rollover Publicado 4 de Marzo del 2014 Denunciar Compartir Publicado 4 de Marzo del 2014 Nada hombre!! Es que es lógico que sorprenda una suspension tan normalita en un modelo que lleve las siglas FR. No tiene porque ser peor, el Mégane RS lleva esa suspensión si no me equivoco, y sus pone en aprietos a muchos multibrazo. De echo hasta esta semana era el tracción delantera más rápido en Nurburgring (ahora el leon Cupra) Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Strangelove Publicado 4 de Marzo del 2014 Autor Denunciar Compartir Publicado 4 de Marzo del 2014 (editado) Volviendo al tema inicial, strangelove, enhorabuena por el cochazo! Muy chulo el color y elección de extras, y las llantas (que tengas las mismas) le quedan genial con el gris y el paquete brillo. Cuando has descrito tus sensaciones con el coche, la sonrisa que te arranca cada vez que lo ves o dejas, me sucede igual. Vamos, que los que hemos elegido este A3, apuesto que en la mayoría de casos es porque sus líneas sobrias y sobretodo su interior nos ha encandilado. Al menos en mi caso fue así. Luego, si además te regala suavidad, respuesta y calidad... Y ahora con el tema de Seat = Audi, yo antes de comprarme el A3 vi el nuevo león, y he de decir que me gustó, me gusta el nuevo modelo. Excepto en su interior, que está bastante lejos del A3 bajo mi opinión. Si os fijáis en los nuevos modelos (2014 o prototipos), la tendencia en general es de montar un salpicadero cada vez más limpio, con menos botones, pero es que más que una tendencia, yo creo que entra en la lógica porque la tecnología así lo permite. Para usar una analogía, fijaros en los primeros ordenadores/seridores de los años 60 en las centralitas. Cómo eran? Trastos enormes con tropecientos botones. Con los años se ha ido minimizando y hoy en día podemos tener ordenadores en el bolsillo (un smartphone es como un ordenador al fin y al cabo, tiene cpu memoria etc.) Audi, si por algo es más caro, es porque siempre se han caracterizado en invertir en tecnología, en ir a la vanguardia, y ellos han sido de los primeros en comercializar un salpicadero tan minimalista. Cualquier cambio al 'status quo' siempre genera controversia y crítica pero con el tiempo eso se invierte. En este sentido creo que Audi está marcando tendencia. Al igual que hizo hace años con los famosos faros de led (si me equivoco me decís) Gracias por tus palabras, jejeje. Lo del salpicadero limpio de polvo y paja, es decir, libre de botones y de pantallitas fijas insertadas en el salpicadero, yo también pienso que va a ser la tendencia a seguir. Más que nada, porque el minimalismo en el salpicadero es lo lógico. Por eso digo que la pantalla escamoteable de Audi es algo que pronostico que se va a imponer en otras marcas y modelos. Echar mano de la pantalla sólo cuando la necesites es lo ideal. Y que los pocos botones a la vista sean los justos y necesarios también entra dentro de lo más cómodo. Audi ha conseguido una eficiencia importante en este sentido. ¿Para qué tener tropecientos botones y pantallas si realmente no los necesitas? Ese poder de simplificación es un mérito de la marca y representa algo que nos encanta a los que nos hemos decidido por comprarla. La sencillez es difícil de conseguir, mucho más difícil que ir a lo fácil, y lo fácil es poblarlo todo de botones. La sobriedad de la línea estética del coche no impide que sea, en mi opinión, un coche moderno que va a aguantar muy bien el paso del tiempo. Estoy de acuerdo en esa "atemporalidad" de la que se habla. Audi ha hecho un gran trabajo por mucho que se la haya acusado de continuidad, conservadurismo, falta de riesgo, etc... Para mi gusto, es un coche bonito que no cae en ninguna estridencia. Tal vez no entre por los ojos al mismo nivel que un Clase A, por ejemplo, pero creo que a la larga se impone su estética equilibrada. Respecto al León, no niego el avance que ha experimentado. Es mejor coche que antes, eso es indudable. Pero a mí ni me va el de antes ni me va el de ahora. Editado 4 de Marzo del 2014 por Strangelove Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Strangelove Publicado 4 de Marzo del 2014 Autor Denunciar Compartir Publicado 4 de Marzo del 2014 Precioso y perfecto el coche!!! Al final te montaron las matrículas acrílicas? Lo del tema del A3 vs León es aburridísimo ya...Cuando los acabados interiores de un Seat (de cualqiuier Seat) sean iguales que los de Audi que me llamen, de momento no tienen punto de comparación. ¡Gracias, hombre! Sí, al final me montaron las matrículas acrílicas (sin coste). Fue gracias a este bendito foro, porque ni siquiera había pensado en ellas, así que al final se las pedí al comercial y sin problemas. Muy contento con ellas, claro. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Torreiro Publicado 4 de Marzo del 2014 Denunciar Compartir Publicado 4 de Marzo del 2014 Precioso y perfecto el coche!!! Al final te montaron las matrículas acrílicas? Lo del tema del A3 vs León es aburridísimo ya...Cuando los acabados interiores de un Seat (de cualqiuier Seat) sean iguales que los de Audi que me llamen, de momento no tienen punto de comparación. ¡Gracias, hombre! Sí, al final me montaron las matrículas acrílicas (sin coste). Fue gracias a este bendito foro, porque ni siquiera había pensado en ellas, así que al final se las pedí al comercial y sin problemas. Muy contento con ellas, claro. Son una novedad y le dan otro aire al coche y mucho mejor si fueron gratis Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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