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Duda con la llave.


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Sí, sí arrancará. El telemando necesita pilas para mandar una señal de radio a la centralita de abrir las puertas (como un walkie talkie), pero las llaves son transponder pasivos, parecidos al chip de un perro o a las pulseras de control de accesos. De otra forma, para nada nos serviría la llave de viaje (la de plástico)...

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  • 3 semanas más tarde...

La llave/espadín de plástico es para llevar en la cartera si no quieres llevar todo el conjunto de espadín y soporte de la llave que usas habitualmente. Dentro del coche dejas sólo la carcasa de plástico y el espadín contigo.

Es lo típico que se dice que uses para ir a la playa, piscina,.....y ese espadín en la cartera porsi.

 

Piensa que la llave que usas, vamos la original y completa, va codificada y en ella de guardan muchos parámetros sobre tu coche y no interesa extraviarla.

 

Saludos

 

 

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Para que entiendan como funciona, pueden tomar el espadín y con la uña sacar la tapa pequeña que cubre el chip en la cabeza. Verán algo parecido a un cubo negro, este es el chip transponder que se encarga de encender el coche. Uno como este:

 

pcf-7935-chips-for-key-code-reader2-program-tool.jpg

 

Posee un bobinado interno que funciona tanto como antena y como fuente de energía, tomando la misma por inducción electromagnética de un campo presente en el alojamiento de la llave. De esta manera alimenta el microchip y hace posible que funcione sin baterías. Si bien no se si guarda los datos de servicio y memoria de abordo, lo que si guarda seguro son los códigos del inmobilizador y perderla es tan grave como perder cualquiera de las otras dos (eso si, es más barata de reemplazar).

 

Es ideal para llevarla como llave de emergencia, por ejemplo a un viaje lejos de casa llevándola en la billetera o bolso, por si se nos pierde la grande. Pero como dice el manual al ser de plástico no está ideada para el uso contínuo.

 

Saludos!

Editado por Hambert
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