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AIRE ACONDICIONADO


JAPIAL

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Buenas tardes hacia tiempo que no escribia y ahora lo hago ya que me ha surgido un problemilla y no estoy seguro a que puede ser debido, haber si alguien le suena y me puede aconsejar. Os comento:

 

La cuestion es que cuando pongo en marcha el climatizador con el aire acondicionado, el electro del mismo empieza ha funcionar y alcabo de pocos segundos (aprox 10 o 15), se para con lo cual no sale ni gota de aire frio.

 

Me han comentado que podria ser la carga de gas pero no estoy seguro.

 

Si alguien le suena le agradeceria me comentaran algo.

 

Saludos a todos.

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70? en el augi o norauto me parece que esta mucho mas barato..

 

entre 50e 60e en el augi mi amiguete cobra 40e por carga. estamos contando que solo sea gas que como tenga fuga o el compre esta caput la averia puede subir a ....

 

pero huele que sea gas.

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buenas, ya le he hecho la carga al aire y me sigue haciendo lo mismo.

Al rato de arrancar se para el electro cuando el compresor empieza a soplar.

Con el vag me da un fallo que ahora no recuerdo, lo pondre luego. Pero me parece que era algo asi como fallo de masa del aire.

Luego lo especificare mejor.

 

Gracias por las ideas.

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buenas, ya le he hecho la carga al aire y me sigue haciendo lo mismo.

Al rato de arrancar se para el electro cuando el compresor empieza a soplar.

Con el vag me da un fallo que ahora no recuerdo, lo pondre luego. Pero me parece que era algo asi como fallo de masa del aire.

Luego lo especificare mejor.

 

Gracias por las ideas.

 

 

con los pocos datos que das pueden ser varias cosas, pero me da por una ahora mismo la nariz, no sera fallo del caudal de aire <_< o sea porque este taponado el filtro de aire de .... y tire por alta me da a mi.. si no hay que tirar por otro lados.

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A ver tienes que pensar al reves, el electro se para por que deja de funcionar el a.a. o mejor dicho el compresor y eso pasa por falta de presión.

 

Hay una serie de presostatos que por alta o baja presión hacen saltar el electro a mas velocidad o lo paran si no les llega esa presión. Puede que tengas fastidiado el presostasto de baja (si fuera el de alta haria funcionar mas rapido el electro para enfriar el gas y que bajara de presión)o que tengas una super fuga y te quedas sin presión al poco de cargarlo.

 

No te han hecho el test de fugas del circuito cuando te lo han cargado?.

 

S2

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pon el fallo a ver que dice... igual es algun contacto o algo asi... revisa la conexion del comprasor a ver si hay algun punto de cortocircuito...

 

una pregunta... el que te lo ha cargado no te a dixo... mira que el circuito esta lleno que tiene presion...o algo asi...¿?

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buenas, ya le he hecho la carga al aire y me sigue haciendo lo mismo.

Al rato de arrancar se para el electro cuando el compresor empieza a soplar.

Con el vag me da un fallo que ahora no recuerdo, lo pondre luego. Pero me parece que era algo asi como fallo de masa del aire.

Luego lo especificare mejor.

 

Gracias por las ideas.

 

 

con los pocos datos que das pueden ser varias cosas, pero me da por una ahora mismo la nariz, no sera fallo del caudal de aire <_< o sea porque este taponado el filtro de aire de .... y tire por alta me da a mi.. si no hay que tirar por otro lados.

 

 

 

Buenas recien cambiado el filtro de habitaculo y el resto de ellos tras hacerle revision y carga del aire

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buenas, ya le he hecho la carga al aire y me sigue haciendo lo mismo.

Al rato de arrancar se para el electro cuando el compresor empieza a soplar.

Con el vag me da un fallo que ahora no recuerdo, lo pondre luego. Pero me parece que era algo asi como fallo de masa del aire.

Luego lo especificare mejor.

 

Gracias por las ideas.

 

 

con los pocos datos que das pueden ser varias cosas, pero me da por una ahora mismo la nariz, no sera fallo del caudal de aire <_< o sea porque este taponado el filtro de aire de .... y tire por alta me da a mi.. si no hay que tirar por otro lados.

 

 

 

Buenas recien cambiado el filtro de habitaculo y el resto de ellos tras hacerle revision y carga del aire

Perdonar tambien comentaros que durante la carga me comprobaron que no tuviera fugas el circuito, y tenia presion. Me dijeron que se podia ver si era una fuga grande.

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buenas, ya le he hecho la carga al aire y me sigue haciendo lo mismo.

Al rato de arrancar se para el electro cuando el compresor empieza a soplar.

Con el vag me da un fallo que ahora no recuerdo, lo pondre luego. Pero me parece que era algo asi como fallo de masa del aire.

Luego lo especificare mejor.

 

Gracias por las ideas.

 

 

con los pocos datos que das pueden ser varias cosas, pero me da por una ahora mismo la nariz, no sera fallo del caudal de aire <_< o sea porque este taponado el filtro de aire de .... y tire por alta me da a mi.. si no hay que tirar por otro lados.

 

 

 

Buenas recien cambiado el filtro de habitaculo y el resto de ellos tras hacerle revision y carga del aire

Perdonar tambien comentaros que durante la carga me comprobaron que no tuviera fugas el circuito, y tenia presion. Me dijeron que se podia ver si era una fuga grande.

 

 

se pone interesante ¡¡ y el fallo del vag com que ponia te acuerdas? es que viendolo ya es una historia pero como no vemos tenemos que ir descartando cosas. puede ser presostatos de alta o de baja un mal conector, el compre..... si nos dices el fallo a lo mejor vemos mas un saludo.

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buenas, ya le he hecho la carga al aire y me sigue haciendo lo mismo.

Al rato de arrancar se para el electro cuando el compresor empieza a soplar.

Con el vag me da un fallo que ahora no recuerdo, lo pondre luego. Pero me parece que era algo asi como fallo de masa del aire.

Luego lo especificare mejor.

 

Gracias por las ideas.

 

 

con los pocos datos que das pueden ser varias cosas, pero me da por una ahora mismo la nariz, no sera fallo del caudal de aire <_< o sea porque este taponado el filtro de aire de .... y tire por alta me da a mi.. si no hay que tirar por otro lados.

 

 

 

Buenas recien cambiado el filtro de habitaculo y el resto de ellos tras hacerle revision y carga del aire

Perdonar tambien comentaros que durante la carga me comprobaron que no tuviera fugas el circuito, y tenia presion. Me dijeron que se podia ver si era una fuga grande.

 

 

se pone interesante ¡¡ y el fallo del vag com que ponia te acuerdas? es que viendolo ya es una historia pero como no vemos tenemos que ir descartando cosas. puede ser presostatos de alta o de baja un mal conector, el compre..... si nos dices el fallo a lo mejor vemos mas un saludo.

 

 

 

 

 

En cuanto localice la persona que me paso el vag y me comente lo que ponia os lo transmito aunque de memoria, haciendo mucha y pudiendome equivocar (seguro) ponia un numero 19.. y aire con contacto a masa. CREO NO ME HAGAS MUCHO CASO.

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BUenas a todos los que estais por aqui. os pongo exactamente lo que dice el vag sobre el aire:

 

1 fault found:

 

00792 - A/C Pressure Switch (F129)

31-00- Open or Short to Ground

 

 

Gracias de antemano.

Saludos.

 

traducido

 

Abrir o en corto a tierra

Interruptor de presión

 

 

el interruptor de presion tiene un corto..por ...???

 

 

este es el interuptor bueno se llama de muchas formas...

 

Screen_Shot001.jpg

 

 

si te lo lees lo comprenderas mejor por donde viene la averia. o el interruptor o como se lleame esta caput lo puedes puentear (para ver si entra )o el ventilador¡¡ si no tiene fuga por cierto el f129 he mirado por ahi y esta sobre los 70e+o- en el confe.

 

http://es.scribd.com/doc/43541282/Manual-de-Reparaciones-Aire-Acondicionado

 

 

aver si hago unas fotos al elsa para ver donde esta situado y te lo pongo.

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