción? Un inquietante suceso ocurrido el pasado domingo al conductor de un Renault Vel Satis V6 Diesel en una autopista francesa puede dar la respuesta a esta pregunta. El vehículo estuvo circulando durante cerca de una hora a casi 200 km/h sin que pudiera hacer nada para frenarlo. Sólo alertar a la gendarmería a través del teléfono móvil.

La llamada la recibió un policía hacia las nueve de la noche. Un hombre de unos 30 años, que parecía "muy sensato", comunicó que circulaba a toda velocidad por la autopista A-71, entre Clermont-Ferrand y Vierzon. Un fallo mecánico le impedía detenerse. No podía ni quitar la marcha, ni cerrar el contacto, ni frenar. La caja de cambios era automática y contaba con un regulador de velocidad, mientras que el contacto funcionaba a través de una tarjeta electrónica. Los frenos, al parecer, se habían acabado quemando tras los sucesivos intentos de accionarlos.

 

Tras una cuesta

La avería se produjo, además, cuando el regulador de velocidad propulsó el motor al máximo de revoluciones para subir una cuesta. Una vez pasada la subida --allí circulaba a 140 km/h--, la velocidad no dejó de aumentar hasta situarse, de modo constante entre los 180 km/h y los 200 km/h.

La policía desplegó un amplio dispositivo. Ordenó al resto de vehículos que se detuvieran en el arcén y abrió la vía destinada a los convoys excepcionales en el peaje de Gerzat al que se aproximaba el vehículo. También le preparó un desvío hacia otra autopista en dirección a Lyón para que pudiera evitar un tramo lleno de curvas.

Pero nada esto hizo falta. Cuando sólo le quedaban 15 kilómetros para llegar al peaje, hacia las diez de la noche, el vehículo se detuvo justo después de que el conductor proclamara a sus interlocutores que estaba dispuesto a lanzarse a la cuneta para intentar pararlo.

 

Silencio del afectado

El conductor, Hichan Dequiedt, mostró el lunes su agradecimiento a los agentes por haberle "salvado la vida", pero no quiso contar nada más, debido a "un acuerdo alcanzado con Renault".

Los expertos de la marca no han encontrado ningún desperfecto tras una primera revisión. El fabricante convocó el pasado lunes una "reunión de crisis" y ha movilizado a sus mejores técnicos para averiguar lo que pudo ocurrir. "Es muy sorprendente que fallen al mismo tiempo el regulador de velocidad, los frenos, el punto muerto de la caja de cambios y el botón de puesta en marcha del arranque electrónico", manifestó un portavoz. El mismo domingo por la noche el presidente de Renault, Louis Schweitzer, declaró que consideraba "muy improbable" la avería.

 

 

Aqui está el enlace. Es un PDF

http://www.elperiodico.com/EDICION/ED04100...DF/g036mR91.PDF

Saludos :D

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Se ponen los pelos de punta sólo con pensarlo. Qué angustia por dios.

 

Por cierto, acabo de recordar algo similar que ocurrió en EEUU con un automático y lo grabaron en video y todo los helicópteros. :blink:

Editado por Juanjo
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Pues vaya mal rato que tuvo que pasar el hombre :D:D . En cuanto a la avería en sí, pues he de decir que no sólo falló el tempomat, sino más cosas a la vez, con lo cual..., pues eso. Yo he instalado el tempomat en el coche hace un par de meses y estoy encantado. Y por una noticia así no me voy a asustar y dejar de usarlo, porque entonces sinceramente creo que no me montaría jamás no ya en un coche con tempomat, sino en cualquier vehículo, sea coche, moto, tren, avión, barco...., ya que siempre hay algo que puede fallar y ponernos en apuros. Por ejmplo, si voy pensando en que puedo pinchar una rueda en autopista yendo a 140 Km/h, ....pues qué voy a hacer entonces???, pararme???, ir a 40 para que no me pase nada si pincho????. En fín, que creo que son cosas que pasan y que no hay que darles más vueltas. S2. :blink:

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Silencio del afectado

El conductor, Hichan Dequiedt, mostró el lunes su agradecimiento a los agentes por haberle "salvado la vida", pero no quiso contar nada más, debido a "un acuerdo alcanzado con Renault".

Pues a mi lo que más me cabrea es esto... :D:D:D ¿a donde hemos llegado?!!!!

 

Casi pierde la vida, pero nada más poner el pie en tierra ya tiene firmado un contrato con la compañía que le llenan la boca de dineros. Ya no se acuerda ni del miedo que pasó ni de los accidentes que podría prevenir... :D :blink:

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Yo considero que es lo normal que haría cualquier compañia. Antes de que salte el otro diciendo a diestro y siniestro que Renault es una bazofia, por SU experiencia (recordemos que Renault tiene millones de coches en el mercado, y esto es un caso aislado), preferirán inspeccionar a fondo el vehiculo, y ver que habrá pasado... y ser Renault la que comunique de forma oficial qué ha pasado.

 

Además, se evitarán denuncias innecesarias, y el dinero lo tendrian que haber pagado igual (sea porque un juzgado asi lo dicte, o sea por un acuerdo amistoso). Yo estoy de acuerdo en tener acuerdos amistosos, y los juzgados, ni pisarlos.

 

Hay muchos fallos en un coche que pueden costarnos la vida... tanto mecanicos, como electronicos, como humanos.

 

Decir que no te fias de un coche porque lleva sistemas electronicos (como alguien dijo ahi arriba), es bastante absurdo... es como decir que tampoco hay fallos mecánicos, que no puede pegar un reventón una rueda y matarte (generalmente de eso te salvan los sistemas electronicos de traccion, cuando salta una rueda), que no se te puede partir el eje de dirección en una curva y salirte de la carretera a toda velocidad... o mil cosas más.

 

Decir que los Renault son una m**** porque a UN coche le ha pasado esto... tambien me parece exagerado (Renault podrá ser una m****... pero por otros motivos, no por este).

 

Y, al menos, ahi se demuestra que la empresa se toma en serio cualquier fallo que pudiera haber costado una vida (cosa que estoy seguro que empresas alemanas de mayor prestigio que Renault, tipo Audi o BMW, irian a juicio con sus millones de abogados bien pagados, se defenderian hasta la muerte, y mientras tanto harían investigación interna sin soltar ni una palabra al respecto a la opinión publica)

 

Ahi queda ;)

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Acordaros del accidente de Shumi que se hizo un "todo recto" para empotrarse contra los neumáticos :angry: .

 

Al final no se supo a ciencia cierta si fallaron los frenos, se quedó pillado el acelerador o qué leches, el caso es que hermetismo total en un accidente que le pudo costar la vida.

 

Con Senna, han pasado muchos años e imput*dos con cargos de cárcel para descubrir que se trató de una pieza defectuosa ;) .

 

En EEUU se demostró que una marca de neumáticos montados en los todo terrenos estaban defectuosas y se reventaban :angry: .

 

Indednizaciones por muertes por mal funcionamiento de airbags, incendios de vehículos, etc .....

 

Cuando a las marcas le tocan la imagen ..... €€€€€€€

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Silencio del afectado

El conductor, Hichan Dequiedt, mostró el lunes su agradecimiento a los agentes por haberle "salvado la vida", pero no quiso contar nada más, debido a "un acuerdo alcanzado con Renault".

Pues a mi lo que más me cabrea es esto... ;);):angry: ¿a donde hemos llegado?!!!!

 

Casi pierde la vida, pero nada más poner el pie en tierra ya tiene firmado un contrato con la compañía que le llenan la boca de dineros. Ya no se acuerda ni del miedo que pasó ni de los accidentes que podría prevenir... :D:D

Exacto.... es para flipar :angry: casi se mata y le tapan la boca con billetes... imaginate la suma que le habrán dado... :angry:

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