Decido por el MK1: busco consejos

[JoshN]

Por cierto, conocéis algún otra página distinta a segundamno, milanuncios coches.net, autocasion y motor.es? Las tengo quemadas con las búsquedas y no termino de encontrar nada.

[Tore]

autoscout.es

[Obiat79]

Hola, me llamo Carlos, soy nuevo por aqui y no sé si estoy acertando si es este el foro para hacer esta consulta. Disculpas de antemano si no es así. Estoy buscando una unidad mk1 roadster desde hace tiempo, con calma. En principio queria la que todos,claro (225 cv quattro) pero vepo que hay pocas unidades y muy subidas de precio por lo que me conformo con el 180 cv normal. Además de cualquier consejo últil para acertar con la compra (además de todo lo que he leío y agradezco), quería preguntaros si considerais que el extra del xenon es importante, tanto por la propia visibilidad de noche en el uso del ocche, como luego por si decido vender  el coche en unos años, tendrá mucha mejor aceptacion por parte de posibles compradores con este extra del Xenon.

Dos preguntas más, ¿el 180V tira bien con unas llantas 18 pulgadas o si trae 17 es mejor dejarlo como está?.

Y si alguien tiene un roadster, ¿mejor buscar una unidad con derivabrisas? Aunque algo leí que muchos están cascados y cuesta un riñon repararlos - me dijeron que se puede comprar un derivabrisas de quita y pon (o no se si van fijas y puede cerrar el techo igualmente) como de rejilla de plastico negro.

Muchas gracias de antemano.

[uni20]

En 16/2/2023 a las 20:00, Obiat79 dijo:

Hola, me llamo Carlos, soy nuevo por aqui y no sé si estoy acertando si es este el foro para hacer esta consulta. Disculpas de antemano si no es así. Estoy buscando una unidad mk1 roadster desde hace tiempo, con calma. En principio queria la que todos,claro (225 cv quattro) pero vepo que hay pocas unidades y muy subidas de precio por lo que me conformo con el 180 cv normal. Además de cualquier consejo últil para acertar con la compra (además de todo lo que he leío y agradezco), quería preguntaros si considerais que el extra del xenon es importante, tanto por la propia visibilidad de noche en el uso del ocche, como luego por si decido vender  el coche en unos años, tendrá mucha mejor aceptacion por parte de posibles compradores con este extra del Xenon.

Dos preguntas más, ¿el 180V tira bien con unas llantas 18 pulgadas o si trae 17 es mejor dejarlo como está?.

Y si alguien tiene un roadster, ¿mejor buscar una unidad con derivabrisas? Aunque algo leí que muchos están cascados y cuesta un riñon repararlos - me dijeron que se puede comprar un derivabrisas de quita y pon (o no se si van fijas y puede cerrar el techo igualmente) como de rejilla de plastico negro.

Muchas gracias de antemano.

A todas tus preguntas te respondo que sí. Mejor con xenón por lo que tú mismo comentas.  Si el motor está en sus 180 CV no le falta potencia para tirar del coche. 

Respecto al derivabrisas de quita y pon puedes cerrar la capota sin problemas. Otro tema que hay que valorar es las emisiones q tiene el coche. Los últimos son ero 4 y los de 150 también son euro 4. Si no encuentras un 180 con euro 4 yo me pillaba un 150 por la etiqueta C y lo reprogramas sin ningún problema para tener unos 200 CV. 

 

Saludos. 

 

 

[carlosobiat]

hace 10 horas, uni20 dijo:

A todas tus preguntas te respondo que sí. Mejor con xenón por lo que tú mismo comentas.  Si el motor está en sus 180 CV no le falta potencia para tirar del coche. 

Respecto al derivabrisas de quita y pon puedes cerrar la capota sin problemas. Otro tema que hay que valorar es las emisiones q tiene el coche. Los últimos son ero 4 y los de 150 también son euro 4. Si no encuentras un 180 con euro 4 yo me pillaba un 150 por la etiqueta C y lo reprogramas sin ningún problema para tener unos 200 CV. 

 

Saludos. 

 

 

Muchas gracias por tus comentarios. No habia pensado en lo de las emisiones. Solo usaré el coche para paseos de finde. Vivo en Galicia y no sé si eso que comentas afecta mas en grandes ciudades. No estoy muy al dia la verdad... gracias de nuevo.