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sergy

No soy partidiario de cambiar mas la correa distribucion con 120.000km

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Hoy estuve de visita a mi nuevo mecanico especialista en grupo vag el cual recomiendo desde aqui para los que estèn por la zona de Cadiz,Sevilla,Huelva quieran un buen servicio fuera de taller con muy buena calidad y precios totalmente asequibles en su mano de obra

 

Muy contento he salido de ayi despues de entrar mi coche muy vago(es como lo notaba hace un tiempo) tras la descompensacion que tenia en los arboles de leva y salir muy alegre con mas potencia a menos gas tras unos cambios de valores por vag com y una sincronizacion de arboles de levas manual y a la vez por vag com.dejandolo a punto

 

el coche va como la seda y a la vez como un tiro,recupera en baja mucho mas rapido que antes

 

Si alquien quiere mas datos que contacte conmigo por mp

 

Bueno pues a lo que vamos tras el cambio de correa distribucion y bomba de agua con 123..000km y unos 4 años y pico este fue el estado de mi correa al quitarla.

 

Como podeis comprobar en la union de la correa empieza una raja que tiene muy mala pinta

 

ojito para los que dicen de cambiarla a los 180.000km,,yo lo tengo claro que despues de ver esto no la aguanto mas de 100.000km

 

 

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Yo desde que cambié la distribución en el 2008 al mío, sólo le he hecho 40000km. Por tiempo me toca este año 2013, pero voy a estirar hasta el próximo año por la maldita crisis.

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Mi primer cambio fué a los 90000 en lugar de a los 120000 por recomendación del mecánico al que le llevo el coche. Menos mal que le hice caso. Salío destrozada. ¿No será que a las marcas les interesa que se rompa la correa?.

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