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Codigos de Velocidad de las ruedas...


Jarkonen

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Gracias Compi !!!

 

pero ... cuando calzas '91 V' o '93 V' !!! ¿que diferencia hay?

 

saludos,

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Vaaaya... de eso no he puesto tabla... si encuentro una la pongo... Eso se refiere al indice de carga de la rueda... Creo que concretamente es el peso por decirlo de alguna manera que soporta ese neumatico... ponte 800 kg por rueda por ejemplo... Es decir un X5 probablemte utilice ruedas con indices de carga mas altos que un Ibiza... ;)

 

Seguro que algun experto sabe la definición y utilidad exacta...

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Indice de carga -- Carga por neumático(Kg)

 

60 250 76 400 92 630

61 257 77 412 93 650

62 265 78 425 94 670

63 272 79 437 95 690

64 280 80 450 96 710

65 290 81 462 97 730

66 300 82 475 98 750

67 307 83 487 99 775

68 315 84 500 100 800

69 325 85 515 101 825

70 335 86 530 102 850

71 345 87 545 103 875

72 355 88 560 104 900

73 365 89 580 105 925

74 375 90 600 106 950

75 387 91 615 107 975

 

Es decir pasarias de 91 -> 615Kg por rueda... a 93 -> 650 Kg por rueda... ;)

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Observar la desproporcion entre la velocidad maxima real de vuestros vehiculos y el codigo de velocidad de los neumaticos recogidos en la ficha tecnica.

 

En mi caso Vmax=205 km/h, tiene un codigo minimo en ficha: W (270 km/h).

de hecho solicite que me homologara tambien el fabricante la llanta 15 y perfiles 195/65 con codigo V ( como venian al principio los tdi130 de traccion normal) y no lo consegui. Claro que yo era un "rara avis" pues normalmente solicitan al reves.

 

En cambio mi coche anterior A4 b5 tdi90 ( Vmax= 183 km/h), venia con rueda 195/65 con codigoT ( Vmax=190), y yo con buen criterio montaba codigo H.

 

Si somos mal pensados podriamos pensar en una cierta connivencia de los fabricantes de automoviles con los de neumaticos. con animo de lucro.

 

Saludos

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Mas bien habria que plantearlo al reves... tu para ahorrarte pelas pones unas ruedas en H... y te calzas una o**** a 220 segun el atestado de la guardia civil... el seguro se lava las manos como pilatos... ;);) Y no cubren nada de nada... etc.. y la culpa es tuya por llevar esas ruedas...

 

De todas maneras ahora al ser tan grandes ya casi no pasa... pero en la epoca del Kadett GSI 16v... esas ruedas se podian poner en H o en V... y por ficha debia de ser la V.. pero por pelas... la gente montaba H...

Editado por Jarkonen
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