Duda motor TDI 150

[QUIQUE120471]

Buenos días, esta semana en autopista aparece la prueba del a3 cabrio con este motor y para mi sorpresa da 153,5 cv cuando lo normal hasta ahora en los vehículos del grupo vw con este motor eran entre 144 y 148 cv. Mirando la ficha técnica observo que el par pasa de 32 a casi 35 mkg y reales son por encima de 36. Quisiera saber si es una reprogramación del software y por tanto, se haría extensible a los nuestros o si es especifica de este modelo.

[freewind]

Revista Auto fácil de un par de meses. Probaban todos los motores y median la potencia real. Nuestro 150 da 10 caballos mas. El 184 da 11 mas.

[Melo]

Freewind la foto se ve un poco pixelada. Puedes subir la foto ampliada de nuestros modelos por favor?

[rollover]

Todos los motores VAG, tienen las unas cifras algo mejores q las anunciadas... [emoji2]

 

 

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[QUIQUE120471]

Hola, según me comentan existen dos versiones de este motor, una que cumple la euro 5 (32,6 mkg) y otra que cumple la euro 6 (34,7 mkg). La mia es del 2013 y es euro 5. Pudes hacer que se vea mejor la foto de la revista, por favor?

[ezkesa]

Freewind la foto se ve un poco pixelada. Puedes subir la foto ampliada de nuestros modelos por favor?

 

Yo también estoy interesado en poder ver la lista de los motores Audi, concretamente el 2.0 tdi de 177cv, ¿podías ampliar esa parte?

 

Gracias.

 

Saludos.

[freewind]

Vuelvo a subir nuevas fotos. Siento el retraso pero tenia la revista en el archivo. Autofacil 157. Noviembre 2013.

[freewind]

Vuelvo a subir nuevas fotos. Siento el retraso pero tenia la revista en el archivo. Autofacil 157. Noviembre 2013.

Vuelvo a subir nuevas fotos. Siento el retraso pero tenia la revista en el archivo. Autofacil 157. Noviembre 2013.

 

No puedo adjuntar las fotos. Cada una pesa 3,5mb. Supongo que lo que pasa con el editor es que las baja de resolución hasta los 150kb que se pueden adjuntar y por eso el pixelado de la foto que adjunte.

 

Básicamente como lo que interesa es el dato, pues os lo escribo.

Motores TDI el 105 es 116, el 150 es 160, el 177 es 186.

En motores TFSI, el 125 es 137, el 180 es 191, el 211 es 219.

 

Saludos

[Melo]

 

Vuelvo a subir nuevas fotos. Siento el retraso pero tenia la revista en el archivo. Autofacil 157. Noviembre 2013.

Vuelvo a subir nuevas fotos. Siento el retraso pero tenia la revista en el archivo. Autofacil 157. Noviembre 2013.

No puedo adjuntar las fotos. Cada una pesa 3,5mb. Supongo que lo que pasa con el editor es que las baja de resolución hasta los 150kb que se pueden adjuntar y por eso el pixelado de la foto que adjunte.

 

Básicamente como lo que interesa es el dato, pues os lo escribo.

Motores TDI el 105 es 116, el 150 es 160, el 177 es 186.

En motores TFSI, el 125 es 137, el 180 es 191, el 211 es 219.

 

Saludos

 

El tfsi salen mal los motores no? No están actualizados. De gasolina sólo hay el de 122, 140, 180 y ya el S3 de 300

[freewind]

Básicamente en todos son unos 10cv mas o menos. Yo creo que por dos razones, una por pura variabilidad, es decir esta es la potencia máxima medida en cada uno de los tipos de motor. Después viene el rodaje, trato y mantenimiento que le da cada uno. Y ademas que como cualquier engendro mecánico con el uso pierde prestaciones debido a perdidas de compresion por desgaste.

[freewind]

Básicamente en todos son unos 10cv mas o menos. Yo creo que por dos razones, una por pura variabilidad, es decir esta es la potencia máxima medida en cada uno de los tipos de motor. Después viene el rodaje, trato y mantenimiento que le da cada uno. Y ademas que como cualquier engendro mecánico con el uso pierde prestaciones debido a perdidas de compresion por desgaste.

Lo digo en el sentido de que los alemanes que son como son hagan motores con algo mas de potencia para que con la perdida producida por desgaste acabe en la potencia anunciada o algo por debajo. O que incluso en las unidades que den menos potencia por rodaje, mantenimiento,... estén en esa potencia anunciada por fabricante.

[QUIQUE120471]

Esta semana prueban el Golf Spotvan con este motor y también da 34,6 mkg. Alguien sabe si con una actualización del software se pueden conseguir esos 2 mkg. oficiales?

[QUIQUE120471]

Algo tiene que haber cuando el A3 cabrio declara una velocidad punta de 224 km/h.

[TRUZZZ]

Básicamente en todos son unos 10cv mas o menos. Yo creo que por dos razones, una por pura variabilidad, es decir esta es la potencia máxima medida en cada uno de los tipos de motor. Después viene el rodaje, trato y mantenimiento que le da cada uno. Y ademas que como cualquier engendro mecánico con el uso pierde prestaciones debido a perdidas de compresion por desgaste.

 

Me habían comentado un día que era por temas fiscales. Declaraban en todos los motores una potencia algo inferior a la real