activar y desactivar funciones y "chorraditas" con VAG-COM

[Av@nt]

Mira lo que me he encontrado trasteando por aqui.

 

 

A mi lo del FIS me viene codificado con un 0 y el FIS funciona, no se porque será, a lo mejor es para que se active antes de arrancar. Lo que si que voy a probar en cuanto que tenga el vag com disponible es lo del ordenador en 2 niveles, eso es como los cuadros nuevos uno que se se pone a 0 los datos del ordenador cuando arrancas y otro que no, cambias de uno a otro pulsando el boton del Reset en la maneta de los limpias

 

Pues no había visto este pdf, pero ¿de donde lo habeis sacado?..a mi me da que para los A4 B6-B7 u otros modelos, en los nuestros, lo del ordenador de dos niveles me da que no se puede hacer..Una pena que ahora no tengo el cable sino lo probaba ahora mismo..Alguien con re-stlying nos puede decir si va lo de los dos niveles...

Ah!! y como bien decis, en los pre-styling lo de las agujas, por lo menos con el vag-com no se puede hacer.

Gracias

 

Comprobado, por lo menos en mi coche ( matriculado en NOV/01) no se puede, al modificar la cifra da error

 

Q es lo que no puedes activar, ¿lo de los ordenador o lo de las agujas?

[RubénA6]

Mira lo que me he encontrado trasteando por aqui.

 

 

A mi lo del FIS me viene codificado con un 0 y el FIS funciona, no se porque será, a lo mejor es para que se active antes de arrancar. Lo que si que voy a probar en cuanto que tenga el vag com disponible es lo del ordenador en 2 niveles, eso es como los cuadros nuevos uno que se se pone a 0 los datos del ordenador cuando arrancas y otro que no, cambias de uno a otro pulsando el boton del Reset en la maneta de los limpias

 

Pues no había visto este pdf, pero ¿de donde lo habeis sacado?..a mi me da que para los A4 B6-B7 u otros modelos, en los nuestros, lo del ordenador de dos niveles me da que no se puede hacer..Una pena que ahora no tengo el cable sino lo probaba ahora mismo..Alguien con re-stlying nos puede decir si va lo de los dos niveles...

Ah!! y como bien decis, en los pre-styling lo de las agujas, por lo menos con el vag-com no se puede hacer.

Gracias

 

Comprobado, por lo menos en mi coche ( matriculado en NOV/01) no se puede, al modificar la cifra da error

 

Q es lo que no puedes activar, ¿lo de los ordenador o lo de las agujas?

 

Lo del ordenador en 2 niveles.

[Av@nt]

Lo imaginaba..como os dije esa función en nuestros coches no se puede..una put*da pq a mi me gustaría y no entiendo pq no esta disponible si en coches del grupo VAG más antiguos ya venían con esa función :ranting2:

[A6culoguevo]

Alguien podría poner una foto del ordenador en dos niveles? Yo no sé si el mío lo lleva o se puede poner,no habrá algo de esto por Youtuve,he intentado buscar pero no encuentro nada,a ver si alguno lo encuentra.S2

[Av@nt]

Simplemente lo que tendríamos es un parcial total ( con consumo medio, km recorridos, horas totales, etc..) y otro que se resetea al de dos horas, para trayectos cortos, lo llevan la mayoría de los coches del grupo VAG, sin ir mas lejos un golf IV de mi mujer y un Passat que tuvo mi padre del 96 ya lo llevaba!!!

 

Ciao

[aravinias]

Yo tenía un Passat del año 1993 y se reseteaban los datos parciales a las dos horas de estar parado.

[chicho160]

Entonces, cambiando el cuadro simplemente se podria hacer? Lo digo porque tengo medio localizado uno del 2005 (almenos segun el vendedor...).

 

No se si será el cuadro, la centralita o lo que sea, pero merece la pena tanta historia para que se enciendan las agujas??

 

En mi caso si que merecería la pena, porque según el vendedor el FIS de su cuadro está perfecto (el mío no), ósea que mataría dos pájaros de un tiro...

[RubénA6]

Entonces, cambiando el cuadro simplemente se podria hacer? Lo digo porque tengo medio localizado uno del 2005 (almenos segun el vendedor...).

 

No se si será el cuadro, la centralita o lo que sea, pero merece la pena tanta historia para que se enciendan las agujas??

 

En mi caso si que merecería la pena, porque según el vendedor el FIS de su cuadro está perfecto (el mío no), ósea que mataría dos pájaros de un tiro...

 

Aaaaamigo, entonces si no es muy caro si, Entérate bien si no es muy complicado con el inmovilizador y to ese rollo, que creo que todo depende del cuadro

[chicho160]

En principio esta semana ya tendré por casita el marcador 2005...

[Av@nt]

Pues definitivamente, como pesaba el Pdf ese que han puesto debe ser de los A5 B6-B7 pq en los nuestros lo del ordenador a 2 niveles no se puede hacer. Os pongo una captura de las opciones que hay:

 

Como veis da opcion de lo de las agujas y marcadores, reloj radiocontrolado, temp. activa o no, nada de lo del ordenador, de hecho le metes el número del pdf y da error...que pena!!!

[Av@nt]

perdón, quise decir A4 B6-B7!!!

[Toledogt]

A mi ni siquiera me dejaba entrar en el canal 19. Me daba error de canal... He visto que estas opciones son para modelos a partir de mayo de 2002, osea que el mio descartao!!!!...jajajaja...

 

En fin, ya sí que duermo tranquilo esta noche....jajaja...

 

Un saludo

Editado 6 de Marzo del 2013 por Toledogt

[RubénA6]

A mi ni siquiera me dejaba entrar en el canal 19. Me daba error de canal... He visto que estas opciones son para modelos a partir de mayo de 2002, osea que el mio descartao!!!!...jajajaja...

 

En fin, ya sí que duermo tranquilo esta noche....jajaja...

 

Un saludo

 

No, el mío es de noviembre de 2001 y si que puedo entrar en el canal 19

[chicho160]

En principio esta semana ya tendré por casita el marcador 2005...

 

Bueno, pues ya hace unos dias que tengo el marcador por casa. Ahora supongo que la instalacion del "nuevo" no sera simplemente quitar y montar, no? LLeva el cuadro alguna especie de INMO? Hay que "casar" el cuadro con la centralita?

[MMouton]

Yo tenía un Passat del año 1993 y se reseteaban los datos parciales a las dos horas de estar parado.

 

Y los Golf Gti mk1, mk2 tambien.