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FUENTE:   https://www.escuderia.com/audi-rosemeyer-el-concept-car-mas-espectacular-de-la-marca-alemana/

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Nuestro protagonista quedó en un mero ejercicio de diseño, pese a la enorme expectación que despertó entre

los potenciales compradores.

 

 

Incluso visto 22 años después, su propuesta continúa derrochando atractivo y personalidad.

 

 

En todo caso, Audi, que había comprado Lamborghini hacía un par años, no quería poner en el mercado un producto

que le hiciera competencia.

 

 

Lo haría más adelante, con el R10, pero con la marca italiana ya completamente saneada.

 

 

 

 

 

 

 

 

Speed record '30:

Caracciola (Mercedes) vs Rosemeyer (Audi)

 

 

 

 

 

FUENTE:   https://www.escuderia.com/audi-rosemeyer-el-concept-car-mas-espectacular-de-la-marca-alemana/

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19 abr 2024

 

 

 

 

Audi es un actor, no un espectador, en el mercado de pilotos de F1

 

El respaldo financiero de Audi a Sauber convierte al fabricante alemán en un actor y no en

un espectador en el mercado de pilotos de Fórmula 1, afirma su equipo Sauber.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

 

 

 

 

En vísperas de lo que se espera que sea una "silly season" bastante intensa, en la que los pilotos competirán por los mejores cockpits, Audi se ha situado

en el centro de atención en su búsqueda de las estrellas que quiere llevar a su campaña de debut en 2026.

 

 

Su enfoque se ha vuelto especialmente intrigante después de que el asesor deportivo de Red Bull, Helmut Marko, revelara antes del Gran Premio

de China que su escudería no podía competir con una oferta "lucrativa" que se le había hecho a Carlos Sainz.

 

 

Pero mientras la escudería Sauber, propiedad de Audi, insiste en que está lejos de tomar una decisión sobre su alineación, el equipo suizo

tiene claro que no será sólo un actor secundario en cómo se desarrollen las cosas.

 

 

El representante de Sauber, Alessandro Alunni Bravi, se refirió a los rumores sobre Sainz afirmando que su escudería se encuentra en una

posición mucho más fuerte en el mercado de pilotos que en el pasado.

 

 

"Hay 14 pilotos sin contrato fijo para el año que viene y, como todos los equipos, estamos hablando con diferentes pilotos", dijo Alunni Bravi.

 

 

"No es el momento de que tomemos ninguna decisión.

 

 

Es el momento de proporcionar a nuestros pilotos un coche que funcione".

 

 

"Pero, permítanme decir, que estamos contentos de que parece que podemos jugar, un papel, un papel diferente en el mercado de pilotos para el futuro,

gracias al anuncio de Audi y todas las inversiones que se harán con el fin de mejorar nuestro equipo.

 

 

"Creo que, si es una buena noticia para nuestro equipo, es que por fin somos atractivos. Y no somos espectadores.

 

 

Somos un jugador en el mercado".

 

 

Alunni Bravi no quiso pronunciarse sobre la situación concreta con Sainz, ya que, según él, que otros revelen detalles sobre lo que puede

o no ocurrir forma parte de un "juego" para conseguir los mejores acuerdos.

 

 

 

"No es apropiado discutir o revelar lo que podría ser la discusión en marcha", dijo.

 

 

"Nadie sabe realmente lo que otros equipos están ofreciendo a los pilotos o discutiendo con los pilotos.

 

 

No queremos formar parte de un juego que hacen otros".

 

 

En su lugar, dijo que el principal objetivo de su equipo ahora era mejorar el rendimiento para poder situarse en una

posición que le permitiera puntuar.

 

 

"Cada piloto está hablando con muchos equipos para entender la situación, para entender si podría haber una visión común sobre el proyecto,

especialmente para un equipo como nosotros que está en pleno proceso

de transformación de cara a 2026", añadió.

 

 

"Pero estamos centrados en nuestros pilotos, y respetamos a nuestros pilotos.

 

 

Sabemos que tenemos que ofrecer un mejor rendimiento como equipo.

 

 

Y este es el primer paso para empezar a decidir cuál será la alineación de pilotos para el futuro".

 

 

"Tenemos que consolidar nuestro rendimiento.

 

 

Hasta ahora, no hemos puntuado, así que creo que el principal objetivo y la prioridad del equipo es empezar a puntuar, y luego abordar

el mercado de pilotos: empezando por hablar con nuestros pilotos y luego teniendo,

por supuesto, los ojos abiertos en el mercado."

 

 

 

 

FUENTE:   https://espanol.motorsport.com/f1/news/f1-audi-busqueda-pilotos-alineacion-2025-sauber/10600416/

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25/04/2024

 

 

 

 

 

Audi estaría cerca de cerrar su primer fichaje mientras

sigue a la espera de Carlos Sainz

 

La marca alemana se unirá a la parrilla de Fórmula 1 en 2026 aliándose con Sauber,

pero quiere tener cerrada su dupla de pilotos en 2025.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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GLENN NICHOLLS // Getty Images

 

 

 

 

 

 

Según indica RacingNews365, Nico Hülkenberg firmará por Audi, convirtiéndose así en piloto de Sauber en 2025 antes de

que la marca de Ingolstadt se incorpore a la Fórmula 1 en 2026.

 

 

 

Nico Hülkenberg firmaría por tres años

La experiencia que puede ofrecer Hülkenberg puede ser clave para ayudar a dirigir al equipo en la dirección correcta.

 

 

Haas estaba interesado en retener al alemán, pero todo indica que esto no será posible y que el piloto llegará a un acuerdo con la marca de los cuatro aros.

 

 

Además, según ha informado el medio alemán Sport1, el contrato sería de tres años.

 

 

En las primeras cinco carreras, Hülkenberg ha sumado tres puntos, los cuales pueden ser muy importantes para

Haas, que es séptimo en el mundial de constructores, y está a tan solo dos puntos

de la s..ta posición, que la ostenta RB.

 

 

 

Audi sigue esperando a Carlos Sainz

El director general del proyecto Audi, Andreas Seidl, tiene claro cuál es su alineación de pilotos preferida,

y sigue a la espera de que Carlos Sainz tome una decisión sobre su futuro en la Fórmula 1.

 

 

 

 

 

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Yuichi Yamazaki // Getty Images

 

 

 

 

 

Tanto el piloto español como Hülkenberg son pilotos con mucha experiencia a sus espaldas.

 

 

De hecho, fueron compañeros de equipo en Renault en 2018 antes de que Sainz se marchase a McLaren en 2019.

 

 

Sainz aún no ha querido comprometerse con Audi, ya que la opción de que pueda haber un asiento libre en Red Bull para 2025 si Max Verstappen

se va finalmente a Mercedes sigue estando ahí.

 

 

El piloto madrileño también está en conversaciones con el equipo de Brackley, que sigue sin decidir quién sustituirá a Lewis Hamilton en 2025.

 

 

Audi, inicialmente, parecía querer hacer de la llegada de Sainz una prioridad, pero dada la noticia del acuerdo con Hülkenberg,

se muestra que al futuro ex piloto de Ferrari no se le ha dado una preferencia clara.

 

 

 

FUENTE:   https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a60602468/audi-estaria-cerca-cerrar-primer-fichaje-mientras-sigue-espera-carlos-sainz/

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25 ABR 2024

 

 

 

 

Audi perfila su equipo en F1 y espera a Sainz

 

Nico Hülkenberg ya habría llegado a un acuerdo para firmar en breve por tres años y el madrileño tiene una oferta para unirse al equipo

"Hay opciones muy interesantes a medio plazo que estoy considerando", asegura Carlos, que también apunta a Mercedes y Red Bull

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Carlos Sainz estudia el camino a seguir tras Ferrari / Scuderia Ferrari

 

 

 

 

 

Andreas Seidl, team principal del nuevo proyecto de Audi en Fórmula 1 está empezando a perfilar la alineación para 2026, cuando la marca de los aros dará el relevo a Sauber y aterrizará definitivamente en la parrilla.

 

 

En su agenda tiene marcado un nombre: Carlos Sainz, con el que ya trabajó durante tres temporadas en McLaren y espera que responda a la oferta que le hizo ya en 2023, incluso

antes de que se anunciara el fichaje de Lewis Hamilton por Ferrari.

 

 

Una de las cosas que parecen claras en el convulso mercado de pilotos es que Audi quiere renovar por completo la actual alineación del Skate Sauber, formada por Valtteri Bottas y Guanyu Zhou.

 

 

Según Sky Sports Alemania, Nico Hülkenberg ya habría llegado a un acuerdo para firmar en breve por tres años, hasta el final de 2027, como nuevo piloto de Audi.

 

 

Los alemanes saben que Sainz se tomará su tiempo para decidir, ya que si bien es cierto que el proyecto de Audi ofrece garantías a medio plazo, aceptar esta vía implicaría un año de transición

en Sauber y pasar de pelear por podios y victorias con Ferrari a pilotar un monoplaza menos competitivo, sin esperar tampoco grandes

logros en el primer año de los alemanes en 2026.

 
 

El '55' no puede dar una respuesta inmediata y va a exprimir las posibilidades abiertas , principalmente Mercedes y Red Bull, sin presiones de terceros

y en Audi van a respetar sus plazos porque lo consideran una pieza importante en su proyecto.

 

 

Actualmente, Sainz marcha es cuarto en la clasificación del Mundial con 69 puntos (una victoria y tres podios) y se ha mostrado como uno de los pilotos en mejor

forma del momento, lo que ha hecho que su nombre aparezca en todas las quinielas, si bien en algunos casos, como el de Red Bull, no todo depende

de su voluntad, ya que Checo Pérez está aferrándose al volante con sólidas actuaciones que parecen haber convencido

a Marko y Horner de renovar al mexicano, que cuenta además con importantes patrocinadores personales.

 

 

"Por supuesto, las mejores opciones para mí siguen abiertas, lo cual es algo positivo y que requiere un poco de tiempo, vista la situación del mercado.

 

 

Creo que va a llevar algún tiempo que cada uno tome sus propias decisiones, pero las buenas opciones siguen abiertas.

 

 

Hay algunas que son muy interesantes a medio plazo, ni siquiera a largo plazo, que consideraré y estoy considerando.

 

 

Cada opción, sin duda, tiene sus ventajas y sus inconvenientes, y las tendré todas en cuenta", apunta Sainz, que no se cierra ninguna puerta.

 

 

 

FUENTE:   https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/audi-perfila-equipo-f1-espera-101542201

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