RETOVISORES CALEFACTABLES A3II

[VFR]

Holaaaaaaaaa¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Hay alguien por ahi?

[arnette]

Bueno, tengo info. Hoy he montado los espejos termicos. Yo no los llevava de origen y me parecen bastante util.

La tension SIEMPRE en los 2 cables es de 12v, con contacto, sin el, cerrado, abierto, con luneta encendida y sin ella: 12v!!

Pero si con 12v no se me calientan?!!? Que pasa?! mas voltaje no necesitara pq mas no hay! y la polaridad en una resistencia es indiferente. A ver esos expertos!

[Mad-i]

Hola!

 

Pues me temo que estás en el mismo punto que yo, con los espejos térmicos conectados y con 12v, pero sin calentarse. A ver si viene algún experto...

 

Salu2.

[VFR]

Buenooooooo!!!

Menos mal que hay alguien interesado,haber si conseguimos algo aunque parece dificil si los expertos no nos ayudan,un saludo.

[arnette]

Puede ser que esos cables den corriente al motor de retrovisores plegables y no sean para los cristales termicos? tambien podria ser una respuesta al porque no van!

[Mad-i]

Hola!

 

No Arnette, esos cables son claramente de los retrovisores térmicos, al menos es de las pocas cosas que tengo bastante claras...

 

Salu2.

[Scravenger]

Pues yo tambien estoy interesado, pero lo tengo peor que vosotros, me compre el interior fotosensible y los exteriores fotosensibles, plegables y calefactables y lo quiero conectar todo :o , ademas no tengo preinstalacion , ya se que es de locos pero rebusco informacion por todos los sitios. Un saludo

[VFR]

Venga,estoy seguro que alguien por ahi nos puede ayudar. :o Además creo que somos muchos los afectados.Un saludo.

[VFR]

No se anima nadie más?

[Scravenger]

No he pensado mucho lo que voy a decir, pero quizas alguien pueda depurarlo...recapitulemos, si alguien metio el cristal en el frigo y vario su resistencia, y si alguien dice que siempre hay 12v, no sera que estos 12 v solo dearrollan cierta corriente atraves de la resistencia del espejo cuando esta varia a un punto determinado y asi genera calor para desempañar?, quizas la prueba sea meter el espejo en el frigo alimentado a 12v y ver si la resistencia interna disipa calor... o que se yo, por decir algo...

[Mad-i]

Hola!

 

Scravenger, lo del espejo en el frigo fué cosa mía. Pero te digo que aunque haya 12V entre los terminales, no circula corriente. El espejo funciona perfectamente, es el coche el que no le dá corriente, por decirlo de algún modo.

 

Salu2.

[Scravenger]

Imaginate que hay una resistencia variable con la temperatura en el interior del cristal, aunque tengamos 12v en bornes, si la resistencia es muy alta (circuito abierto), no circula corriente. Pero si la resistencia disminuye debido a un cambio de temperatura, entonces habra mayor corriente atraves de esa resistencia y tendra capacidad de disipar calor. Quiero decir que corriente habra siempre que haya 12v y que el circuito este cerrado, otra cosa es que sea suficiente para que se disipe calor, y ello creo que solo depende del valor de esa resistencia

[Scravenger]

Vale, creo que todo lo que he dicho, lo habiais comentado ya en otro post que rula por ahi, habra que investigar mas y hablar menos . Saludos

[interceptor]

Hola!

 

Pues me temo que estás en el mismo punto que yo, con los espejos térmicos conectados y con 12v, pero sin calentarse. A ver si viene algún experto... :clap1:

 

Salu2.

No se ... igual hay que hacer como en el fabia de un amigo. Para que funcione hay que poner una posición especifica en el mando que regula los espejos electricamente.

 

Me acuerdo que en mi ex-golf se me rompio esa especie de "joystick" y cuando me lo cambiaron, me pusieron uno que tenia esa nueva posicion (como girar 180º la ruedecita) ... y yo decia ... y esto¿?¿? :clap1:

 

A ver si alguien que los lleve os puede confirmar que se activa asi.

[Mad-i]

Hola!

 

Pues no había contemplado nunca que la funcionalidad estuviera en el mandito, pero creo que en mi A3 no existe ese tipo de mando para los espejos, al menos según he podido deducir de los foreros que han aportado alguna cosa.

 

Salu2.