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Compra TT MK2 y duda...


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yo tenia el mismo mini S , y actualmente tengo un MKII , y te cuento que la calidad de materiales es enorme entre uno y otro es otra cosa totalmente a favor del MKII logico, al margen de esto al MINI lo sentia mas rabioso en aceleracion quizas por que trasmite mas o la gestion del turbo arranca mas de abajo , se siente todo lo que pisas , proximamente hare la repro y vere que onda , ahora este auto tiene mas de 160 cv eso te lo firmo , pero es interesante llevarlo a mas de 200 sin tocar nada y solo conectando una PC....

 

Si podès agregarle la estetica de aluminio ampliada queda hermoso

 

Sigo extrañando el Mini por que es un auto que despierta pasion , pero el MKII es un auto , lo otro un hermoso juguete......suerte con el cambio

Edited by OSCARTT
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Pues yo te aconsejaria otra cosa.

El próximo año sacarán el TT mk3.

En vez de comprarte un mk2 nuevo, y viendo la poca vida que le queda a los mk2 (nuevos claro), yo de ti me guardaría los 30.000€, ahorraría durante ese año, aguantando el Mini y me compraria un flamante mk3 cuando salga!!! :drooling:

Aunque al no saber como va a ser el mk3... :rolleyes:

No creo que les salga feo... jeje

Suerte!

 

 

el MKIII tiene prevista su salida en 2014, pero eso como pronto, que aun se podria retrasar...

 

por ejemplo, se rumoreaba que iban a mostrar algo en el salon de paris, pero creo que no, asi que... :cfsd1:

 

aunque si que es verdad, que yo solo me compraria un coche nuevo si es un modelo que acaba de salir, si no, por ejemplo con ese dinero tienes un TTS si buscas bien, pero ya es cuestion de cada uno.

 

ah! y lo de las llantas, pregunta lo que te han dicho de cambiarlas a las que te gustan, igual hasta te ahorras dinero... ya nos contaras, suerte! :bye1:

 

 

el mio es 2012 y no voy a negar que se me paso por la mente la espera al MK3 , pero con fecha insierta de lanzamiento y esperar ....esperar 2 años es mucho , lo estoy disfrutando a pleno hoy y el dia que salga el nuevo pues vendo este y me compro el otro ,si es que me gusta ..? ....quien dice o quizas algo de Stuttgart...................la vida es hoy y ahora ...es lo que pasa mientras hacemos los grandes planes.

 

suerte con la compra..!

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El motor 1.8 está muy limitado para dar los 149gr de co2 que hacen que su impuesto de matriculación lo abarate bastante, de serie NO va a petardear, y mucho menos con un cambio stronic,

 

Precisamente, con el cambio S-tronic es cuando el motor petardea cuando se cambia de marcha (sobre todo entre las cuatro primeras marchas ), al menos en el 2.0, cosa que es muy difícil de conseguir con los de cambio manual. En el 1.8 desconozco si se produce en petardeo, pero de hacerlo será con el S-tronic como ocurre con el 2.0.

 

Cambia el Mini por el TT 1.8 con esas llantas de 19", que le vienen como anillo al dedo, no te arrepenTTirás.

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El motor 1.8 está muy limitado para dar los 149gr de co2 que hacen que su impuesto de matriculación lo abarate bastante, de serie NO va a petardear, y mucho menos con un cambio stronic,

 

Precisamente, con el cambio S-tronic es cuando el motor petardea cuando se cambia de marcha (sobre todo entre las cuatro primeras marchas ), al menos en el 2.0, cosa que es muy difícil de conseguir con los de cambio manual. En el 1.8 desconozco si se produce en petardeo, pero de hacerlo será con el S-tronic como ocurre con el 2.0.

 

Cambia el Mini por el TT 1.8 con esas llantas de 19", que le vienen como anillo al dedo, no te arrepenTTirás.

 

Muy buenas...

 

Si si, estoy muy decidido al cambio. Estoy con los números, pero vamos que a mas tardar el mes que viene allá que voy. Eso si, me falta el último achuchón al comercial, que seguro algo más puedo rascar.

 

Respecto a los petardeos, no es algo indispensable, claro está. Pero ese rollo "macarra" del Cooper S me gusta mucho...

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Ahora estoy analizando como llevarme "a mi copi" del MINI al nuevo TT.

 

El copi avisa cuando los de verde están haciendo fotos ocultos tras matorrales.... :D

 

Alguien lleva instalado un copi en el TT? Lo digo por comentarle al instalador temas a tener en cuenta...

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Bueno, "el crimen está hecho"....

 

Ayer me decidí, e hice el pedido. Es un coche que estaba en stock y que me cuadraba bastante bien, la verdad.

 

Configuración:

 

TT 1.8 TFSI S Line edition con cambio S Tronic.

 

Opciones:

 

Sistema de navegación plus.

Llantas de aleación ligera 9jx19.

Tapicería S line en Alcántara/Cuero.

Audi Music interface.

Gris Daytona efecto perla.

 

Al ser la edición S Line de serie viene con un montón de equipamiento.

 

Precio: por debajo de 36k puesto en la calle.

 

Lo tendré en algo más de 1 semana dado que estoy viendo si hacer un renting a través de mi empresa (me están haciendo los números) o bien pagarlo yo entregando el MINI+pasta y algo de financiación.

 

Cuando lo tenga, ya le haré una buena sesión de fotos y las subiré.

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Bienvenido al club de los felices propietarios de un Audi TT, no te arrepentirás!!! :clap1:

 

el TT es una espinita que tengo clavada desde hace muuuuucho tiempo.... En su momento no pudo ser, y por eso me compré la pelotilla vitaminada que es el Cooper S...

 

Estoy convencido que no me defraudará... aun así ya estoy pensando mods:

 

- Barra de torretas (en el mini cambia un montón el comportamiento en curva).

- Latiguillos metálicos.

- Pastillas delanteras Ferodo DS Performance.

- Líquido AP Racing 5.1

 

luego ya veré... pero esas seguro que si o si caen.

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