fallo la aguja de la temperatura del motor

[zaca]

hola a tod@s me problema es que la aguja de la temperatura del motor baja cuando estoy en marcha, hago el viaje de 7 km al curro y en la mitad del camino la aguja empieza a bajar de lo 90º aaaa 0 (60º).

 

por favor espero vuestra ayuda .

 

saludos.

[vsphere]

A mi tambien me pasa y a muchos compañeros, tranquilo, siempre puedes cambiar el termostato...

S2

[MarcelGTI]

Termostato o la NTC

[Athabasco]

Comprueba en el canal 49 del clima que te marque aproximadamente lo mismo, si es asi, termostato, si no, sensor de temperatura de la aguja del cuadro.

 

S2

[jaimebte]

tranquilo a mi me paso algo parecido, me cambiaron en la audi el sensor de temperatura, y a los pocos dias seguia igual, entonces lo volvi a llevar y me querian desmontar todo el salpicadero, para revisar la instalacion los embusteros de ellos!!!

se lo lleve a un hombre que tiene un taller de quads y motos y hace alguna ñapa en coches(la verdad esque me habian dado muy buenas referencias), le costo 10 minutos averiguar que era un polo del conector del sensor de temperatura que estaba suelto, y me queria cobrar por solucionarme el chollo 5 euros!!! eso es pasarse de honrradez!!!

desde entonces mi coche no ha vuelto a pisar la audi....

[zaca]

muchas gracia chicos ahora me quedo mas tranquilo :thumbsup: :thumbsup:

[Athabasco]

muchas gracia chicos ahora me quedo mas tranquilo :thumbsup: :thumbsup:

 

De tranquilo nada, so tienes que arreglarlo, no es bueno que el motor vaya por debajo de la temperatura de funcionamiento que son 90-100º, eso hace que aparte te gaste mas combustible, dependiendo de que motor lleves, si es el sensor lo que falla está dando datos erroneos a la centralita, con lo cual aporta mezcla mas rica (sea gasoil o gasolina) y si es el termostato, mas de lo mismo, los datos son de verdad y las consecuencias las mismas.

 

S2

[zaca]

muchas gracia chicos ahora me quedo mas tranquilo :thumbsup: :thumbsup:

 

De tranquilo nada, so tienes que arreglarlo, no es bueno que el motor vaya por debajo de la temperatura de funcionamiento que son 90-100º, eso hace que aparte te gaste mas combustible, dependiendo de que motor lleves, si es el sensor lo que falla está dando datos erroneos a la centralita, con lo cual aporta mezcla mas rica (sea gasoil o gasolina) y si es el termostato, mas de lo mismo, los datos son de verdad y las consecuencias las mismas.

 

S2

pues tengo que pedir hora al mecánico, o si alguien sabe como se comprobar estoy mas que agradecido .

 

saludos.

[Athabasco]

muchas gracia chicos ahora me quedo mas tranquilo :thumbsup: :thumbsup:

 

De tranquilo nada, so tienes que arreglarlo, no es bueno que el motor vaya por debajo de la temperatura de funcionamiento que son 90-100º, eso hace que aparte te gaste mas combustible, dependiendo de que motor lleves, si es el sensor lo que falla está dando datos erroneos a la centralita, con lo cual aporta mezcla mas rica (sea gasoil o gasolina) y si es el termostato, mas de lo mismo, los datos son de verdad y las consecuencias las mismas.

 

S2

pues tengo que pedir hora al mecánico, o si alguien sabe como se comprobar estoy mas que agradecido .

 

saludos.

Has hecho lo que te comenté del canal 49 del clima? Sabes de lo que hablo o como se hace?.

 

S2

Editado 4 de Julio del 2011 por duke80

[zaca]

hola , pues no tengo ne idea :conf: si me lo explicas te lo agradezco.

saludos.

[Athabasco]

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=151670

 

Aqui hay hasta un video, pero me parece que es del clima del rest. Tambien veras que sale una tabla de los canales y el 49 pone otra cosa, supongo que por lo mismo por que es otro, pero en el nuestro si maraca la temperatura.

 

S2

[PAS]

A mí me ha ocurrido eso dos veces, la primera fue un fallo del termostato y la segunda del captador del termómetro (creo que lo llaman G60). Después de esos dos cambios no he vuelto a tener problemas con el indicador. Un saludo.