Mi presentación en el foro

[Gyubero]

En 20/5/2018 a las 1:40, Athabasco dijo:

Los coches de inyección al menos los electronicos no llevan tornillo para  regular el ralenti eso se hace con el vagcom pero solo lo sube o lo baja si es por ser inestable ya es  por otros factores.

Tambien decirte que en ese motor las bujias no llevan bobinas independientes como los 1.8t sino otro sistema conjunta a todas las bujias que va a chispa perdida que ahora no recuerdo el nombre.

De todas maneras según vayas cambiando ves probando por que si lo cambias todo de golpe y lo arreglas no sabras donde estaba el fallo.

 

S2

 

Si no me equivoco lleva un sistema de bobinas dobles, que cada bobina comanda dos cilindros si no me estoy equivocando. Gracias por lo del ralentí ya que estaba dudoso de si se regulaba mediante tornillo o mediante el VAGCOM. Y el último consejo muy importante y no lo había tenido en cuenta. Un abrazo artista. 

[duke80]

En 20/5/2018 a las 1:40, Athabasco dijo:

Tambien decirte que en ese motor las bujias no llevan bobinas independientes como los 1.8t sino otro sistema conjunta a todas las bujias que va a chispa perdida que ahora no recuerdo el nombre.

 

Sistema de encendido simultáneo o "de chispa perdida"

 

hace 7 horas, Gyubero dijo:

 

Si no me equivoco lleva un sistema de bobinas dobles, que cada bobina comanda dos cilindros si no me estoy equivocando. Gracias por lo del ralentí ya que estaba dudoso de si se regulaba mediante tornillo o mediante el VAGCOM. Y el último consejo muy importante y no lo había tenido en cuenta. Un abrazo artista. 

 

No, no te equivocas, así funciona. Salta chispa en 2 cilindros: uno en compresión y el otro en escape.

[Athabasco]

hace 14 horas, duke80 dijo:

 

Sistema de encendido simultáneo o "de chispa perdida"

 

 

No, no te equivocas, así funciona. Salta chispa en 2 cilindros: uno en compresión y el otro en escape.

 Bueno me referia a la pieza que hace la chispa mas que al sistema y entiendo que lleva el mismo que el de tu moto V6 aunque posiblemente sea doble..

 

S2

[duke80]

hace 11 horas, Athabasco dijo:

 Bueno me referia a la pieza que hace la chispa mas que al sistema y entiendo que lleva el mismo que el de tu moto V6 aunque posiblemente sea doble..

 

S2

 

Y yo me refería a que lo habías dicho bien! 

El sistema en el V6 es igual, sólo que el V6 lleva 3 bobinas en vez de 2 y van en un módulo externo sobre las poleas.