Opinion sobre cambio de correa

[michelpumarin]

Hola amigos, mi pequeño ha cumplido los 180000 km y hoy lo he llevado a cambiar la correa.

Total precio

kit de distribucion, mas un cojinete que se movia por ahi, cambio de correa del alternador, bomba de agua, regulacion de luces y liquido refrigerante.

Es un a3 1.9 tdi del 2002 con motor axr creo

590 eurios

¿que opinais?

[MICHELS3]

Hola amigos, mi pequeño ha cumplido los 180000 km y hoy lo he llevado a cambiar la correa.

Total precio

kit de distribucion, mas un cojinete que se movia por ahi, cambio de correa del alternador, bomba de agua, regulacion de luces y liquido refrigerante.

Es un a3 1.9 tdi del 2002 con motor axr creo

590 eurios

¿que opinais?

ami en mi s3 del 2000 me costo 640 con la bomba de agua incluida y el refrigerante,logicamente....asi que creo que el precio esta bien,en mi caso me hicieron los repuestos con factura e iva y la mano de obra la pague en negro sin iva,ya que el dueño del taller es amigo de mi hermano...

[goolfo]

bueno no,muy buen precio.

[MICHELS3]

ami en mi s3 del 2000 me costo 640 con la bomba de agua incluida y el refrigerante,logicamente....asi que creo que el precio esta bien,en mi caso me hicieron los repuestos con factura e iva y la mano de obra la pague en negro sin iva,ya que el dueño del taller es amigo de mi hermano...

aqui esta la factura,sin la mano de obra,380 euros los repuestos,me cambio liquido de frenos y purgado del circuito tambien..

[elixir]

¿Son recambios originales de Audi?

[goolfo]

seran paralelos,vereis la mayor de las veces,por ejemplo valeo.vende la misma pieza de identica calidad bajo su marca o la del propio fabricante y lo unico que cambia es la etiqueta.

[MICHELS3]

¿Son recambios originales de Audi?

no son de audi,es el taller donde llevo el coche,es un amigo de mi hermano,trabajo 10 años de mecanico en vw y luego se abrio su taller,los repuestos son como los que puedes encontrar en oscaro por ejemplo..no son originales,pero no te mete lo mas barato y malo que pilla tampoco,ya que seria malo para su reput*cion como mecanico,si te cambia cosas y se te joden en nada...com bien te ha dicho otro compañero,los recambios de la casa los fabrica siempre alguien(no ellos)valeo,bosch,etc,etc,muchas veces tu mecanico te pone repuestos de la misma calidad o superior a los originales pero mas baratos...un saludo

[elixir]

¿Son recambios originales de Audi?

no son de audi,es el taller donde llevo el coche,es un amigo de mi hermano,trabajo 10 años de mecanico en vw y luego se abrio su taller,los repuestos son como los que puedes encontrar en oscaro por ejemplo..no son originales,pero no te mete lo mas barato y malo que pilla tampoco,ya que seria malo para su reput*cion como mecanico,si te cambia cosas y se te joden en nada...com bien te ha dicho otro compañero,los recambios de la casa los fabrica siempre alguien(no ellos)valeo,bosch,etc,etc,muchas veces tu mecanico te pone repuestos de la misma calidad o superior a los originales pero mas baratos...un saludo

Ok. Yo hace poco le hice la distribución al mio y si le puse recambios originales, decía el mecánico que era poca la diferencia de precio y que los originales le daban más garantías. Me salio, todo piezas originales, el kit de distribución, correa de accesorios, bomba de agua, anticongelante, y mano de obra por 570€ iva incluido. La mano de obra fueron 90€ más iva. Creo que está bien.

[MICHELS3]

Ok. Yo hace poco le hice la distribución al mio y si le puse recambios originales, decía el mecánico que era poca la diferencia de precio y que los originales le daban más garantías. Me salio, todo piezas originales, el kit de distribución, correa de accesorios, bomba de agua, anticongelante, y mano de obra por 570€ iva incluido. La mano de obra fueron 90€ más iva. Creo que está bien.

pues o tu mecanico tiene la mano de obra muy barata o te metio menos horas de lo que hizo,la hora de cualquier taller suele estar en unos 35 euros+iva,por 90euros que te cobro,serian 2 horas y pico,desmontar distribucion y bomba de agua y luego montar...en mi caso son 380 de repuestos+iva=440 euros,hasta los 640 lo que falta es mano de obra,creo que en mi caso fueron casi 6 horas distribucion(desmontar y montar) y desmontar el bloque del abs(para anotar la referencia de la centralita de abs,que la queria yo) y luego montar y purgar y rellenar circuito de frenos y eso que me cobro la mano de obra sin iva,pero vamos que lo normal para distribucion y bomba son 4 horas o mas,,sino es asi que me corrija algun entendido en cambio de distribucion...que de la mano de obra es delo que viven los mecanicos,aparte de la parte que se llevan de los rpuestos...un saludo

[elixir]

Ok. Yo hace poco le hice la distribución al mio y si le puse recambios originales, decía el mecánico que era poca la diferencia de precio y que los originales le daban más garantías. Me salio, todo piezas originales, el kit de distribución, correa de accesorios, bomba de agua, anticongelante, y mano de obra por 570€ iva incluido. La mano de obra fueron 90€ más iva. Creo que está bien.

pues o tu mecanico tiene la mano de obra muy barata o te metio menos horas de lo que hizo,la hora de cualquier taller suele estar en unos 35 euros+iva,por 90euros que te cobro,serian 2 horas y pico,desmontar distribucion y bomba de agua y luego montar...en mi caso son 380 de repuestos+iva=440 euros,hasta los 640 lo que falta es mano de obra,creo que en mi caso fueron casi 6 horas distribucion(desmontar y montar) y desmontar el bloque del abs(para anotar la referencia de la centralita de abs,que la queria yo) y luego montar y purgar y rellenar circuito de frenos y eso que me cobro la mano de obra sin iva,pero vamos que lo normal para distribucion y bomba son 4 horas o mas,,sino es asi que me corrija algun entendido en cambio de distribucion...que de la mano de obra es delo que viven los mecanicos,aparte de la parte que se llevan de los rpuestos...un saludo

Pues es lo que me cobró. Es más, en el presupuesto me puso 100€ más iva de mano de obra pero se le olvido meter la garrafa de anticongelante (10€), por lo que para no cobarme más de lo presupuestado me cobró 90€ de mano de obra más iva. Si tiene la mano de obra barata, porque realmente echó por lo menos 4 horitas.

[MICHELS3]

Pues es lo que me cobró. Es más, en el presupuesto me puso 100€ más iva de mano de obra pero se le olvido meter la garrafa de anticongelante (10€), por lo que para no cobarme más de lo presupuestado me cobró 90€ de mano de obra más iva. Si tiene la mano de obra barata, porque realmente echó por lo menos 4 horitas.

eh que no dudo que te cobrara eso,,solo te decia eso,que o tiene la mano de obra muy barata o tambien si le llevas bastante el coche o te conoce puede que te metiera menos horas en la factura,,,si trabaja bien y encima solo te mete 100 euros de mano de obra por cambiar distribucion pues de lujo,,no busques otro mecanico, jaja

[Samu130cv]

a mi me salio el cambio de correa de distribucion, la de servicio, bomba de agua, cojinetes y los dos sindemblores de los palieres por 300€, suerte que el mecanico es mi mejor amigo jajaj.

[ivia3]

pone kit de distribucion...

y luego aparte bomba de agua,poli v..

en el kit viene la bomba de agua.ese primer punto.osea que nose qu tipo de kit te habra montado..los hay con tensor y correa,y otros que tambien incluyen bomba de agua..de todos modos veo el precio excesivo.(yo tambien soi mecanico...aunque no tengo taller.)

[MICHELS3]

pone kit de distribucion...

y luego aparte bomba de agua,poli v..

en el kit viene la bomba de agua.ese primer punto.osea que nose qu tipo de kit te habra montado..los hay con tensor y correa,y otros que tambien incluyen bomba de agua..de todos modos veo el precio excesivo.(yo tambien soi mecanico...aunque no tengo taller.)

en los kits de distribucion no viene la bomba de agua normalmente...suele ir aparte como en mi caso,igual que la poli v(correa del alternador)..ya que no forman parte de la distribucion del motor,pero ya que se desmonta para cambiar distribucion se suele aprovechar para cambiarlas...yo no soy mecanico,pero ya he tenido 5 coches y he cambiado distribucion en todos ellos en diferentes talleres con sus correspondientes facturas,,y ademas si entras en oscaro o paginas de ese tipo puedes encontrar los kits de distribucion y te pone lo que llevan te adjunto un copy paste de uno de ellos,,,

 

Kit de distribucion GOODYEAR : K2G1445H

 

 

Ancho [mm] : 23

 

Distancia entre ranuras : 8

 

Longitud [mm] : 1200

 

Número de dientes : 150

 

 

El artículo está compuesto por :

1 X Polea tensora, correa dentada GYMP0244

 

1 X Amortiguador de oscilaciones, correa dentada GYMP0168

 

1 X Correa dentada G1445H

 

y igual a ese tienes casi todos,no va ni bomba de agua ni correa del alternador...un saludo

[rulo77]

Yo tengo q cambiarlo ya, algun taller en la zona sur de madrid (carabanchel), porque he visto que michels3 esta en valencia.