Audi A4 2.5 TDI 163 CV 2004

[torpedouno]

Hola foreros,

 

Me he comprado este coche y tengo dudas sobre él. No creo que tire lo que debiera para los 163 CV que tiene. El coche suena bien, no echa humo negro y gasta poco, pero le noto perezoso. Tiene 128000 kms y esta muy bien cuidado pero no se a que se puede deber. La correa de la distribución esta cambiada y su mantenimiento hecho al día pero debe haber algo que no debe ir bien.

No salta ningún testigo en el cuadro ni nada.

 

No sé se alguien me podría guiar a ver que le pude ocurrir. También os quería preguntar que opinión os merece este coche. Su motor es el BCZ del 2004.

 

Muchas gracias y un saludo a todos.

[Arrows]

Hola foreros,

 

Me he comprado este coche y tengo dudas sobre él. No creo que tire lo que debiera para los 163 CV que tiene. El coche suena bien, no echa humo negro y gasta poco, pero le noto perezoso. Tiene 128000 kms y esta muy bien cuidado pero no se a que se puede deber. La correa de la distribución esta cambiada y su mantenimiento hecho al día pero debe haber algo que no debe ir bien.

No salta ningún testigo en el cuadro ni nada.

 

No sé se alguien me podría guiar a ver que le pude ocurrir. También os quería preguntar que opinión os merece este coche. Su motor es el BCZ del 2004.

 

Muchas gracias y un saludo a todos.

 

Si detectas la pereza en marchas cortas o en ciudad...no tiene ningun problema, solo es que es un motor perezoso.

 

Otra cosa son las recuperaciones en marchas largas, donde es un especialista del crono y demuestra lo que vale su V6 :drooling:

[Alo]

Los anteriores tenían problemas de fiabilidad este no en teoría y si está bien es una maravilla es normal que sea un poco perezoso...

[torpedouno]

¿Qué versión del VAGCOM me recomendais?

También he oído hablar del VAS 5054a y no se que hacer.

Estoy dudando, y a lo mejor un aparato de estos me sacaba de dudas sobre lo que le noto al coche.

[Alo]

Si salgrías de dudas, yo cogeria un vagcom el mas barato que sea compatible con tu modelo

[jesusmata]

Es un v6, lo que te comentan los compañeros, es vago a bajas vueltas, pero cuando se mete en las 2500 es una bala y recupera muy buen en marchas largas, disfruta de él, yo lo tengo desde hace unos meses y ahora que llevó tres de baja y sin poder conducir, lo hecho de menos

 

Un saludo.

 

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[torpedouno]

Voy a hacer lo que me habéis recomendado. Compraré un VAGCOM y voy a hacerle un test. ¿Qué versión del VAG tenéis vosotros?

Es que me gustaría comprobar el vacío, el caudalímetro y la EGR.

Supongo que estará sucia (EGR) y le vendría bien limpiarla. Y a la admisión tampoco creo que le sobre.

 

Hay algún brico para el V6 que me guíe sobre esto?

 

Gracias

[Alo]

En el subforo del A6 C5 están estos bricos y algunos mas como limpiar admisión, comprobar N75 y N18, turbo, anular EGR, cambiar pulmon del turbo..... Y si necesitas ayuda pregunta alli y te responderán, supongo que en el del A4 habrá mas bricos sobre este motor y modelo en concreto

Editado 9 de Mayo del 2012 por Alo

[zx81]

Habría que ver qué equipamiento llevas en el coche, pero son 163CV, no 400, no esperes prestaciones de infarto, especialmente si llevas ruedas S-Line.

 

Saludos