Short shifter

[David BCN]

Alguien lo tiene montado en su TT?

 

No es muy caro y es fácil de montar, pero no se si realmente merece la pena... a ver si alguien puede dar su experiencia.

[kevin34]

Ei David!

Los S-line lo llevan de serie...

Creo que no hay mucha diferencia.

Según configurador pone:

 

"Reducción de los recorridos del cambio

pomo de la palanca de cambios recortado, con reducción de los recorridos.

Avisos:

• No disponible para versiones S tronic

• Incluido en el paquete S line"

 

Si quieres puedes comparar cuando nos veamos...

Saludos

[David BCN]

Pues si, cuando nos veamos comparamos y así me decido con criterio!

[David BCN]

Pues me parece que se lo pondré...

 

Probé el de Kevin y luego el mio y puedo decir que la diferencia es muy sutil, pero existe.

 

La pieza, referencia oficial Audi 8J0711046E, solo cuesta 30€ y además parece que no es complicado cambiarlo:

 

 

En el TT ha de ser mas fácil puesto está todo mas a la vista y no hay que sacar el filtro ni nada...

 

Editado 30 de Enero del 2013 por David BCN

[yosh]

Si lo compras, cuentame donde y que tal te ha ido, que yo le tengo ganas también

[David BCN]

Pues hay algo que se me escapa...

 

He ido a Audi para pedirlo y para el TT existen tres referencias de shift, una la 8J0711046E que es para los 2.0, otra la 8J0711046D para los 1.8 y otra la 8J0711046C para los TTRS...

 

Lo que quiere decir que los 2.0 tengan o no el SLine montan el mismo Shift, así que el "acortamiento" en los recorridos de la palanca se debe conseguir de otra forma en los SLine, porque la pieza es la misma para todos...

 

No será simplemente que el pomo de los SLine es mas corto de longitud??? Lo que tendría sentido porque si fuera mas corto, hay que mover menos la mano para realizar la misma operación...

 

Lo raro es que me pareció notar diferencia después de probar un SLine al mio, aunque la comparación no la hice al momento... Tendré que probarlo estando el mio y un SLine bien juntitos... y de paso medir el largo de ambas palancas... Ya os cuento.

[yosh]

Pues te agradezco la puntualiazción, por que yo tengo un 1.8 !!

 

Mantenos informados plis, que esto me interesa !

[kevin34]

Ok David.

Cuando nos veamos comparamos palancas...pero sin mariconeo... jaja

Saludos

[CALCATOUPEIRAS]

Y en el conce no te supieron explicar el tema??

[David BCN]

En el conce, por mi trabajo, yo solo trato con el taller y con recambios...

 

Quizás los comerciales sabrían decirme las diferencias entre un cambio con SLine y uno sin, pero lo dudo mucho, lo normal es que sepan menos del producto que venden que el propio cliente...

 

Como dice Kevin, compararemos y a ver que sacamos en claro...

[yosh]

por lo que estoy viendo en etka, hay varias cajas de cambios:

dos para tracción delantera

para tracción total

tracción delantera DSG

tracción total DSG

 

Entiendo que esas de tracción delantera son para el motor 1.8 y el 2.0, ya que estoy mirando dentro de los modelos 2012, y el 3.2 no sale en estos listados ya, y el diesel es quattro.

 

Lo que me mosquea es que solo hay dos palancas, una para cada una de las dos cajas que he descrito antes, pero no hay dos para cada una, que es lo que yo esperaba encontrar, la normal y la short para cada caja de cambios . . . en fin, seguiré indagando

[yosh]

Acabo de ver que la caja es la misma para los 1.8 y los 2.0:

 

http://www.jimellisaudiparts.com/products/Audi/A3/6-speed-manual-transmission--6-SPEED-TRANSMISSION-TRANI/5407907/02S300047PX.html

 

02S 300 047 PX

[maiabic]

Imagino que ya conocereis y andais mirando en la casa por poder ser opcion mas barata si de verdad se acorta el cambio,pero igualmente os dejo toda la colección de marcas y precios para hacer mas corto el cambio de nuestros tetes.

 

http://www.thefind.com/cars/info-audi-tt-short-shifter

 

 

salu2

[FJFR]

Sigo atento a ver si la investigación arroja algún resultado...

[David BCN]

Novedades...

 

Comparando las palancas de Kevin (SLine) y la mía (Serie), son iguales en cuanto a longitud, lo que finalmente si cambia es el shifter y obviamente los recorridos, que son mas cortos, aunque no gran cosa, con la SLine.

 

Tengo que volver a Audi porque vista físicamente la pieza en el SLine la referencia que tiene grabada es exactamente la misma que en los de serie pero con una B final... 8J0711046B frente a 8J0711046 que es la referencia que hay en el mío de serie...

 

Ya os contaré a ver...