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A1 o A3 segunda mano


Pou32

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¡Saludos compañeros!

 

Ya que a la mayoría de problemas que encuentro en mi coche algún forero los ha resuelto en el foro. Me gustaría que me ayudarais en la elección de mi próximo coche de ocasión.

 

Estaba empecinado en la compra de un A1 1.4 TFSI del 2010 con 20.00km por 7000€. Porque mi movimiento es de pocos km, a excepción de algunos viajes mensuales para ver a la familia. Y el coche parece estar bien ¿con esos km?

 

El dilema viene cuando, un vecino de mi barrio, ha puesto a la venta su A3, por la matricula es del 2003-2004. Y yo que ando buscando uno, al verlo me surgió la duda.. es el A3 3.2 V6 versión Ambition quattro con dsg. Según pone en el papel de la ventana, tiene 96.000 km y el precio son 9.000 €. El coche de aspecto está bien, los típicos rasguños de aparcar en Madrid y un "bollete" en el guardabarros trasero. ¿Qué opinión tenéis?

 

Ambos coches me gustan, pero tengo miedo de llevarme alguna sorpresa..

Todavía no hay hablado, pero la verdad es que antes, me gustaría saber vuestra opinión sobre esta elección.

 

Gracias para los que me echen un cable ;)

 

 

 

 

 

 

 

 

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El A1 de cabeza, el otro coche tiene ya 10000km, y no sabes ni los dueños..., y todo lo que se te viebe ahora de mantenimiento.Aparte de los consumpos de ese pedazo de motor.... imagino que el A1 sigue con garantia de fabrica y a ese precio 7000€ me parece tirado, vamos sin dudarloi el A1, Por cierto si no lo compras tu, me puedes padar la ref. de donde has visto el A1, que me lo compro yo :thumbsup:

Editado por dediosj
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No me creo lo del A1 en 7.000€ :unsure: .

Lo has visto físicamente??

 

Si el A3 es de procedencia fiable, está en buen estado, mantenimiento al día y el consumo no es tu problema, no hay duda.Estás comparando un 3.2 V6 de 250cv de los que ya no quedan,, con un sonido increíble ( también consumos xD), quattro y además combinado con dsg,.El A1 es buen coche, pero es un molinillo turbado al lado del 3.2, la duda sería más difícil si fuese un A3 1.4t o un 1.6.

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El A1 de cabeza, el otro coche tiene ya 10000km, y no sabes ni los dueños..., y todo lo que se te viebe ahora de mantenimiento.Aparte de los consumpos de ese pedazo de motor.... imagino que el A1 sigue con garantia de fabrica y a ese precio 7000€ me parece tirado, vamos sin dudarloi el A1, Por cierto si no lo compras tu, me puedes padar la ref. de donde has visto el A1, que me lo compro yo :thumbsup:

 

Esto es hablar por hablar, hablar del consumo de un a3 3.2 quattro y con DSG, sabes lo que va a consumir, pero también sabes que cuando le acaricies el acelerador aparte de sonar a gloria, parece que vas a despegar. Y hablar del consumo de un A1 1.4tfsi, que pasa, que no gasta gasolina? funciona a vapor? seguro que la diferencia de un coche a otro en el consumo no va más allá de los 3 litros.

 

Un saludo

 

Edito: Quattro y con DSG? no recuerdo haber visto ninguno

Editado por Juantxope
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El A1 de cabeza, el otro coche tiene ya 10000km, y no sabes ni los dueños..., y todo lo que se te viebe ahora de mantenimiento.Aparte de los consumpos de ese pedazo de motor.... imagino que el A1 sigue con garantia de fabrica y a ese precio 7000€ me parece tirado, vamos sin dudarloi el A1, Por cierto si no lo compras tu, me puedes padar la ref. de donde has visto el A1, que me lo compro yo :thumbsup:

 

Esto es hablar por hablar, hablar del consumo de un a3 3.2 quattro y con DSG, sabes lo que va a consumir, pero también sabes que cuando le acaricies el acelerador aparte de sonar a gloria, parece que vas a despegar. Y hablar del consumo de un A1 1.4tfsi, que pasa, que no gasta gasolina? funciona a vapor? seguro que la diferencia de un coche a otro en el consumo no va más allá de los 3 litros.

 

Un saludo

 

Edito: Quattro y con DSG? no recuerdo haber visto ninguno

 

Juantxope, cuando vendían el motor 3.2 fsi, era el único de la gama a3 que podía llevar quattro y s-tronic a la vez, ya que el s3 al principio no existía con s-tronic. Cuando desarrollaron la caja s-tronic para hacerla compatible con quattro, dejaron de vender el 3.2 para que no quitase mercado al s3.

Editado por Nephilim
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El A1 de cabeza, el otro coche tiene ya 10000km, y no sabes ni los dueños..., y todo lo que se te viebe ahora de mantenimiento.Aparte de los consumpos de ese pedazo de motor.... imagino que el A1 sigue con garantia de fabrica y a ese precio 7000€ me parece tirado, vamos sin dudarloi el A1, Por cierto si no lo compras tu, me puedes padar la ref. de donde has visto el A1, que me lo compro yo :thumbsup:

 

Esto es hablar por hablar, hablar del consumo de un a3 3.2 quattro y con DSG, sabes lo que va a consumir, pero también sabes que cuando le acaricies el acelerador aparte de sonar a gloria, parece que vas a despegar. Y hablar del consumo de un A1 1.4tfsi, que pasa, que no gasta gasolina? funciona a vapor? seguro que la diferencia de un coche a otro en el consumo no va más allá de los 3 litros.

 

Un saludo

 

Edito: Quattro y con DSG? no recuerdo haber visto ninguno

 

 

Ese coche no gasta menos de 15 litros en ciudad y conduciendo muy suave, ademas creo que no es DSG en Tiptronic, no lleva doble embrague. Eso si,como tu dices da gusto acariciar el acelerador, yo he probado ese motor en un TT y es la leche y el consumo tambien, pero es lo que tiene... B)

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El A1 de cabeza, el otro coche tiene ya 10000km, y no sabes ni los dueños..., y todo lo que se te viebe ahora de mantenimiento.Aparte de los consumpos de ese pedazo de motor.... imagino que el A1 sigue con garantia de fabrica y a ese precio 7000€ me parece tirado, vamos sin dudarloi el A1, Por cierto si no lo compras tu, me puedes padar la ref. de donde has visto el A1, que me lo compro yo :thumbsup:

 

Esto es hablar por hablar, hablar del consumo de un a3 3.2 quattro y con DSG, sabes lo que va a consumir, pero también sabes que cuando le acaricies el acelerador aparte de sonar a gloria, parece que vas a despegar. Y hablar del consumo de un A1 1.4tfsi, que pasa, que no gasta gasolina? funciona a vapor? seguro que la diferencia de un coche a otro en el consumo no va más allá de los 3 litros.

 

Un saludo

 

Edito: Quattro y con DSG? no recuerdo haber visto ninguno

 

 

Ese coche no gasta menos de 15 litros en ciudad y conduciendo muy suave, ademas creo que no es DSG en Tiptronic, no lleva doble embrague. Eso si,como tu dices da gusto acariciar el acelerador, yo he probado ese motor en un TT y es la leche y el consumo tambien, pero es lo que tiene... B)

 

Yo creo que sí es s-tronic (dsg)

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El A1 de cabeza, el otro coche tiene ya 10000km, y no sabes ni los dueños..., y todo lo que se te viebe ahora de mantenimiento.Aparte de los consumpos de ese pedazo de motor.... imagino que el A1 sigue con garantia de fabrica y a ese precio 7000€ me parece tirado, vamos sin dudarloi el A1, Por cierto si no lo compras tu, me puedes padar la ref. de donde has visto el A1, que me lo compro yo :thumbsup:

 

Esto es hablar por hablar, hablar del consumo de un a3 3.2 quattro y con DSG, sabes lo que va a consumir, pero también sabes que cuando le acaricies el acelerador aparte de sonar a gloria, parece que vas a despegar. Y hablar del consumo de un A1 1.4tfsi, que pasa, que no gasta gasolina? funciona a vapor? seguro que la diferencia de un coche a otro en el consumo no va más allá de los 3 litros.

 

Un saludo

 

Edito: Quattro y con DSG? no recuerdo haber visto ninguno

 

 

Ese coche no gasta menos de 15 litros en ciudad y conduciendo muy suave, ademas creo que no es DSG en Tiptronic, no lleva doble embrague. Eso si,como tu dices da gusto acariciar el acelerador, yo he probado ese motor en un TT y es la leche y el consumo tambien, pero es lo que tiene... B)

 

Yo creo que sí es s-tronic (dsg)

 

 

Yo creo que tambien es DSG.

 

Y lo del A1 por tan solo 7000€, algo tiene que tener, no es normal que este tan barato. :shocked:

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Madre mía, ¡Disculpad! :frusty: Se me fue el dedo con los números, sería por las horas que eran.

El A1 son 17.000€ , en una casa Audi. ¡Ojalá estuviese por 7000! Le veo pocos km y el coche está perfecto, para tener apenas meses.. Pero es el doble de € que el A3. Y dios sabe si me sale rana el A3.

 

No he conduido jamás el A3, pero hasta donde yo sé, es un coche fiable, ¿no?. ¿Cuántos km más me podría durar?

Se acerca a la peligrosa cifra de 100.000 km, y en un A3 gasolina, al que le suponemos un trato "normal" (el interior está bastante bien). ¿cómo lo veis? ¿Demasiado riesgo?

 

Lo que me preocupa también, son las revisiones. ¿Sabéis cuales son las revisiones para ese kilometraje? A ver, si al final me gastaría lo mismo en revisiones que en el coche.:blink:

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Madre mía, ¡Disculpad! :frusty: Se me fue el dedo con los números, sería por las horas que eran.

El A1 son 17.000€ , en una casa Audi. ¡Ojalá estuviese por 7000! Le veo pocos km y el coche está perfecto, para tener apenas meses.. Pero es el doble de € que el A3. Y dios sabe si me sale rana el A3.

 

No he conduido jamás el A3, pero hasta donde yo sé, es un coche fiable, ¿no?. ¿Cuántos km más me podría durar?

Se acerca a la peligrosa cifra de 100.000 km, y en un A3 gasolina, al que le suponemos un trato "normal" (el interior está bastante bien). ¿cómo lo veis? ¿Demasiado riesgo?

 

Lo que me preocupa también, son las revisiones. ¿Sabéis cuales son las revisiones para ese kilometraje? A ver, si al final me gastaría lo mismo en revisiones que en el coche.:blink:

 

Ahmm, ya nos parecía raro lo de los 7000€ jejejejejej

 

Y lo de peligrosa cifra de 100.000km??? Si el coche esta bien cuidado, revisiones al día, y lo sigues tratando bien, ese motor tiene que durar muchos mas, muchísimos mas...

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Si buscas un poco por internet:

 

AUDI A3 3.2 QUATTRO AMBITION 3p. - 9.500 € Con el doble de km que el que estas mirando.

 

http://www.coches.net/audi-a3-32-quattro-ambition-3p-gasolina-2004-en-tarragona-26249152-covo.aspx

 

Y los hay mucho mas caros:

 

http://www.coches.net/audi-a3-32-quattro-dsg-ambition-3p-gasolina-2004-en-leon-24884951-covo.aspx

 

Un saludo.

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