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ITV 2018: así cambian las inspecciones (y te afectan) en menos de un mes


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Publicado

 

 

 

Sorprendentes imágenes en las inspecciones ITV de vehículos

Imágenes del estado real de algunos vehículos que han acudido a la ITV

Cinturones con grapas o anudados, transmisiones sujetas con cuerdas, espejos retrovisores DIY, bastidores que no se leen…

son algunas de las sorprendentes imágenes que se ven en las ITV.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/sorprendentes-imagenes-en-inspecciones-itv-vehiculos_70436_113/12680201.html

 

 

 

 

 

 

 

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Sorprendentes imágenes en las inspecciones ITV de vehículos

Imágenes del estado real de algunos vehículos que han acudido a la ITV

Cinturones con grapas o anudados, transmisiones sujetas con cuerdas, espejos retrovisores DIY, bastidores que no se leen…

son algunas de las sorprendentes imágenes que se ven en las ITV.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/sorprendentes-imagenes-en-inspecciones-itv-vehiculos_70436_113/12680201.html

 

 

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Publicado

 

Sorprendentes imágenes en las inspecciones ITV de vehículos

Imágenes del estado real de algunos vehículos que han acudido a la ITV

Cinturones con grapas o anudados, transmisiones sujetas con cuerdas, espejos retrovisores DIY, bastidores que no se leen…

son algunas de las sorprendentes imágenes que se ven en las ITV.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/sorprendentes-imagenes-en-inspecciones-itv-vehiculos_70436_113/12680201.html

 

 

 

 

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Publicado

5 de junio de 2025

 

 

 

 

Estos son todos los coches que suspenden ya la ITV por un fallo que va a más:

1 de cada 4 no aprueba

 

 

Si vais a pasar en los próximos meses la inspección técnica obligatoria, atentos: hasta el 25% de los vehículos

presentan un fallo en las revisiones que aumenta cada año y está elevando

mucho los suspensos en las estaciones.

 

Conócelo para prevenirlo.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Estos son todos los coches que suspenden ya la ITV por un fallo

que va a más, 1 de cada 4 no aprueba

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nuevo informe de las estaciones de ITV en España, y nuevo problema detectado que lleva años yendo a más en las revisiones

técnicas que se efectúan en nuestro país.

 

 

Obligatorias en función de la antigüedad de los coches, cada dos años entre los 4 y los 10 años tras su matriculación, y anual a partir

de los 10 años, los suspensos se han convertido ya en uno de sus grandes problemas,

junto a la elevada tasa de absentismo, que provoca que hasta

3 de cada 10 vehículos no se presente hoy en tiempo

y forma a las pruebas.

 

 

Si históricamente los problemas de alumbrado y señalización han sido siempre los mayores defectos detectados en las inspecciones,

en los últimos años un nuevo problema se ha convertido en uno de los mayores

quebraderos de cabeza para los conductores y ya en segunda

causa de suspenso de las ITV, pero incluso alcanzando

en algunos meses la primera posición.

 

 

Sí, lo estarás ya imaginando: la temida prueba de emisiones contaminantes.

 
 
 
 

El 25,5% de coches presenta hoy en la ITV un exceso de

emisiones contaminantes

Así lo corroboran hoy de nuevo los últimos datos publicados por el Ministerio de Industria y Turismo (MINTUR) sobre las inspecciones de ITV

realizadas en toda España durante todo el año 2023, el último

del que de momento se tiene

registro completo.

 

 

Y es que, según informa ahora la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos

(AECA-ITV), hasta el 25,5 por ciento de los turismos que acuden a las revisiones presenta

un nivel de emisiones contaminantes que excede los límites marcados

por la normativa y que, por tanto,

son motivo de suspenso.

 

 

 

 

 

 

 

 

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Los excesos de emisiones provocan hoy que más del 25%

de los coches que acuden

a la ITV no la superen.

 

 

 

 

 

 

 

Este dato supone que más de 1 de cada 4 coches que se presenta a la ITV obligatoria está hoy en disposición de suspenderla por

exceder los límites máximos de emisiones contaminantes, siendo así los turismos

el tipo de vehículo que mayor porcentaje de problemas

de este tipo presenta en las

estaciones nacionales.

 

 

Tras ellos, los furgones y camiones de menos de 3.500 kg se sitúan en segunda posición, con un 17,4% de fallos de este tipo detectados,

mientras que el problema alcanza al 15,4 por ciento

entre las motocicletas y quads.

 

 

 

Publicado

 

 

 

 

 

 

 

Los datos del Ministerio de Industria y Turismo ponen de manifiesto la magnitud de este problema, que no para de crecer en los últimos años

en España a medida que se han endurecido las pruebas que sirven para

medir los consumos y las emisiones contaminantes

de los coches en uso real.

 

 

En concreto, la cifra de defectos detectados de este tipo ha vuelto a subir otros dos puntos respecto al año anterior.

 

 

 

 

Las ITV evitan que casi 1 millón de coches circule hoy en España

excediendo las emisiones

Para las ITV este dato, lejos de ser negativo, supone un impulso al trabajo realizado en las inspecciones obligatorias, que “muestran el papel clave

que desempeña la ITV para mejorar la calidad del aire, identificando a aquellos vehículos

cuyas emisiones excedan los límites marcados por la normativa”,

tal y como ha subrayado el director general

de AECA-ITV, Guillermo Magaz.

 

 

 

 

 

 

 

 

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Las ITV aseguran que, gracias a sus detecciones, casi 1 millón de

vehículos no circulan a diario excediendo las

emisiones máximas permitidas.

 

 

 

 

 

 

 

Las ITV han aprovechado estos datos para reivindicar así el papel de las ITV justo en el Día Mundial del Medio Ambiente, que se celebra precisamente

hoy, 5 de junio. AECA-ITV ha publicado que un reciente estudio de la Universidad Carlos III de Madrid asegura que,

cada año, las ITV evitan en España la circulación de casi 1 millón de vehículos, en concreto

de 935.556, con emisiones contaminantes superiores a las permitidas,

reduciendo en total la emisión de hasta 39.370 toneladas de

partículas contaminantes y evitando hasta 575

muertes prematuras ocasionadas

por emisiones contaminantes.  

 

 

De hecho, según este informe, si no fuese por el elevado absentismo que ya hemos contado que se registra en España en torno a las inspecciones

obligatorias, las ITV podrían haber evitado otras

207 muertes prematuras adicionales.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/estos-son-todos-coches-suspenden-ya-itv-por-fallo-va-mas-1-cada-4-no-aprueba_311101_102.html

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