Cambio de EGR o limpiarla

[burriquin]

Buenos días, comienzo con este tema por haberme dado un fallo intermitente que he podido borrar con el vagcom. Mi duda es si merece la pena limpiar la EGR por que al ser un fallo intermitente no se si lo voy a empeorar o por lo contrario es fácil su limpieza, o también cambiarla pero eso tiene que tener un coste bastante importante. 

La limpieza me echa un poco para atrás por que tenia un passat y la limpie pero me seguía fallando. 

Mando foto

[FernandoCL]

Me interesa el tema, tuve el mismo error hace 3000km y no ha vuelto a pasar. También me he planteado desmontar la EGR para limpiarla, pero no quiero hacerlo si no resuelve nada.

[Pajarraco]

Eliminarla vía software es muy buena solución y si le quitas el dpf.... Tendrás otro coche.

Saludos

[Carlisu84]

Creo que por desmontarla y limpiar no se pierde nada (bueno un ratito de tiempo, jeje) de todos modos estos coches no suelen ensuciar mucho la EGR y Admision. 

 

El mio cuando la desmonte con 370.000aprox apenas tenia suciedad, eso si, si la anulas electronicamente y mecanicamente muchisimo mejor.

[burriquin]

Gracias por vuestras respuestas,  ¿pero eliminarla de forma  mecánica o electronicamente en las emisiones de gases no afectaría? ¿ sabéis de algún tutorial como hacerlo? 

Las he visto anuladas mecanicamente con un trozo de chapa. Pero megustaria hacerlo mas curioso. 

[genesis]

mi avant 3.0 tdi tiene ya 7 años..es el tiempo que llevo queriendo anular la EGR electrónicamente y nadie sabe nada al menos por Cadiz...he desistido

[burriquin]

hace 13 horas, genesis dijo:

mi avant 3.0 tdi tiene ya 7 años..es el tiempo que llevo queriendo anular la EGR electrónicamente y nadie sabe nada al menos por Cadiz...he desistido

Gracias. A ver si alguien sabe por aqui como hacerlo y nos echa una manilla. 

[Tineo]

En todo lo que he leído sobre este tema, anular egr electrónicamente es una parte adicional a anular física y electrónicamente dpf. La egr es un componente importante en las regeneraciones, así que no veo que puedan anularla individualmente.

 

Lo que hacen al anular componentes es una ñapa: inhibir el registro de errores que disparan, si se hace mal pueden inhibir demasiados errores relacionados  y luego si hay un problema de motor ajeno a esto no hay forma de arreglarlo porque no hay diagnóstico.

[burriquin]

Gracias tineo por tu aclaración la unica opción limpieza o cambiarla.