¿El desgaste de los arboles de levas es producido por?

[OldSchool]

Hola compis pues yo me estoy haciendo un lio

 

He oido a gente decir que los arboles de levas se desgastan de los 2.5 tdi

 

1 La bomba de aceite que no suministra suficiente caudal

2 Un defecto en la lubricacion de los arboles de levas

3 El material de mala calidad

 

En que quedamos? Que opinan ustedes?

[WAJE]

Es una mezcla de los 2 últimos, aunque sobre todo el último, mala elección del material. El problema también es que en cada culata hay una válvula antiretorno para que cuando arranques en frío tengan aceite y estas válvulas se van, con lo que durante unos segundos funcionaban aceite, pero sobre todo es por el material, a partir de 2003 ya se cambio el sistema de apertura de válvulas y ya no se desgastan.

 

SALUDOS

[hayabusa666]

El desgaste de los árboles de levas viene propiciado por el fallo progresivo de los taquets hidráulicos, sus entradas de aceite se tupen y no acaban hacer su misión correctamente. Al producirse el golpeteo de las levas se produce desgaste. Suele pasar a partir de los 200.000 pero es algo q avisa pues antes de llegar a deteriorar el árbol el sonido a taquet es evidente.

[OldSchool]

Hey muchas gracias compis por vuestra contestacion.

 

Echare un vistazo a los mios y si no estan muy desgastados le pongo los taques y a correr xD

[hayabusa666]

Antes de cambiar los taquets asegurate q no ajustan bien, es decir q suenan

[OldSchool]

Correcto me suena uno en frio cla cla cla muy molesto

[a4quattro]

A mi me han llegado a comentar que el problema de lubricación proviene también del tipo de aceite long-life recomendado por Audi.

Siguiendo recomendación de mi mecánico (ya se ha hablado en otros post), yo lo dejé de utilizar desde casi los 90.000 kms (ahora llevo 285.000) y parece que no tengo desgaste.

[tolopavo]

Hablas de que el aceite no lubrica bien, o q pasa demasiado cambio entre cambio y cambio?

[hayabusa666]

Más que un tema de falta de lubricacion es de formación de residuos por aceite inadecuado o.de baja calidad. Estos residuos taponan total o parcialmente los orificios por los que el aceite ha de circular e impide que los taquets se carguen por completo produciendo holguras y golpeteo, por tanto,desgaste.

[tolopavo]

Me suena a repsol

[Av@nt]

A mi me han llegado a comentar que el problema de lubricación proviene también del tipo de aceite long-life recomendado por Audi.

Siguiendo recomendación de mi mecánico (ya se ha hablado en otros post), yo lo dejé de utilizar desde casi los 90.000 kms (ahora llevo 285.000) y parece que no tengo desgaste.

Y que aceite long life recomienda Audi?...No será el Castrol professional Edge..que es el que recomiendan aqui en el foro...

[a4quattro]

Hablas de que el aceite no lubrica bien, o q pasa demasiado cambio entre cambio y cambio?

 

Hablo de que en frío no llega a lubricar bien el árbol de levas y por ello se va desgastando.

[rocalfer]

Algun problema con el castrol? Porque yo me acabo de gastos 200 pavos en ese aceite

[a4quattro]

Algun problema con el castrol? Porque yo me acabo de gastos 200 pavos en ese aceite

 

Es el que utilizo, en 0w40 sintético, pero no LongLife.

[golfinho]

Creo que hablan del repsol, que es el que recomendaba audi hace unos años.