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FÓRMULA 1 2011


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Creo que los de McLaren son unos estafadores :laugh: :laugh: :laugh: ese coche corre como un demonio :ranting2: :ranting2:

 

para mi que están corriendo con el depósito vacío, o en su defecto nos engañaron como a chinos durante el invierno.

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Lo de McLaren no lo tengo muy claro...Creo que puede tener algo en ello el fichaje de De la Rosa. Este año los neumaticos van a tener una importancia vital y quien mejor que De la Rosa, que ha sido quien los ha desarrollado, para aconsejar a mclaren sobre sus características.

 

Ya veremos donde estan todos Domingo

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Pues ya hemos visto la clasificación. Alonso por lo que ha comentado, me parece que algo le ha fallado hoy respecto a ayer. Ayer estaba el tercero y hoy de repente está quinto. O los redbull y mclaren jugaban al despiste o realmente ferrari se ha equivocado en algún reglaje hoy. Yo veo ahora la carrera claramente redbull. Supongo que algún susto y/o juego darán los nuevos neumáticos, pero Alonso saliendo quinto no creo que quede mejor de tercero o segundo como mucho.

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¿Y con hispania que hacemos? Si no le dejan correr no sale en la tele. Si no sale en la tele no hay patrocinadores (y aun saliendo no los hay). Si no hay patrocinadores no se puede evolucionar. Si no se evoluciona seguirá sin cumplir la norma del 107% y seguirá sin correr. Visto desde este punto a nadie le resulta rentable el gasto tan enorme de dinero que se ha hecho (aunque sea el equipo más pobre, la millonada de dinero que se ha dejado es considerable), si luego lo único que haces es dar 4 vueltas los sábados en las Q1.

 

Para mí que la norma del 107% está hecha sólo para que hispania y quizá virgin desaparezcan antes o después, ya que deportivamente hablando el año pasado tampoco influyeron tanto en ninguna carrera, se les doblaba bastante bien. Ya leí en algún sitio que el tito bernie decía que había equipos que sobraban y parece que esta es la forma de conseguir que se vayan.

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a que hora es la carrera entonces?

 

jod**, con el cambio de hora, menudo madrugon.... :ranting2:

 

Hispania? Mal lo pintan.

 

MCLaren.... menudos pillos, lo de Dela Rosa fue una jugada maestra, no entiendo por que no lo han hecho otros equipos, luchar por tenerlo entre sus filas con lo que van a ser los neumaticos este año... :ph34r:

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¿Y con hispania que hacemos? Si no le dejan correr no sale en la tele. Si no sale en la tele no hay patrocinadores (y aun saliendo no los hay). Si no hay patrocinadores no se puede evolucionar. Si no se evoluciona seguirá sin cumplir la norma del 107% y seguirá sin correr. Visto desde este punto a nadie le resulta rentable el gasto tan enorme de dinero que se ha hecho (aunque sea el equipo más pobre, la millonada de dinero que se ha dejado es considerable), si luego lo único que haces es dar 4 vueltas los sábados en las Q1.

 

Para mí que la norma del 107% está hecha sólo para que hispania y quizá virgin desaparezcan antes o después, ya que deportivamente hablando el año pasado tampoco influyeron tanto en ninguna carrera, se les doblaba bastante bien. Ya leí en algún sitio que el tito bernie decía que había equipos que sobraban y parece que esta es la forma de conseguir que se vayan.

 

No sé, para mi la F1 siempre ha sido la competicion de los mejores. Aunque en el 90 % de los casos se les doblara bien, siempre habia este 10% que entorpecian a los que se jugaban el campeonato. Yo estoy de acuerdo con la ley del 107%.

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Por cierto, que decir de la nueva normativa que se quieren sacar de la manga sobre los motores. Comentaban hoy en TV3 que en el 2013 quieren motores 1.6 turbo de 4 cilindros en lugar de los V8. Pero si van a sonar a molinillos!!!!

 

A la que nos despistemos, los ponen diesel!!

Editado por espurna
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A pesar de lo que dicen durante toda la pretenporada de que si habra que hacer 3, 4 o hasta 5 cambios de rueda, no me creo que se hagan mas de 2 cambios.:ranting2:

 

Alonso ha dejado entender que 3...Buff que larga se va a hacer la noche hasta que empiece!

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Que tal habéis visto la carrera? Mis primeras conclusiones...

 

1º Los neumáticos no son tan malos, mirad sergio pérez, séptimo con una sola parada. A lo mejor no es viable para ganar una carrera, pero los neumáticos aguantar aguantan, ni se evaporizan ni se funden.

 

2º Lo del alerón movil me parece bien, alonso dice que le ha ayudado para adelantar a rosberg, pero mi impresión es que un segundo de diferencia para poder activarlo es demasiada diferencia, no debería poder activarse hasta estar a medio segundo de diferencia, porque hemos visto gente activarlo para perseguir al otro, sin posibilidades reales de adelantamiento.

 

3º Los redbull parecen estar en la tónica del año pasado, perfecto en clasificación, normal (dentro de los buenos) en carrera.

 

4º Al final parece que los redbull no tenían kers en esta carrera. No sé si será que no lo tenían sólo en esta carrera o que pasan de montarlo durante todo el año. Aquí me surge una duda, ya que yo pensaba que este año era obligatorio montarlo para los equipos "grandes".

 

5º Alonso va a dar guerra este año. De no ser porque ha perdido 4 posiciones en la salida, hubiera quedado tercero de largo y quizá hubiera podido pelear con hamilton la segunda posición.

 

6º Massa es un paquete. Cuanto antes le den status de primer piloto a Alonso, mejor. Button le ha ganado incluso con un drive through de por medio.

Editado por Nephilim
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Bueno, parece que todo está algo mas "apretado" de lo que se podía pensar ayer después de la clasificación. Va a haber mucha emoción en las carreras!!

A Massa que le vayan buscando sustituto YA!! No acabo de entender lo de este tio... (es mas mediocre que Button)

Alonso ha estado bien, en su línea, dando guerra, adelantando. Una pena la salida y el haberse tenido que ir por el exterior y luego por la hierba...

Alguersuari para mi (repito, para mi) ha cumplido. Sin el toque con Schummy hubiera estado en los puntos fijo.

Y que decir de los maravillosos comentaristas de La s..ta, Marc y Pedro han estado perfectos, nos van a dar muchas alegrías este año!!

 

Animo, 15 dias y volvemos!!

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Parece ser que la FIA ha excluído a los dos Sauber de la clasificación final por algo de su alerón trasero:

 

http://www.marca.com/2011/03/27/motor/formula1/1301224596.html

 

Con lo que Massa terminaría 7º, Buemi 8º, Sutil 9º y di Resta 10º

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