Impresiones Audi 100 S4

[moreno100]

David, ese motor no entra ahí,jajajja

Con permiso pongo otra.

 

 

Si vas hacer mucha carretera creo q el 4,2 atmosférico debe ser todo un gustazo.

 

S2

 

 

Jajaja si entra si, Julio.

 

 

Si de algo he tenido envidia sana a los 2,2 turbo, es su facilidad entre comillas para potenciar. Pero bueno, todo no se puede tener en esta vida...

 

Cualquiera de las 2 versiones S4 c4 son grandes berlinas sport.

 

Saludos.

 

Enviado desde mi RazR MaxX

[lagarto]

En los dos casos creo q lo mas importante barato y sencillo es hacerles una prueba de compresión. Si te animas por el turbo ya te explicare mas cosas q mirar .

[Marra]

Tuve la misma duda... Turbo y no me arrepiento ni un segundo.

[moreno100]

Has probado el V8 para comparar?

[Marra]

El de Audi no tuve la oportunidad; pero vengo de varios V8 americanos, y la entrega tiene poco que ver.

[Urs4]

Se cotiza mejor el turbo que el v8, el v8 tiene un buen sonido, yo soy proatmosférico pero el 5 cilindros es un sonido que evoca una época, una letra, la b del grupo b donde audi se hizo a si mismo, estos son los últimos coches donde podemos encontrar este hito de la automoción y además en su última y mas mejorada evolución, ese es el motivo por el que yo prefiero un turbo a un v8, dejando eso de lado, el v8 es menos problemático y mas racional, no consume mucho mas que el turbo y quitando impuestos es mas económico de mantener a mi juicio, además es mas fácil encontrar buenas unidades, ahora mismo del turbo o están hechos polvo o son mas caros, lo raro es que al creador del hilo le diese tantos problemas el v6 de su coupe, parece que al final no se atrevió a comprar ninguno de los 2 c4´s.