Ocio Publicado 26 Febrero Autor Denunciar Publicado 26 Febrero 25 de febrero de 2026 Este es el cambio de reglamentación de la ITV que entró en vigor en este 2026 y que puede afectarte Desde el 1 de enero de 2026 ha cambiado el Manual de Procedimiento de Inspección de las Estaciones ITV v7.9. Te contamos aquí cómo podría afectarte. Este es el cambio de reglamentación de la ITV que entró en vigor en este 2026 y que puede afectarte Desde que se cambió el Reglamento de Vehículos Históricos en 2024, el interés por este tipo de coches ha crecido exponencialmente. Esto no hace más que refrendar que la nueva reglamentación, muy luchada por este colectivo durante años, ha sido un éxito. Y para certificarlo, según datos de la DGT en poco tiempo se ha pasado de 48.000 a 175.753 unidades (datos a 1 de octubre de 2025). Este crecimiento exponencial del parque de vehículos históricos ha provocado que desde el Ministerio de Industria y Turismo hayan promovido una modificación en el Manual de Procedimiento de Inspección de las Estaciones ITV v7.9, que está en vigor desde el pasado 1 de enero d e 2026 tal como nos han informado desde TÜV Rheinland. RENAULT R4 Los cambios en la ITV de los vehículos históricos Uno de los cambios más importantes que encontraremos a partir de ahora tiene que ver con el alumbrado y la señalización. Ahora se han introducido referencias temporales que están ligadas a la fecha de homologación. De esta manera se consigue acotar qué elementos se pueden exigir en función del año de matriculación del vehículo en cuestión y evita posibles discrepancias cuando se revisan componentes que no eran obligatorios en el momento de su fabricación o cuando se vendieron. Otro de los puntos destacados está relacionado con el apartado de reformas. En los vehículos históricos, además de vigilar la seguridad como se hace en todas las inspecciones, también se protege la originalidad y el carácter de la época, y por eso se ha incluido en la v7.9. FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/este-es-cambio-reglamentacion-itv-entro-en-vigor-en-este-2026-puede-afectarte_323525_102.html Responder
Ocio Publicado 26 Febrero Autor Denunciar Publicado 26 Febrero Por este motivo, los expertos de TÜV Rheinland recomiendan que, si el vehículo presenta algún tipo de cambio respecto a su configuración de fábrica, se lleven bien documentados por parte de su dueño y se confirme previamente que encajan con el régimen histórico, ya que una reforma inadecuada puede complicar la inspección o que esta sea denegada. Los vehículos históricos estrenan cambios en la ITV en 2026 También hay novedades para aquellos vehículos históricos que han sido importados de otros países y se presentan en las inspecciones técnicas para que sean matriculados en España. Clasificados como del Grupo B, en la normativa del manual se especifica toda la documentación que se tiene que aportar, como es el informe técnico favorable del Servicio Técnico de Vehículos Históricos, que se deben comprobar primero y que posteriormente debe ser incluido en la Tarjeta ITV si el resultado es favorable. En este documento se indicarán sus datos, la próxima inspección o exención, así como posibles limitaciones. Cuidado con las multas Desde TÜV Reinland han querido recordar que actualmente en nuestro país está penado con una sanción de 200 euros el circular con la ITV caducada y que hacerlo con ella desfavorable también puede implicar la misma cuantía si “se circula fuera de los desplazamientos estrictamente necesarios para subsanar y volver a inspección”. En caso de obtener una inspección negativa, la sanción por circular es de 500€ y el vehículo en cuestión no debería circular por la vía pública. Sin olvidar que los vehículos catalogados como históricos están exentos de colocar la pegatina V-19 de la ITV. FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/este-es-cambio-reglamentacion-itv-entro-en-vigor-en-este-2026-puede-afectarte_323525_102.html Responder
Ocio Publicado hace 2 horas Autor Denunciar Publicado hace 2 horas 6 de marzo de 2026 Este defecto se convierte en la principal causa de rechazo en las ITV: te contamos cómo detectarlo Dentro de todos los aspectos que se comprueban en la inspección técnica de vehículos, las emisiones es uno de los que pueden ser advertidos más fácilmente por el conductor. Te contamos cómo hacerlo para ir seguro a pasar la ITV. Este defecto se convierte en la principal causa de rechazo en las ITV: te contamos cómo detectarlo Para muchos conductores ir a pasar la ITV a uno de sus vehículos es tan sufrido como una visita al dentista. Esta claro que si realizas un mantenimiento periódico no deberías tener problema para pasar este trámite, pero las pruebas nos demuestran que esto no es un hábito común para muchas personas. Y claro, luego llegan los rechazos en las inspecciones. En concreto, según los datos recogidos del Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid (AEMA-ITV), en el mes de enero se llegaron a inspeccionar 196.534 vehículos, de los cuales el 83,9% aprobaron “a la primera”. Veis como no hay que tenerle tanto miedo. Europa quiere endurecer desde hace un tiempo las pruebas de emisiones a los coches diésel y gasolina en las ITV FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/este-defecto-se-convierte-en-principal-causa-rechazo-en-itv-te-contamos-como-detectarlo_323985_102.html Responder
Ocio Publicado hace 1 hora Autor Denunciar Publicado hace 1 hora Pero si nos concentramos en los fallos más recurrentes que se han encontrado en las inspecciones hay uno que se lleva la palma por encima de todos y tiene que ver con las emisiones contaminantes del vehículo (si el tuyo es eléctrico ya puedes dejar de leer aquí). En concreto de todos los fallos graves el 30,8% corresponden a esta prueba y lo que más preocupa, el porcentaje ha subido respecto al año anterior en donde estaban en un 28,6%. ¿Cómo es la prueba de emisiones contaminantes de la ITV? Como te hemos venido contando en Autopista en los últimos meses, las emisiones contaminantes han estado de actualidad porque desde la Unión Europea quieren disminuirlas. Con esta prueba lo que se quiere combatir no solo es la bajada de los gases nocivos, sino que también los vehículos cumplan con la normativa medioambiental vigente. La mayoría de los fallos graves son con las emisiones contaminantes La primera acción que se suele realizar en esta prueba de la ITV, que en donde yo la paso siempre es la última, es una inspección visual del sistema de escape para que no presente daños. Posteriormente se introduce una sonda en el tubo de salida para medir la cantidad de gases evacuados tanto con el motor al ralentí como a un rango de revoluciones determinados que nos indica el técnico y que varía según el tipo de motor. Adicionalmente, a los coches más modernos que cumplan con normativas Euro 5 en adelante también se les realiza una inspección mediante los códigos de diagnosis del propio vehículo, conocido popularmente como OBD. Así con los datos sustraídos se puede comprobar que se ajustan o no a los requerimientos normativos que tienen que pasar. También se puede utilizar un sistema OBD en la ITV para controlar las emisiones FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/este-defecto-se-convierte-en-principal-causa-rechazo-en-itv-te-contamos-como-detectarlo_323985_102.html Responder
Ocio Publicado hace 1 hora Autor Denunciar Publicado hace 1 hora Las mayores diferencias de los resultados las encontramos entre el diésel y la gasolina. Para los primeros se mide su opacidad y para los segundos el monóxido de carbono y el valor lambda (parámetro que mide la proporción de aire y combustible que entra en los cilindros y la compara con la proporción ideal óptima para un correcto funcionamiento del vehículo). Señales de aviso de problemas con las emisiones Desde AEMA-ITV nos han querido proporcionar unas consideraciones para tener en cuenta para que no tengamos problemas a la hora de superar esta prueba de la inspección. Aunque como comentaba al principio, en caso de que un vehículo siga sus pautas de mantenimiento recomendadas por el fabricante, no debería tener ningún problema. El color del humo nos puede advertir de un problema con las emisiones Por si acaso, desde el organismo advierten de tres señales que pueden ser unas claras advertencias de un posible problema en nuestro vehículo: Un aumento desproporcionado del consumo de combustible Exceso de opacidad del humo de escape, pues cuanto más opaco sea mayor será la contaminación Encendido en el cuatro de instrumentación del testigo del motor FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/este-defecto-se-convierte-en-principal-causa-rechazo-en-itv-te-contamos-como-detectarlo_323985_102.html Responder
Ocio Publicado hace 1 hora Autor Denunciar Publicado hace 1 hora Sorprendentes imágenes en las inspecciones ITV de vehículos Imágenes del estado real de algunos vehículos que han acudido a la ITV Cinturones con grapas o anudados, transmisiones sujetas con cuerdas, espejos retrovisores DIY, bastidores que no se leen… son algunas de las sorprendentes imágenes que se ven en las ITV. FUENTE: https://www.autopista.es/sorprendentes-imagenes-en-inspecciones-itv-vehiculos_70436_113/12680194.html . . . . . . . . Responder
Ocio Publicado hace 1 hora Autor Denunciar Publicado hace 1 hora . . . . . . . Sorprendentes imágenes en las inspecciones ITV de vehículos Imágenes del estado real de algunos vehículos que han acudido a la ITV Cinturones con grapas o anudados, transmisiones sujetas con cuerdas, espejos retrovisores DIY, bastidores que no se leen… son algunas de las sorprendentes imágenes que se ven en las ITV. FUENTE: https://www.autopista.es/sorprendentes-imagenes-en-inspecciones-itv-vehiculos_70436_113/12680194.html . Responder
Ocio Publicado hace 1 hora Autor Denunciar Publicado hace 1 hora Sorprendentes imágenes en las inspecciones ITV de vehículos Imágenes del estado real de algunos vehículos que han acudido a la ITV Cinturones con grapas o anudados, transmisiones sujetas con cuerdas, espejos retrovisores DIY, bastidores que no se leen… son algunas de las sorprendentes imágenes que se ven en las ITV. FUENTE: https://www.autopista.es/sorprendentes-imagenes-en-inspecciones-itv-vehiculos_70436_113/12680194.html . . . . . . . . Responder
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