SENSOR LIMPIAPARABRISAS EN MODO AUTO

[Burkke]

Hola a todos, me llamo David y tengo un A6 3.0 TDI QUATTRO de principio del 2005 comprado de segunda mano.

 

Mi problema es que cuando tengo el limpiaparabrisas en modo auto, cuando llueve no salta ni poniendo el sensor al máximo. He probado parado tampado el sensor con la mano y sí salta, por lo que deduzco que tiene la sensibilidad muy baja.

He leido que la sensibilidad se puede modificar pero no tengo cable ni nada para hacerlo.

 

Mi pregunta es cómo lo puedo solucionar y si es en un taller, oficial o no, cuanto podría costar.

 

Muchísimas gracias a todos por este foro ya que nos es de gran ayuda.

 

Un saludo.

 

David.

[herodes]

La sensibilidad sólo se puede modificar con el Vag-com, por lo que o compras el Vag-com o contactas con alguien que lo tenga, ya que si vas al conce, seguro que te cuesta más caro que comprar el Vag-com.

[carz]

En parado no debería saltar. En qué posición tienes la palanca del limpia?

[garcle]

Aunque el coche este parado si llueve y lo tienes en posicion automatica se pondra en funcionamiento, lo digo porque a mi alguna vez en el lavadero me ha pasado.

[herodes]

A mí también me suena que el sensor de lluvia funciona aunque el coche no esté en movimiento.

[ximo@6]

parado pero con el contacto puesto o motor arrancado, si que funciona , si no cuando paramos en los semáforos que seria, ahora si la llave esta en el bolsillo no funciona,

[herodes]

parado pero con el contacto puesto o motor arrancado, si que funciona , si no cuando paramos en los semáforos que seria, ahora si la llave esta en el bolsillo no funciona,

Eso hay que matizarlo, porque en el mío con la llave en el bolsillo y el motor arrancado sí que funciona, ¿será porque lleva arranque sin llave? :claugh: :claugh: :claugh: :claugh:

[ximo@6]

ja ja herodes el mio también, mejor diremos motor parado y contacto no accionado

[ximo@6]

parado pero con el contacto puesto o motor arrancado, si que funciona , si no cuando paramos en los semáforos que seria, ahora si la llave esta en el bolsillo no funciona,

Eso hay que matizarlo, porque en el mío con la llave en el bolsillo y el motor arrancado sí que funciona, ¿será porque lleva arranque sin llave? :claugh: :claugh: :claugh: :claugh:

 

la pera herodes me vienes que ni al pelo, ¿cada cuanto le cambias tu la pila a la llave?

yo se la cambio cada año o año y algo, dos años no dura la pila

[herodes]

Yo hace dos años que lo tengo y de momento no le he cambiado la pila a la llave, he hecho 34.000 kilómetros, pero la verdad es que normalmente sólo lo uso para viajes y fines de semana, entre semana no lo saco, por lo que puede ser que sea por eso la duración de la pila, ya que si lo usas frecuentemente se gastará antes.

[carz]

Buen matiz. En parado no deberia funcionar como funciona en marcha. Es decir, si vas circulando y el limpia esta en la posicion automatica funcionando a toda velocidad, cuando paras en un semaforo la velocidad baja muchisimo, en modo intermitente.

[tutancamon]

Yo lo que he visto, es que el limpia se activa en parado solo si el coche ha estado en movimiento previamente y ha superado cierta velocidad. Por ejemplo, coche aparcado en la calle y ha llovido, pongo el contacto, arranco y el limpia no se mueve aunque caigan chuzos de punta. Empiezo a andar y cuando el coche pasa de unos 10 o 20 km/h entonces se activa el limpia, no antes. Al menos mi coche lo hace asi. Asi que lo de probar con el coche en parado se complica.

[ximo@6]

Yo hace dos años que lo tengo y de momento no le he cambiado la pila a la llave, he hecho 34.000 kilómetros, pero la verdad es que normalmente sólo lo uso para viajes y fines de semana, entre semana no lo saco, por lo que puede ser que sea por eso la duración de la pila, ya que si lo usas frecuentemente se gastará antes.

 

leñe herodes llevas el doble de km que yo, en la mitad de tiempo, asi que por eso no va ser yo creo que son las pilas que se las compre a los chinos, aunque las primeras de la audi duraron lo mismo, le comprarían mi remesa al mismo vendedor,

[carz]

Yo lo que he visto, es que el limpia se activa en parado solo si el coche ha estado en movimiento previamente y ha superado cierta velocidad. Por ejemplo, coche aparcado en la calle y ha llovido, pongo el contacto, arranco y el limpia no se mueve aunque caigan chuzos de punta. Empiezo a andar y cuando el coche pasa de unos 10 o 20 km/h entonces se activa el limpia, no antes. Al menos mi coche lo hace asi. Asi que lo de probar con el coche en parado se complica.

 

El mio asi lo hace.

[moisesmalaga]

Yo hace dos años que lo tengo y de momento no le he cambiado la pila a la llave, he hecho 34.000 kilómetros, pero la verdad es que normalmente sólo lo uso para viajes y fines de semana, entre semana no lo saco, por lo que puede ser que sea por eso la duración de la pila, ya que si lo usas frecuentemente se gastará antes.

yo tambien tengo ese sistema de arranque, 90.000km desde julio del 2010 y aun no le he cambiado la pila, y eso que abro y arranco el coche unas 10 veces minimo casi todos los dias, asi que aún te queda pila para rato.