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A4 2.4 correa de servicio rota y taller en Madrid


federer

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Como te comentan depende mucho del uso y clima que haya llevado.

 

El mio sigue con el embrague de serie, palieres y homocineticas de serie, turbo... Y ya va para 550 mil km.

 

En climas invernales y con sal de las carreteras es normal que los brazos y rótulas se desgasten antes.

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